Форум » Одесский крюинг. Часть 1 » Джерела (продолжение) » Ответить

Джерела (продолжение)

Surovbly: МА "ДЖЕРЕЛА" ============================================================ г. Одесса, пер. Обсерваторный 2/6, оф. 14, (первый этаж) Телефон : +38048 785 7465 E-mail: dgerela@dgerela.com dgerela@farlep.net Web: http://www.dgerela.com ============================================================= Обратите внимание, что по отзывам моряков данный крюинг находится в Списке сомнительных Прежде, чем начинать с ними какую-либо работу, внимательно прочитайте тему. Архив - начало темы Обратите внимание, что по отзывам моряков данный крюинг находится в Списке сомнительных Прежде, чем начинать с ними какую-либо работу, внимательно прочитайте тему.

Ответов - 272, стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 All

AlexS: T.H.S.D Прежде чем рассуждать о квалификации моряков, для начала почитайте о чем вообще речь идет. О чем спрашивать, если нет ни названия судна, ни названия компании-судовладельца? Данные были предоставлены Джерелой перед отправкой, за несколько часов. Когда экипаж с сумками приехал в офис Джерела. Парирую Вам - приличные моряки давно не работают через украинские агенства. Потому что это лишнее звено. А после этого конфликта через такие нечистоплотные агенства как Джерела будут работать только неудачники, кого не берут в другие крюинги. ИМХО. У приличных крюингов такого не случается никогда. Совсем. Есть факты - укажите. Только без (одна бабка на Привозе рассказала).

T.H.S.D: AlexS ну вот о чем и речь, это первый звонок раз нет названия судна, нет имени овнера и прочее. Вот кто клюнет на такое предложение? Как раз те о которых я и писал. Можно опрос здесь на форуме устроить с теми данными о которых говорите и увидим все наглядно сколько народа среди молодых или зрелых и с опытом согласятся на такое предложение

AlexS: T.H.S.D Ну Вы же работали от этой конторы? Вы себя к каким относите? Просто Вам может пели по другому? Даже если Вы правы и в том экипаже много моряков, кто не мог найти работу в достойной фирме, это не делает чести Джерела. В приличной фирме вообще нет низкоквалифицированных кадров. Но и это никому не дает право обманывать людей, которые не соответствуют требованиям серьезных работодателей. Обман всегда обман. И опять же - речь идет за нечистоплотный крюинг. Нельзя быть немножко не лжецом. Или или. И еще добавлю - за последнее время в офисе Джерела были кадровые перемены. Что то мне подсказывает, что есть связь.

vitalik: T.H.S.D по вашему если человеку под 60 или за 60 - то к нему можно относится по скотски?? и вы не тестировали их знания,что бы делать такие заявления.!!!или я ошибаюсь??? и плюс, если моряк пошел на такое судно - это не значит что он не квалифицированый работник...-а потому что нужно кормить семью и вообще у каждого свои мотивы по этому поводу...а то что в крюинге сидят муд@ки - ЭТО ФАКТ!!

нептун: T.H.S.D пишет: Вот кто клюнет на такое предложение? -да любой -если жизненные обстоятельства загнут в бублик! Если бы крюинг -дал достоверное инфо-типа ,ребята там нет нормальных условий и так далее-кому уж лучше ТАМ -чем здесь -вот вам билеты и погоняйте работать! Кто то бы отказался-а кто то и согласился.Тогда бы было все по честному со стороны крюинга,а так

Таня: T.H.S.D пишет: Таня с опытом человек и моложе 60 лет даже не посмотрел бы в сторону такого предложения. С чего такая уверенность? А разве не может быть срочной посадки на судно нормальной компании?

Stinger: Таня, Ваш пост 3002 от сегодня так неудачно форум отсёк и перенёс в архив. Не могли бы вы его перенести сюда, в продолжение?

Таня: Вместо репатриированных 4х человек на Дарт прибыло 8 и всех их отправили джерела. Предупредили о задержки зарплаты на 1 месяц, об условиях проживания промолчали. Взяли расписки с ребят о том,что они предупреждены о задержках зарплаты. Вновь прибывшие были с округленными глазами когда увидили в какие условия попали. На Дарте моряки приобретают заболевания не по дням,а по часам. Ещё у двоих начались проблемы со здоровьем, есть медицинское предписание о репатриации, но греки морозятся,так же как и крюинг. Данный крюинг намерен укомплектовать полный экипаж, потом судно станет в док. Ещё примерно 5-7человекв ближайшее время отправится на "Дарт" даже и не догадываясь в какие условия попадут! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ С ТРУДОУСТРОЙСТВОМ В КРЮИНГЕ "ДЖЕРЕЛА"

T.H.S.D: vitalik блин молодо зеленю, я не считаю а говорю факты или у нас к пенсионерам радушное отношение везде.Да после 50 найти достойную работу что на берегу что в море уже не реально так кто относится так к этим людям? Все дойдем до такого когда будет два варианта либо с бабкой на печи сидеть либо идти на старый 40 летний балкер где корпус один сплошной цементный ящик и иллюзий питать не надо что там все будет в хорошем состочнии И не важен будет компаниям твой опыт и стаж, там полиси на ретард возраст в основном это как раз 60 лет Так что не я считаю а компании / овнеры так считают что после определенного возраста ты никто.

AlexS: T.H.S.D пишет: И не важен будет компаниям твой опыт и стаж, там полиси на ретард возраст в основном это как раз 60 лет Тема не за возраст, а за нечистоплотную компанию Джерела. Которая отправляет моряков в никуда. И ставит перед фактом при подписании контракта.

vitalik: T.H.S.D пишет: vitalik блин молодо зеленю это что было и кому????? и AlexS постом выше прямо уже сказал вам очем идет речь AlexS пишет: Тема не за возраст, а за нечистоплотную компанию Джерела. Которая отправляет моряков в никуда. И ставит перед фактом при подписании контракта. и еще раз не вам судить о возрасте того или инного моряка в котором он работает..а прежде всего он человек и заслуживает человеческого отношения......

Никос: Рассчитаются, никуда не денуться примеры есть.

Таня: Никос Дело то не только в деньгах, кто захочет тот останется и будет работать,а как быть тем,кто не желает гробить свое здоровье и жить в антисанитарных условиях. Греки обещают репатриацию и расчет оставшимся, пока они обещают второй месяц, на Дарте уже кого-то прооперировали.(смс прислали)

Моряк 2013: Имел неосторожность племяник поработать у них. Списался через неделю, домой за свой счёт и слава Богу, что так. Условия жуть.

GPS: Ни в коем случае не стоит связываться с этим крюингом!!!!!Уже имею потраченные нервы и невыплату зарплаты!У них есть болгары Varna Shipping and Trading я был на судне Pearl k 4 месяца не платили зарплату,по условиям контракта должны были получать за прошедший месяц в следующем но 4!!!!!месяца ничего!на все наши письма в компанию,сначала ответа не было потом был ответ что нужно терпеть так как КРИЗИС!Они считают моряков за рабов!Запомните фамилию капитана канев красимир-умышленно пишу его имя с маленькой буквы так как он не достоин называться человеком!!Это гнида и мразь которая работает как капитан и как представитель компании,Всегда ищет причину что бы вас оштрафовать-штрафы там 30% от зарплаты которую вы не увидете!!!!!А господин директор знал и знает куда он отправляет моряков так как работает с этими болгарами очень давно,но тем неменее отправляет туда моряков и еще берет себе в карман 650$.Вызвали ITF но нам не повезло хорватский ITF далеко не самый сильный дали нам гарантию что получим все до копейки и что за прохождение пиратской зоны будет бонус,так как проходили без охраны скорость 10 узлов.В итоге отдали а Апреле 3 зарплаты а с последней зарплаты высчитали за репатриацию 1000$.Надеюсь что эти деньги которые мы честно заработали выйдут им боком!у нас дети и семьи мы рисковали жизнями а нам даже наши копейки не отдали!ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ДЖЕРЕЛАМ!!!!!ЗА БЕЗДЕЙСТВИЕ И ЗА КИДАЛОВО!!!!!!ВСЕ ВАМ ВЕРНЕТСЯ!

alex--30: Так офисному планктону там фиолетово что будет дальше с моряками,когда то работал с ними,за уход надо официально давать взятку 500-650 у.е + в кассу 1200грн было давно может сейчас что и поменялось.Воспоминания не из приятных...

Таня: Ребята говорили,что заплатили 1600гр официально, а не официально от и до 1000у.е.

AlexS: GPS Та то Вы все придумываете... Т/Х Дарт и то, что Вы писали это фарсмажор . Только почему то такие фарсмажоры в этой компании случаются уже много лет и не редко. Вывод - это норма для этого агенства.

Igor70: Здравствуйте Все!Я один из 4-х человек кому посчастливилось уехать живым с m/t''DART''.Мы все очень признательны Татьяне которая нам очень помогла и помогает оставшимся на борту этого ужаса!!!!Вчера звонили ребята с судна и сказали что там стало ещё страшней находиться.Одного матроса укусило какое то насекомое и ему резали руку.В Джереле им никто помогать не собирается хотя 3человека на репатриации по болезни.Также большое спасибо всем неравнодушным к нашей судьбе и судьбе оставшихся там.

Desperado: Igor70 Cпасибо, что отписались здесь! Новости, конечно же, очень не утешительные... Остается надеяться, что и оставшиеся ребята будут репатриированы в ближайшее время.

Luckyman: Интересно, что теперь Джерело пропает.

ChelovekGora: Жесть - я тоже в году 2010 чуть не попал к ним, фаловали на (Великолепный свежий пароход) Blackfriars Bridge только вот в предыдущем контракте я стоял с этим пароходом на одном причале в Мохаммедии. И это судно было раньше в моей компании под другим именем, и продали его из за состояния.... и в гости я туда ходил и видел все это в живую... когда я это ему сказал - такие удивленные глазки были ппц. типа не может быть, наговариваете и все такое, при этом отправили на собеседование к капитану балкеристу который понятия не имеет что такое газовозы. и ненавязчиво требовал 650 уе за уход. в итоге был послан при всех в офисе с просьбой сжечь мою анкету и никогда более мне не звонить.

Таня: На Дарте ещё двоих прооперировали

AlexS: Капец. Не теплоход, а рудники какие то. А в Джерела все спокойно. Это все ложь и оговоры..... С таким клеймом отмытся не удастся.

нептун: Таня пишет: На Дарте ещё двоих прооперировали -а что им оперируют?

Таня: нептун Изначально была какая-то сыпь на теле, а теперь образовались большие гнойники их и оперируют.

Игорь 2-й: Здравствуйте!Мне вчера звонили с ДАРТА.Положение стало ещё хуже.Джерела обещала ещё в начале мая что все желающих спишут но всё только на словах!!!Там уже 4человека серьёзно заболели но их там держат как в плену!Денег тоже не заплатили.Люди уже не знают что делать.Джерела отморозилась полностью.

Luckyman: Игорь 2-й пишет: Джерела отморозилась полностью. Джерела! Вы где?

vvv2013: Игорь 2-й пишет: Здравствуйте!Мне вчера звонили с ДАРТА.Положение стало ещё хуже.Джерела обещала ещё в начале мая что все желающих спишут но всё только на словах!!!Там уже 4человека серьёзно заболели но их там держат как в плену!Денег тоже не заплатили.Люди уже не знают что делать.Джерела отморозилась полностью. Какой бес предел , да шо ж на них управы нет совсем?

AlexS: Luckyman пишет: Джерела! Вы где? Игорь 2-й пишет: Джерела отморозилась полностью. Заметьте - теперь уже идет описание событий от первых лиц. Джереле просто по фиг. vvv2013 пишет: ...... да шо ж на них управы нет совсем? Есть. Пусть родные этих моряков подают заявление в прокуратуру. Не одной же Тане сердце рвать.

Таня: В настоящий момент на Дарте полностью закончились продукты, а воды и до этого не было. Ухудшается здоровье у ребят,которые вернулись после операции в антисанитарные условия.

Игорь 2-й: Здравствуйте!Сегодня мне опять звонили ребята с ДАРТА.У НИХ УЖЕ 5ЧЕЛОВЕК с предписаниями о репатриации по болезни!Но Джерела ни в чём им не помогает!Есть уже заболевшие и среди тех кто прилетел 5 мая.

trabahador: чем может помочь Джерела? я так понимаю Джерела это не представительство типа Марлоу или ВиШипа а значит они не несут никакой ответственности... морякам надо смотреть какие они контракты подписывают... наверняка на их контракте нет никакой мокрой печати Джерелы или ссылки на нее... наивно полагать что коммерческая прибыльная организация будет ввязываться в какие то мероприятия которые могут повлечь отток прибыли... ИМХО

AlexS: trabahador пишет: наивно полагать что коммерческая прибыльная организация будет ввязываться в какие то мероприятия которые могут повлечь отток прибыли... Такие организации надо закрывать. Не должно их быть. Не все же моряки стреляные и матерые. А когда людей обманывают, это не говорит о том, что они глупые. Просто всякие проходимцы пользуются их доверием.

Таня: trabahador Они и не могли ничем помочь морякам, а только могли оказать помощь судовладельцу,отправив ещё восьмерых. Директор крюинга журналисту обещал,что в ближайшее время рассчитают и репатриируют всех желающих, о чем есть аудио запись, а в итоге все так в обещаниях и осталось у "порядочного" крюинга. Лучше бы вобще молчали,чем там обещали и тут ерепенились!

trabahador: ну тут вы конечно правы в чем то... но нужно также понимать что когда вы идете работать в крюинг-непредставительство то вы чем то рискуете... ведь так?... а если рассуждать так как рассуждаете вы то нужно закрывать 80 процентов мелких и средних крюингов... что в ближайшее время возможно и случится если конвенция MLC будет работать так как она должна работать... но в нашей стране все возможно учитывая тот уровень коррупции что у нас везде есть

Таня: trabahador пишет: а если рассуждать так как рассуждаете вы то нужно закрывать 80 процентов мелких и средних крюингов.. trabahador К огромнейшему сожалению это не возможно, но а было бы просто замечательно, если бы такие крюинги-убийцы лишали лицензии пожизненно. trabahador пишет: то вы чем то рискуете... ведь так? можно рисковать деньгами, но не жизнью. Нет таких людей,которые готовы рисковать своим здоровьем, а приходится это делать вынужденно.

T.H.S.D: Поддерживаю trabahador, но если взамен появится что-то альтернативное и положительное и например мелкие овнеры с 3-5 судами раскошелятся на создание своих 'отделов кадров ' у нас, которые будут набирать только на суда компании строго следя чтоб не было взяток А если все позакрывают и останутся десяток дочек и оф.представительств на всю украину, крупных компаний то с работой станет плохо что даже для профи будет очень трудно ее найти, новичков вообще в расчет не берем и тех кто переходит на новую должность, решит поменять компанию или тип судна… . Насчет рисковать, если ты военный и едешь по своей воли в горячую точку то надо понимать что там не эдем и тебя могут убить, тоже и с моряками, пожарными и даже ментами и врачами. Я когдато работал в подобном крюинге где два судна были в подобной ситуации и стоялили в аресте а 22 спокойно работали и что закрывать крюинг? И всем скопом терять работу?

Таня: T.H.S.D А смысл в Вашей поддержки,эти разговоры из области фантастики.

Игорь 2-й: Таня здесь только вы и AlexS РЕАЛЬНО ПИШУТ ,А НЕКОТОРЫМ ПРОСТО ХОЧЕТСЯ ПОГОВОРИТЬ ИЛИ ОНИ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛИСЬ ОТ КРЮИНГА ДЖЕРЕЛА.Извините может кого то обидел.А я был на этом ДАРТЕ И ИСПЫТАЛ ВСЕ ПРЕЛЕСТИ И ОСОБЕННО ''ПОМОЩЬ''ДЖЕРЕЛЫ.ПОЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ В КОМСОМОЛКЕ И ОСОБЕННО ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА КОМЕНТАРИЙ ДИРЕКТОРА,ГДЕ ОН ГОВОРИТ КАК ОН НАМ ПОМОГАЛ И ЧТО ТУДА НИКОГО ПОСЫЛАТЬ НЕ БУДУТ ПОКА НЕ ИЗМЕНИТСЯ СИТУАЦИЯ НА СУДНЕ.

AlexS: trabahador T.H.S.D Не понятны Ваши усердия. Вопрос по существу для Вас. Согласны ли Вы поехать на работу имея на руках следующую информацию: Предоставляемые крюингом. 1. Зарплата на уровне по отрасли(как для танкеров) - тут " + " (наверное единственный). 2. Изначально известно, что переводить зарплату будут не раньше как после 2-х месяцев - скорее " - ", но не критично. Известные Вам факты но скрываемые и отрицаемые крюингом Джерела 3. Отсутствие воды в должном количестве для принятия душа. 4. Недостаток продуктов питания. 5. Отсутствие кондиционера в тропическом климате. 6. Отсутствие постоянного електропитания в виду недостатка топлива. 7. В сиду постоянной влажности(климат и отсутствие кониц.) состояние кают плачевное. Сырость и плесень не выводится. Как бы языком трепать просто, а как доходит до дела, то находится много отговорок. Если Вы согласны, буду просить тут на Форуме чтоб Джерела предоставила Вам путевку на м/т "Дарт". Они Вам уже почти обязаны за такую протекцию. Согласно действующего законодательста, наниматель(посредник) обязан предоставить полную информацию нанимаемому об условия труда. Здесь имеется прямое нарушение закона. Джерела

AlexS: Я понимаю, что не всем ясна ситуация. Мы пишем не редположения о том, что творится на т/х Дарт и в каких условиях возможно люди там находятся. Идет описание из первых уст. Пишет человек, проведший там 3 месяца. А не "возможно"...." было бы"..."предупреждали или нет"..."должны были сказать"... Никого не предупреждали о реальной ситуации на борту. Единственное условие - подписать о согласии с тем, что первый транш зарплаты не ранее как через 2 месяца. Вы забываете, что не все читают этот Форум(к сожалению). И не все в курсе происходящего в компании Джерела. Вот такие и попадаются в сети этих проходимцев.

T.H.S.D: AlexS изначально говорил что видешь что подписываешь,если не можешь на основе некоторых данных сделать вывод то спроси.Меня бы лично уже отпугнул возраст судна и полностью наш экипаж, на основании только этих данных сотруднечество в области этого предложения с любым крюингом не состоялось Но если бы я в трезвом уме подписался бы на волгобалт турецкого овнера с возрастом 30 лет, то бы не стонал что мне там зарплату вовремя и со жратвой напряг - все это было понятно изначально.Не ужели это непонятно

AlexS: T.H.S.D Я Вам скажу так, лень читать тему с начала, не пишите пожалуйста. Так а кто предоставлял название судна/компании за ранее? Кто знал, что танкеру 200 лет завтра будет? Людей ставят перед фактом в день отправки - в день подписания контракта. Мозги ипали морякам месяц. Теперь то хоть понятно, что Джерела идет по схеме обмана моряков? Экипаж, который туда поехал в Феврале, месяц кормили сказками.... Про название судна говорили, что точно еще не известно, якобы у компании несколько судов на замену экипажа. Название компании скрывалось. И вот называют дату предстоящей поездки и подписания контракта. Люди приходят в офис с вещами с женами. Им дают на подпись контракт. Некоторые, увидев название компании(уже слышавшие про ее подвиги), в шоке. Но как говорится, коней на переправе не меняют. Ждали то месяц. От чего то отказались. Если Вы сегодня такой востребованный моряк и с работой у Вас все ОК, не стоит быть таким самоувереным. Завтра и Вы можете оказатся в ситуации поиска работы и не факт, что быстро ее найдете. А тем более, что не нарветесь на такую вот Джерелу....(уже как имя нарицательное). Ну не прокатит такой развод с Вами, придумают другой. Когда человек напишет - да я знал куда ехал, знал кто такие Джерела, но я поехал, а теперь мне хреново, помогите, такому скажу - Ну Ты и ..ОЦ товарищ. Поймите, не против конкретно Джерела. Я против обмана моряков. Ибо каждый ! завтра может оказатся на месте обманутого.

Таня: AlexS Вы же понимаете удобно писать когда дома или в каюте на чистой постели, поевши и попивши почему бы и не поговорить. Никто не застрахован от таких рейсов, ведь много зависит именно от "порядочного" крюинга, которые в жажде заработать теряют человеческий облик и сейчас им абсолютно не думается о силе бумеранга, пусть молятся,что бы он не прилетел к их детям. Отнятое здоровье моряков,ещё не раз аукница сотрудникам джерел.

Шматко: T.H.S.D пишет: Насчет рисковать, если ты военный и едешь по своей воли в горячую точку то надо понимать что там не эдем и тебя могут убить, тоже и с моряками, пожарными и даже ментами и врачами. В Вашем представлении моряк должен быть готов с самого начала карьеры к тому,что он на судне будет голодать,испытывать жажду,не иметь возможности принять нормально душ-только потому что он выбрал эту профессию?????????Или как понять Ваше высказывание??

Таня: Вчера на Дарт поднялись кубинские власти и арестовали судно. Более года назад был разлив и греки не оплатили штраф.

AlexS: Таня пишет: и арестовали судно. Даже не знаю, хорошо это или нет. Экипажу надо подать в кубинский трибунал заявление об иске к судовладельцу. Если судно отнимут кубинские власти за долг по разливу, есть шанс, что и моряков расчитают и департируют.

Игорь 2-й: Час назад мне звонили ребята с ДАРТА.3 человека перенесли сложные операции по удалению нарывов на теле.Их не репатриируют!!!Они звонили в джерелу там трубку берёт только секретарша,а директора полностью ОТМОРОЗИЛИСЬ!!!!!!Я как вернувшийся первым оттуда всячески помогаю ИМ.На данный момент еды НЕТ!!!!!!ВОДЫ НЕТ!!!!!!!СПАСИБО джерела ''ЗА ПОМОЩЬ''!!!!!Будем писать ещё статью в Комсомолку!!!Хочу увидеть ваши коментарии к статье в Комсомолке как вы нам ''помогали и помогаете сейчас ЛЮДЯМ''!!!!

нептун: Игорь 2-й -а как получилось ,что Вам удалось уехать от туда -а остальные остались?

Игорь 2-й: Мы первые уехали по болезни.Хотя за неделю до нашего отъезда получили репатриацию по болезни ещё 2 человека их не списали.Сейчас заболело уже 7 человек,но они до сих пор на борту.

AlexS: Всем, кто грудью кидается на защиту Джерела предлагаю поехать на замену на м/т Дарт, спасти "доброе имя " горячо любимой компании.

Evlampiy: Игорь 2-й , пробывали обратиться сюда click here ? Фирма серьезная и я не слышал,чтоб они когда-то дела проигрывали... Знакомым помогли страховку выбить,но пришлось отвалить 30% от отсуженной суммы.

Leva122: а что там на судне все поболели в раз? что за болезнь косит народ?

trabahador: никто не собирается ставать на защиту Джерел... я просто писал что на всякий товар найдется свой покупатель... 80 процентов наших крюингов-непредставительств берутся за те заявки которые им присылают их партнеры... а их партнеры присылают минимум инфы... даже названия судов не всегда присылают... и на эти заявки идут наши моряки... как раз такие кто ушли на Дарт от Джерелы... и что будет если Джерела откажется посылать моряков на суда типа Дарта? а вот что- те же греки скинут эти же заявки каким то Асапам, Инсайдерам или Фаервиндам и они с радостью начнут их закрывать... и кто на них пойдет?... те же моряки... только уже не от Джерел а от другого крюинга... а почему? потому что они находятся в этом сегменте рынка... вот и все... вон Стингер клеймит всех и вся позором... очень осмотрителен и тем не менее как я понял пошел на одно из судов Джерел как я понял... а ведь он даже форум читает... а почему? ну в общем кто дружит с головой поняли ход моих мыслей.... здесь нужно менять систему... но не уверен поменяется ли она... MLC хорошая конечно идея... но мне кажется что крюинги заплатят свои откаты и так и останутся работать в той же системе...

нептун: trabahador пишет: а ведь он даже форум читает... а почему? ну в общем кто дружит с головой поняли ход моих мыслей.... -наверное пошел из-за того ,что в дочках ВСЕ козырные места заняты и НИКОГДА не освободятся и если у тебя нет связей и супер референса(а без-связей -ему не откуда взяться) -приходится - людям МЫКАТЬСЯ по таким рыгаловкам как выше описанные АСАПЫ и до 250-ти крюингов -как грится -в круговорот денег -очень трудно попасть Но -это не значит-что нужно ДАВАТЬ иметь себя-этим БАРЫГАМ-во все пихательные и дыхательные-как грится-сегмент рынка-ВЫ НАМ ГАВНЕЦА ЛОПАТКУ-А МЫ ВАМ ВЕДРО!

trabahador: ну вот я примерно об этом и писал... решать же проблему с экипажем Дарта нужно по линии МИД и международных организаций... Джерела тут не помощник вообще... они может и послали то экипаж второй раз как раз для того чтоб первый экипаж домой отправить...

shark: По поводу Стингера ошибочка вышла он работает в Сингапурской танкерной компании недавноу ехал на контракт.

trabahador: а пишет так как будто попал в Джерелу в конечном итоге

Таня: trabahador пишет: решать же проблему с экипажем Дарта нужно по линии МИД и международных организаций... Джерела тут не помощник вообще... они может и послали то экипаж второй раз как раз для того чтоб первый экипаж домой отправить... Мы именно так и решаем проблему Дарта, а что касается джерел, то лучше бы они не обещали, тут били себя в грудь и кричали о своей работе и помощи. Вот теперь и говорим об их "работе" и "помощи" trabahador пишет: а пишет так как будто попал в Джерелу в конечном итоге У него друг попал к этим же грекам,только на другое судно и отправляли джерела. Иногда за своих друзей переживаешь больше чем за себя.

Таня: с Дарта...

Таня: Ответ адвокату:(убрала фамилии моряков) 21. Mai 2013 Dear Sir, Your below message is well received and noted. Regarding the disembarkation of the 3rd Engineer ( Mr. G.) and the AB ( Mr. K.) we would like to inform you that we are arranging their flight tickets from Havana to Odessa till the end of this week. We shall revert to you upon receiving their final electronic tickets. Regarding the situation of the other AB ( Mr. P.), we would like to inform you that he will be the next person, who sill sign off the vessel in the next few days. Kindly rest assured that we are doing our utmost and we offer our assistance and our best of efforts whenever a crew member feels sick, attending same matters as top priority. We will keep you fully posted with all relevant arrangements, to be made in respect of the above. At this point please let us add, that any delays incurring are not intentional by any means, and are also attributed to the difficulties arising out of the Cuban- state system and procedures that have to be followed in order matters related to crew changes etc. to be attended. We shall be reverting further on the above, meantime please rest assured that everything is under control and all relevant actions are being made. Best Regards, Katerina Stroumpouli Worldwide Green Tankers Ltd.

Evlampiy: Интересная и многообещающая фраза: At this point please let us add, that any delays incurring are not intentional by any means, and are also attributed to the difficulties arising out of the Cuban- state system and procedures that have to be followed in order matters related to crew changes etc. to be attended.

trabahador: такие фотки являются лучшей антирекламой Джереле...

Игорь 2-й: Да фотки ужас!!!Бедные ребята!Я вчера звонил директору джерелы и хотел чтобы он по человечески отдал мне предоплату за этот рейс,но он сказал приезжай в Одессу(я из Севастополя)напишеш что претензий к нам не имееш и тогда посмотрим.И ещё сказал "большое спасибо за статью в комсомолке".Я ему ответил большое пожалуйста и в Одессу я не поеду пусть ему эти деньги ещё аукнутся.И по последним данным с ДАРТА никаких изменений нет(вчера мне звонили).

Doktor-n: Таня пишет: с Дарта... trabahador пишет: такие фотки являются лучшей антирекламой Джереле... Такие фотки являются доказательством того, что при несвоевременном лечении, плохой обработке ран (а в условиях на этом судне хорошая обработка НЕ ВОЗМОЖНА!!!) у ребят может присоединиться дополнительная инфекция и... Разовьётся либо гангрена с последующей ампутацией конечности, либо сепсис с последующим летальным исходом!!!

Таня: Doktor-n Именно последствий мы больше всего и боимся!

Таня: trabahador пишет: такие фотки являются лучшей антирекламой Джереле.. Спасибо огромное за идею! Теперь: "Меньше слов, а больше фото!"

AlexS: Таня пишет: Спасибо огромное за идею! Теперь: "Меньше слов, а больше фото!" Мне кажется в еще одной газетной статье было бы больше результата, если присовокупить туда подобные фотографии. У кого то еще остаются сомнения в непорядочности Джерела? Или эти фотки это фотошоп?.... Пусть сотрудники Джерела своим детям рассказывают, что покупают им еду на деньги, которые заработали на отправке дядей-моряков. На отправке в такие условия, где моряки зарабатывают вот такие гадости на своем теле. А их-моряков ждут здоровыми дома такие же маленькие создания. Интересно что им их детки ответят...

Таня: AlexS У них духу не хватит правду сказать, а детям да ещё своим тем более! Статья готовится и скоро выйдет, а фото разошлем всем и в министерство труда и социальной политики в том числе, пусть тоже посмотрят.

Игорь 2-й: джерела АУ!!!!!отзовитесь!что то в последнее время не видно ваших комментариев!Или всё, бобик здох?30 минут назад мне звонили с ДАРТА.Ситуация такая:ВОДЫ НЕТ!!!!ЕДЫ НЕТ!!!!!ТОПЛИВА НА 3-5 ДНЕЙ ДЛЯ АДГ.джерела АУ!!!!!

Luckyman: Игорь 2-й они нас гонорируют. Принцип невысовываться. Все бобик сдох.

Evlampiy: Таня, не могли бы Вы мне скинуть список газет и ТВ-каналов, в которые Вы уже посылали инфо по "Джерела" (если хотите,можно в личку)? Хочу тоже поучаствовать в осветлении этой катастрофы с помощью средств массовой информации. Может пустим "Джерела" ко дну ?

Игорь 2-й: Уважаемый Evlampiy!Спасибо вам и всем остальным не равнодушным к этой проблеме!Я сам только оттуда и мне ребята звонят каждый день,ситуация очень тяжёлая!!!!

AlexS: Evlampiy пишет: Может пустим "Джерела" ко дну ? Давно пора. И не их однех. Еще с десяток таких и по хуже отстой-контор надо закрыть. Всеравно посылаю только на галеры в греческое рабство, да еще и через 2-3 руки. А если кто станет на защиту "таксистов" и будет писать, что таких тоже надо трудоустраивать.... А кто мешает "таксистам" учить англ. и соответствовать? Джерела и иже с ними ...

TIN: Уважаемые Форумчане,на мой запрос в ITF quote "Good morning dear Mrs.Yefrimenko. Hope this e-mail finds you well.Would like to attract your kind attention to the situation with the tanker"DART", please find a link wich may put you into a picture http://odessacrewing.borda.ru/?1-0-0-00000405-000-200-0 . As well,please read about crewing agency"Dgerela" in Odessa which are treatment a seafarer's in dishonest and unfair manner. Kindly advise whether you are able to help with abovementioned concern,because time is counting hours for the crew. Your soon reply will be highly appreciated. P.S.Unfortunately I could not find an ITF address in Cuba,therefore sent carbon copy to one of respective Office in USA. Dear team in New Orleans(ric),the said link on Russian language,anyhow statement of fact is written on English,which you may read to understand a state of affairs.As a result,hope a Mrs.Yefrimenko would give a more clear explanation to you. Let's pray a God and expect that situation will be solved ASAP. With kind regards Seafarer" Unqote Я получил сегодня ответ Quote"Dear Seafarer, First of all, whilst the ITF in the region is trying to find any contact person in Cuba and request our colleagues in Greece to investigate the case, contact the company and clarify the issue, if you are a member of the crew of m/v Dart please contact Ukrainian Embassy in Cuba: Керівник: Козлов Володимир Іванович Тимчасовий повірений у справах України в Республіці Куба (Боліваріанській Республіці Венесуела та Домініканській Республіці за сумісництвом) Адреса: Республіка Куба, м. Гавана, р-н Мірімар Авеню 5, буд. 4405 Телефон: (00 537) 204-25-86 (00 537) 204-25-86 FREE Факс: (00 537) 204 23 41 Ел. пошта: emb_cu@mfa.gov.ua Веб-сайт: http://cuba.mfa.gov.ua Графік роботи: Понеділок-четвер 08:00 – 17:00 П’ятниця 08:00 – 16:00 Обідня перерва: 13:00 – 14:00 Вихідні дні: субота, неділя Please provide us with detailed info on the outstanding wages due to each crewmember indicating the period and provide us with contact phone number to get in touch with the crew. We will revert to you with further advice and info. Best regards, Nataliya Yefrimenko ITF Inspector/Ukraine Unqote"

TIN: Ребята,кто может связаться с судном и передать им данные указанные в моем предыдущем посте.Я в рейсе,поэтому помогаю чем могу.Все е-мейлы я сброшу в личку тому кто будет этим заниаться.Экипаж судна пусть выйдет на связь с ITF и укажет данные о которых их попросили .

TIN: Вот,только что получил новое письмо от ITF в Украине Quote "Dear Seafarer, This is to advise that the ITF Head Office in London has started negotiations with your company re settlement of the wage payments, provision supply and repatriation. We will keep you informed on any news received about outcome of these negotiations. Brgds" Unquote Будем надеяться,что процесс пошел.

Evlampiy: TIN , связаться сможет Таня либо Игорь 2-й . Спасибо тебе ОГРОМНОЕ за помощь !!!

TIN: Evlampiy пишет: Может пустим "Джерела" ко дну ? Ко дну пускать никого не надо,а вот показать на примере Джерел,как надо вести себя с моряками,это можно.Что бы и другие крюинги задумались перед тем как обманывать нас. Все таки будем надеяться,что у Джерел это первый случай и такого больше не произойдет.Они много лет на рынке морского трудоустройства и большое количество наших коллег с ними сотрудничают без нареканий,или молчат,но это уже их дело. Печатаю с вирт.клавы,глаза уже болят ,короткий перерыв и напишу путь как мы можем начать бороться с нечестными крюингами.Предложили америкосы.

Таня: TIN Спасибо Вам большое! Ребята обращались в ITF им отказали в помощи, а на обращение по второму разу они получили возмущенный ответ "чего опять нам пишите,уже сказали,что помочь Вам не можем" с помощником консула они поддерживают контакт.

TIN: http://www.itfseafarers.org/crewing-agents-alert.cfm После недавнего прохождения USCG & LISCR ISM/ISP/ASI Intermediate Annual Inspection,поговорил с инспекторами и они дали ссылку выше.Они убеждены,я еще нет,что мы можем бороться с мошенниками и лжецами,если начнем отсылать жалобы по вышеупомянотому адресу и телефону.Как вы знаете,с 1-го Августа,MLC 2006 вступает в силу,и по примеру своей компании я уже вижу позитивные изменения в плане работы и отдыха экипажа.А сейчас можно и с крюингами сомнительной репутации бороться на международном уровне.Недавно сёрфил по интернету и наткнулся на сайте одного крюинга black list моряков,а оказывается что этого делать нельзя.Вообщем,если кинули- то пишите,звоните,отправляйте смс,по указанным номерам в ссылке,только не молчите.Ребята которые приехали и приедут с Дарт,могут начать первыми и показать на деле,что бы другие агенства задумались перед тем как оправлять на галеры.Напишу тоже этот пост в раделе ITF.

Badman: Читал-читал, и что скажу. Понятно, что вроде как 21 век на дворе, демократия, типа культурие и всякое такое... Но, если бы я вот так попал в такую халэпу, и крюинг всё знал, и так бы кинул, как лоха(даже хуже получается, смотреть человеку в глаза и отправлятть в такое дерьмо, зная прекрасно) просто и банально, я бы вернулся, и хорошенько от@издил бы этого директора. Причём умно, чтобы мусара не приставали(кто спортом занимался, знают, что нужно сделать, чтобы на костяшках рук не оставались следы ударов об чьё-то тело и морду). Вы скажете жестоко? Нет, справедливо! Мужики мы аль дерьмо? А они получаются поступают, как с дерьмом... Вот поэтому, я бы и отлупил, чтобы он понял, как он ошибся, подумав, что я дерьмо. И в будущем, уже бы думал, стоит ли так относится к морякам, который снова может хорошенько дать по зубам! А большинство кидают, получается, сопли пожували вернувшись из ада и на этом всё... Так нельзя, нужно наказывать людей, за гнилые поступки! Иначе, с такими элементами низя, по другому не понимают, как сами видите. Всё на правах моего скромного имхо.

TIN: Таня пишет: TIN Спасибо Вам большое! То что делаете Вы для нас,это капля в океане. Таня пишет: Ребята обращались в ITF им отказали в помощи, а на обращение по второму разу они получили возмущенный ответ "чего опять нам пишите,уже сказали,что помочь Вам не можем" Можно координаты тех кто отказал и документально подтверждающие факты-письмо,е-мейл,и тд.

Таня: TIN Чуть позже Игорь Вам напишет подробнее, знаю,что ребята отправляли письма Финлею Макинтошу, Андрею Чернову и Лауре(фамилию не помню) они все находятся в Лондоне. Экипажу отправим смс, что бы опять разослали письма. С ребятами общаюсь каждый вечер и сегодня попрошу, что бы переслали имеющиеся ответы.

invincdible: Позвонил узнать по поду вакансий на 4ого меха, сказали что с этой вакансией и с другими все очень плохо, хотя на их сайте висят полно вакансий и две для 4ого, странные ребята....

Таня: TIN пишет: кто может связаться с судном и передать им данные указанные в моем предыдущем посте. Всю Вашу переписку скопировала и отправила на судно. Спасибо Вам Огромное!

TIN: Таня пишет: Всю Вашу переписку скопировала и отправила на судно. Я вам в личку написал,пожалуйста срочно отправьте и пусть ребята строго следуют написанному.

trabahador: если экипаж и вы ( те кто ему помагает ) только сейчас начали всю эту переписку то непонятно чем вы занимались последние несколько месяцев?... ясное дело что если крюинг и судовладелец никак не реагирует то нужно тут же писать по всем этим инстанциям... я очень сомневаюсь что какой то из наших крюингов начал бы решать проблемы моряков в ущерб своим отношениям с судовладельцем...

Таня: trabahador Писали ещё до того как на форуме появилась эта тема, а мы её уже обсуждаем больше месяца. trabahador Неужели Вы в самом деле думаете, что мы все сидели сложа руки и действовать начали только сегодня?

trabahador: по последним постам я понял что контакты консульства стали известны только недавно а именно туда экипаж должен был обратиться в первую очередь!

Таня: trabahador О консулах и всех остальных мы говорили ещё в теме, которая уже отправилась в архив. TIN Отправил письмо, описав события на Дарте и получил ответ, свою переписку с ITF он и выложил тут. Экипаж повторно сделает рассылку своих заявлений.

AlexS: trabahador Вот так всегда. Сначала судят, а потом тему читают. А прочитать с начала слабо? Хотя бы бегло.

trabahador: ну архив я точно читать не буду)) просто по тому тексту который я прочел сегодня стало понятно что ИТФ только сейчас рекомендует обратиться в консульство Украины и вы только сейчас пересылаете эти координаты... извините если я что то не догнал... может я не слишком вчитываюсь...

AlexS: trabahador пишет: ну архив я точно читать не буду)) Ну во первых начало темы не в архиве. Хоть и закрыта уже. Она в той же ветке. Ну может тогда не разобравшись, не стоит упрекать кого то? Вот так всегда у нас - расстрелять. А потом - а в чем дело было, что он сделал то?..... начало обсуждения проблемы на т/х Дарт Описание событий на т/х Дарт началось 18.04.13. Экипаж находился на судне с февраля 2013. По прошествии первых двух недель некоторые члены экипажа открыто заявили капитану, что не желают находится в таких условиях. Капитан оказался тряпка. Просто тупо отмалчивался. Экипаж самостоятельно начал писать/звонить судовладельцу, в крюинг. Внятного ответа не последовало. Затем написали в ITF. Заявили в местный трибунал(суд). Сначала были настроены бодро. По боевому. Но когда получили ответ из ITF, что помочь им не смогут в виду отсутствия офиса ITF на Кубе, настроение подупало. Экипаж понял, что никому до них дела нет. В топике скан письма в ITF, который посылали еще в середине Апреля. После начала дискуссии на этом форуме, сотрудник(скорее всего инспектор, который отправлял экипаж на Дарт) Джерела сначала пытался красиво уклончиво писать в стиле -"Делаем все возможное, занимаемся". А затем и вовсе перешел на отговорки по принципу- "Этого не было, это не правда, ложь...." и на дешевые угрозы в сторону форумчан. Затем, после выхода статьи в "Комсомолке" и вовсе замолк. Ну собствено и крыть то Джерела не чем. Четверых членов экипажа ( наверное самых буйных) таки сменили. Но те кто приехал, посылали по той же мутной схеме - предупредили, что первая зарплата не раньше как через 2 месяца(даже расписски взяли с моряков, что предупреждены об этом, что в свете последней редакции MIL уже не законно), но о реальной ситуации на борту никому не сообщили. Теперь еще добавились факты о прооперированных нескольких членах экипажа. У ребят из за постоянного пребывания во влажном климате и отсутствии условий для личной гигиены тело покрывается фурункулами. К слову, фурункулы на коже головы, особенно лицевой части, очень опасны самыми печальными последствиями. Начиная от паралича лицевого нерва и заканчивая летальным исходом. В общем, экипаж живет в услових похожих на условия содержания в африканских тюрьмах.

trabahador: никто Вас не упрекает... это просто было удивление от того что такой очевидный ответ пришел только сейчас... контакты консульства можно было раздобыть и без ИТФа... да и в какой ИТФ моряки начали писать с самого начала?? в одесский, в лондонский, в какой??... если ИТФ поначалу даже отказывался помочь то чего вы ждали от Джерел... очевидно ИТФ ждал какого то момента после которого он смог бы получить прибыль с этого дела... они же только так и делают что то...

Таня: trabahador Будьте добры прочитать всю тему,если Вам это действительно интересно! На предыдущей странице я перечисляла кому мы писали, контакты всех посольств и консульств у нас и без ITF есть. От джерел мы абсолютно ничего хорошего не ожидали, помогаем как и всегда сами себе! Своими постами Вы вынуждаете повторять то, что уже говорилось тут неоднократно.

Таня: trabahador пишет: ну архив я точно читать не буду)) Тогда к чему все эти пустые разговоры?

Leva122: trabahador Замечание за флуд и за переливание с пустого в порожнее! Есть желание - иди в архив. Нет желания - вопросов не задавай.

trabahador: я умолкаю... они сами выложили переписку которая как выяснилась у них уже была... больше в этой теме не пишу...

AlexS: trabahador пишет: больше в этой теме не пишу... Да пишите где хотите. Только прежде чем что то тиснуть, Вы бы разобрались в вопросе. А то получается как в старом советском кино с Фаиной Раневской - " Кто свидетель? -- Я свидетель, а что случилось?...."

Таня: Прапор Вы для начала почитайте всю переписку, а потом задавайте вопросы! Будем вам очень благодарны,если вы обратитесь в приличную компанию и замените собой коллегу с Дарта, а потом сами тут расскажете непосредственно от своего первого лица!

Evlampiy: Таня пишет: Прапор Вы для начала почитайте всю переписку, а потом задавайте вопросы! Будем вам очень благодарны,если вы обратитесь в приличную компанию и замените собой коллегу с Дарта, а потом сами тут расскажете непосредственно от своего первого лица! Таня, +100500 !!!

Игорь 2-й: джерела,а где вы пропали?что то не видно ''вашей бурной помощи''в деле возвращения Людей с ДАРТА.

AresGod: Работал мой отец на греческую компашку Samos Steamship, за его 4 месяца на судне сменилось 4 вторых помощника, и 3 третих. Из выше изложеного пологаю, что на мосту обстановка В роли акулы выступал капитан, суперинтендант и старпом с криками "ПОДНЯТЬ ПАРУСА"

AlexS: Игорь 2-й пишет: что то не видно ''вашей бурной помощи'' Так а просто нет никакой деятельности. Они свою работу сделали - бабло сняли. А дальше спасение утопающих - дело рук самих... Я не призываю Джерела объявить крестовый поход на судовладельца. Я хочу, чтоб ни один крюинг не работал с подобными судо(рабо) владельцами. Перманентно Забанить сомнительных судовладельцев. Чтоб знали - украинцы не работают на неблагонадежных работодателей. Это не обязательно греки. Среди греческих компаний есть и приличные. Пусть нерадивые судовладельцы набирают своих соотечественников. Греки - греков, индусы - индусов. И ответ держат перед своим правительством. Даже в Одной только Одессе множество компаний, которые не имеют вообще таких историй в своей практике. Они могут нравится или не нравится, зарплаты нормальные или низкие. Но такого "кидалова" у них не бывает.

Игорь 2-й: Только что звонили с ДАРТА.Ситуация без изменений!ЕДЫ НЕТ!!!ВОДЫ НЕТ!!!Единственное отправили 2-х человек домой по болезни.НО НА БОРТУ ЕЩЁ 4 ЧЕЛОВЕКА ИМЕЮЩИЕ ПРЕДПИСАНИЕ ОТ ВРАЧЕЙ НА СРОЧНУЮ РЕПАТРИАЦИЮ,НО ТАМ ВИДАТЬ РЕШИЛИ ПРОВЕСТИ ОПЫТЫ КТО СКОЛЬКО ВЫДЕРЖИТ.Да и джерела конечно "СИЛЬНО ПОМОГАЕТ ВЕРНУТСЯ ДОМОЙ"!!!!!!!!!

Таня: Украинские моряки терпят бедствие у берегов Кубы После публикации в "КП" четверо человек смогли вернуться на родину, а остальные вынуждены каждый день бороться за свою жизнь. 29.05.2013 - Мы не знаем, сколько это будет продолжаться, звоним в крюинг (компания, которая подбирает и нанимает моряков на работу. - Ред.) каждый день, а там даже трубку не берут. Такое впечатление, что о нас решили забыть. Вы наша последняя надежда, - просят помощи моряки с корабля "Дарт", которое стоит на якоре у берегов Кубы. Как сообщала "Комсомолка" (см. номер за 29 апреля и сайт kp.ua), команда из 14 украинцев уже три месяца вынуждена жить на разваленном греческом танкере, который сел на мель. Экипаж болеет, двоим нужна срочная операция. После публикации в "КП" на судно выслали 4 билета до Киева. Остальных попросили подождать. С тех пор прошел почти месяц. Операции понадобились еще троим, а работодатель все еще кормит экипаж завтраками. "КП" связалась с механиком судна "Дарт" Игорем, который прибыл на родину одним из первых. - Жить на корабле невозможно, - говорит моряк. - Нет воды, еды, электричества, в каютах температура +40 - настоящий ад. Когда пришли обратные билеты, были на седьмом небе от счастья. Домой поехали те, кто первыми получили заключения врачей о репатриации. Остальные ждут. По словам Игоря, если бы не благотворительные фонды, команда могла бы умереть с голоду. К счастью, их подкармливают общественные организации. Украинская команда уже третий месяц пьет дождевую воду с машинным маслом и ест хлеб с плесенью. Ребята надеются, что вскоре они смогут вернуться на родину. Фото: личный архив моряков. - На прошлой неделе корабль атаковали какие-то насекомые, у всех, кого они укусили, образовались глубокие нарывы, - продолжает Игорь. - Приезжали кубинские хирурги, вырезали эту гадость. Оказалось, в ранах были черви, есть вероятность заражения крови. Сколько ребята так протянут, неизвестно. Игорь утверждает, по приезде обратился в крюинг с вопросом, когда вернут остальных и будет ли компенсация. Ответ дирекции удивил. - Мне сказали, чтобы я сначала написал заявление, мол, не имею к крюингу претензий, а потом поговорим, - говорит моряк. - Но пока ребята на корабле, ничего подписывать я не буду. КОМПЕТЕНТНО Сергей Евгеньевич, генеральный директор крюинга "Джерелла": - Нам удалось вернуть четверых моряков на родину. Мы сделали все для этого. Им выплачена зарплата в полном объеме. Причем, прошу заметить, лишь за то, что они просто находились на этом судне и ничего не делали. С ними, к счастью, все нормально. Теперь мы работаем, чтобы вернуть остальных. Поверьте, мы делаем все, чтобы вернуть их домой. Каждое утро наш рабочий день начинается со звонка в Грецию. Но от нас не все зависит, нужно, чтобы работодатель закрыл этот вопрос. Надеюсь, в ближайшее время все вернутся на родину. Украинские моряки терпят бедствие у берегов Кубы

Таня: Сергей Евгеньевич, генеральный директор крюинга "Джерелла" говорит: Нам удалось вернуть четверых моряков на родину. Мы сделали все для этого. Им выплачена зарплата в полном объеме. Причем, прошу заметить, лишь за то, что они просто находились на этом судне и ничего не делали. Это что реклама? Отправляют на "курорт"...

AlexS: Таня Ага, только забыл директор упомянуть, что не отправил он домой этих 4-х, а прислал им на замену других... таких же. На те же условия...

Таня: AlexS Ну зачем же ему это говорить, он расписок набрал с моряков и сидит спокойно"работает-возвращает"24 часа в сутки.

Таня: Сергей Евгеньевич, генеральный директор крюинга "Джерелла" пишет: Поверьте, мы делаем все, чтобы вернуть их домой. А в каком виде вы их собираетесь вернуть? Капитан отказался вызывать катер для ребят, что бы они поехали на очередные перевязки, сказал дорого, а сколько стоит уже потерянное здоровье моряков конечно никто не подсчитывал. На судне нет никаких перевязочных материалов, имеющиеся в наличие медикаменты уже просрочены. Раны очень глубокие и постоянно сочатся, у некоторых уже по несколько штук образовалось. Капитан категорически отказывается пересылать в компанию требование экипажа и так же всячески препятствует их общению с ITF.

AlexS: Пусть заявление напишут в кубинскую полицию на капитана. Раз он су@а такая... какой он моряк и капитан? Он просто шакалит перед Джерела. Если не ошибаюсь, то согласно украинким законам капитана можно будет на Родине привлечь к ответственности за неоказание помощи. Это не капитан, дешевка какая то.

Evlampiy: AlexS пишет: Это не капитан, дешевка какая то. Полностью с Вами согласен!!! Джерелюшка какая-то, и даже не то чтобы не капитан,а даже и не человек! Сама же тварь такая варится в этом "бульоне" и терпит, чтобы Сергей Евгеньевич в .опу не натыкал потом!

нептун: Evlampiy пишет: Шлюшка-джерелюшка какая-то, и даже не то чтобы не капитан,а даже и не человек! -так почему же МОРЯКИ терпят??? Если КЕП так беспредельничает-значит он чувствует -что это сойдет ему с рук и-* НЕ КОМУ*-взять его за яички -да немножко потрясти ими на новолуние!

trabahador: пусть они намекнут мастеру что его ждет в Украине... хотя по нашим законам нужны доказательства... не верю я в украинские законы

Evlampiy: Мне даже кажется, что нужно огласить имя и фамилию этого "героя" и "настоящего морского волка", чтоб все знали на будущее.

нептун: Evlampiy -уже озвучено -http://odessacrewing.borda.ru/?1-3-0-00000790-000-0-1-1369848490

AlexS: Игорь 2-й Имя типа человека, который занимает пост капитана на Дарте в студию пожалуйста. Заклеймим это чмо позором. Есть инфа, что оно - друг директора Джерела... Ну собственно не удивительно. Как там - скажи кто твои друзья, скажу кто и ты..

Таня: AlexS пишет: Имя типа человека, который занимает пост капитана на Дарте в студию пожалуйста. Chemyshov Valeriy Mihalovich

Таня: AlexS пишет: Есть инфа, что оно - друг директора Джерела... Ну собственно не удивительно. Как там - скажи кто твои друзья, скажу кто и ты.. ааа, так теперь понятно почему сегодня неадекватное поведение у капитана, неужто таким жалким способом решили активным морякам отомстить.

Игорь 2-й: Этот капитан друг директора.Не сергея евгеньевича ,а есть главней над ним зовут геннадий.это серый кардинал вонючей джерелы!Сегодня общался с ребятами с ДАРТА ситуация как описано выше!!!!!!А насчёт статьи которая вышла в комсомолке за 29 мая директор "полностью себя оправдал словами что им выплатили зарплату а они ничего не делали".Одно пожелание тебе директор:чтобы ты туда попал ,а твои дети НИКОГДА!!!!!

barwil: Эй, Джерела! За деньги которые с ребят поимели купите им билеты домой, перелёт Гавана- Киев в аккурат около 1000 уёв выходит или сайт не знаете где билеты покупают.

Stinger: Citata: Причем, прошу заметить, лишь за то, что они просто находились на этом судне и ничего не делали. Nu ne s$ka,a ?!! Navernoe reb9ta eqe dolzhny byt' Dzherelam blagodarny? K s4ast'yu mor9kam s Aetosa, tanker etogo zhe ownera,kotoryj rabotaet v Nigerii, den'gi za mart priwli. Перепишите русским шрифтом. Латиница не в моде на этом Форуме. (AlexS)

Игорь 2-й: Какие деньги на перелёт?А икорку с маслицем тогда на что покупать?ХОТЯ БЫ ПУСТЬ КУПЯТ ПРОВИЗИИ ЛЮДЯМ!!!!

Таня: Уважаемые Форумчане и Гости Форума! Поделитесь пожалуйста со своими Друзьями нашим ОБРАЩЕНИЕМ под фотографиями есть лайки Заранее Вам большое спасибо!

Таня: Отзвонились ребята, греки им прислали письмо и обещают билеты на воскресенье.

Таня: Игорь 2-й пишет: Этот капитан это не капитан, а гадкий капитанишка, который не показывал мною отправленные переписки морякам,а говорил им, что ничего не приходило.

Игорь 2-й: И ЧТО джерела ,"спасибо вам за супер рейс,мы ничего не делали и получили супер болезни"СПАСИБО"!!!!!!Одна просьба верните людей домой и никого туда не посылайте!!!

maksss: Доброго времени суток. Сколько у них взятка для моториста 2 класса .Кто что подскажет по сути.? Потому что я как понял они работают не только с недобросовестными греческими судовладельцами ! Хочу от них попробовать стартануть. Заранее спасибо

Luckyman: maksss Вы что экстремал? Писали, писали и дописались. Клава, я болдею!

Evlampiy: maksss пишет: Доброго времени суток. Сколько у них взятка для моториста 2 класса .Кто что подскажет по сути.? Потому что я как понял они работают не только с недобросовестными греческими судовладельцами ! Хочу от них попробовать стартануть. Заранее спасибо Друг, не слушай Luckyman'а, а бери $500 и иди стартуй!!! Только просись на "Дарт" - тебя возьмут 100% !!! Просись сразу стармехом, не ниже! Заодно и людям на судне услугу окажешь! Только представь: заграница,Куба,работать не нужно,а денги просто так платят! Ну а если не возьмут,то обратись к Петрасюк Светлане , она реально тебе поможет, даже за 400 у.е.

Таня: Уже неделя прошла с последних перевязок, детали полета не прислали,ребята очень сомневаются, что в воскресенье,как было обещано ранее, они смогут улететь домой. В понедельник отправим заявления на капитана, который в своих меркантильных интересах, подвергает опасности жизни моряков.

maksss: Evlampiy пишет: Друг, не слушай Luckyman'а, а бери $500 и иди стартуй!!! Только просись на "Дарт" - тебя возьмут 100% !!! Просись сразу стармехом, не ниже! Заодно и людям на судне услугу окажешь! Только представь: заграница,Куба,работать не нужно,а денги просто так платят! Ну а если не возьмут,то обратись к Петрасюк Светлане На дарт желания нет . Судя по постам приведенным выше. А Светлан пол Одессы не меньше только денег дай , а потом жди надейся до 3 мировой. Но за инфу спасибо

maksss: Luckyman пишет: Вы что экстремал? Писали, писали и дописались. Клава, я болдею! Хочу съездить посмотреть может у них есть что то кроме греков. Потому что раньше от них знакомые уходили была конторой среднего звена для старта. А на данный момент даже не знаю. но пойти разузнать что к чему и куда думаю можно

AlexS: maksss пишет: но пойти разузнать что к чему и куда думаю можно А Вы думаете, что Вам так и расскажут, что Вы на Дарт поедите? Там люди уже с годами так отточили свое искуство облопошивать лохов и посылать на галеры, что развод наперсточников покажется детскими забавами. Вам примаринуют мозги и в последний момент, когда надо будет подписывать контракт, всплывет название очередного "Титаника". Вся фишка не в --- maksss пишет: как понял они работают не только с недобросовестными греческими судовладельцами А в том, что нормальных партнеров-работодателей у них раз-два и обсчелся... И туда посылаются особо приближенные к телу. Компания ДЖЕРЕЛА не рекомендуется для трудоустройства.

maksss: AlexS пишет: Вы на Дарт поедите? мне это не светит у меня не открыт сертификат на танкера

thunderbolt81: не ну точно товарищ maksss экстрима хочет !! говорят ему не ходи , а он заладил а может , а вдруг !!!! а потом будет жалеть что не послушался других !

Telemark: thunderbolt81 пишет: а потом будет жалеть Да пожалуй жалеть уже будут его...

Nafanya: thunderbolt81 пишет: не ну точно товарищ maksss экстрима хочет !! говорят ему не ходи , а он заладил а может , а вдруг !!!! а потом будет жалеть что не послушался других ! maksss иди и не кого не слушай, получится - хорошо. пролетиш плохо, просто потом не кричи о помощи, а домй доберёшся на перекладных без денег но с опытом.

Таня: Ситуация следующая: Зарплату ребятам должны за 2 месяца, сегодня пришли детали полета,вылет завтра. Следом пришло письмо от греков в котором сообщается, что переводы сделают в понедельник и говорится о каких то недоразумениях в письмах капитана. По понятным причинам капитан отказался переслать копию этого письма. Ещё греки пишут,что если ребята завтра не покинут судно, то компания в дальнейшем не несет за них никакой ответственности. И самое интересное,что из крюинга им намекнули не покидать судно без зарплаты. Вот спрашивается с чего бы такие рекомендации от крюинга? Сначала их друг-капитан мутит с емейлами,потом такие "дружеские" советы?! А потом моряков выставят дураками, мол билеты давали, а они ради денег отказались лететь?!

нептун: Без денег лететь -НЕЛЬЗЯ! Если конечно здоровье позволяет!!! Перебронируют билеты-ничего страшного не случится с греками!

Таня: нептун Главное, что бы не получилось так Таня пишет: потом моряков выставят дураками, мол билеты давали, а они ради денег отказались лететь?! Они все за статьи "благодарят", что бы не "отблагодарили" в очередной раз

AlexS: И действительгно, раз накладочка вышла, в чем проблема перебронировать билеты - ничего сложного в этом нет. Готов на пари, что если улетят без полного расчета, то деньги свои в ближайшие дни они не увидят. Если гречилы начали мутить, то будут пытатся надурить всеми возможными способами. А тут все шито белыми нитками. Пусть капитан едет домой сам, один.

Таня: AlexS так капитан вроде домой не собирается, ему же там нравится, он на отдыхе AlexS пишет: если улетят без полного расчета, то деньги свои в ближайшие дни они не увидят. не только ближайшие дни, а и все последующие. Некоторые прилетевшие до сих пор остатки зарплаты не получили, да и не получат уже. Как и компенсацию за порченное имущество, в старой теме есть комментарий от крюинга по этому вопросу.

Игорь 2-й: Этот мудил...домой не хочет!Когда я был там он собирался сидеть до октября!И говорил,что мне делать дома со своей старухой(ему60 лет).А сейчас совсем разошёлся.Ребятам уезжать нельзя,потом денег вообще не увидят!Ну и конечно джерела как всегда "помогает своим морякам"!Спасибо джерела!

AlexS: Игорь 2-й А.... так тело в капитанских погонах не в адеквате.... Его встречать надо тут. И пообщатся близко...

Nafanya: Игорь 2-й пишет: Этот мудил...домой не хочет!Когда я был там он собирался сидеть до октября!И говорил,что мне делать дома со своей старухой(ему60 лет).А сейчас совсем разошёлся.Ребятам уезжать нельзя,потом денег вообще не увидят!Ну и конечно джерела как всегда "помогает своим морякам"!Спасибо джерела! Я не понял, люди домой хотятят или хрен его знает. Выше писалось что домой сехать не могут а теперь. что не хотят.

Таня: Nafanya пишет: Я не понял, люди домой хотятят или хрен его знает. очень хотят Не хочет и не едет капитан о нем тут и говорили последних несколько постов

Nafanya: Таня пишет: Не хочет и не едет капитан о нем тут и говорили последних несколько постов Так пусть седит и медали заробатывает,а всем остальным желаю по возможности съехать домой. забыть этот ужас и начать всё с другой страницы и в лучшем амплуа ( во загнул ) .

trabahador: обычный греческий трюк которые хитромудрые малаки любят начать мутить перед выходными... тут дело такое- кто поедит потеряет скорее всего деньги... кто останется - потеряет здоровье... я бы советовал всю эту переписку переправить в лондонский, греческий и украинский ИТФ а также украинское консульство и дождаться ответа с инструкциями от них... если даже этого не сделать и уехать то с баблом скорее всего пролетят... а джерала скажет потом- а че вы поехали? мыц же Вас предупреждали... вот и не ходите теперь к нам...

barwil: В XIX веке — начале XX века на черноморском побережье Российской империи слово «пиндос» использовалось в просторечии как презрительное прозвище местных греков [толковый словарь русского языка), так не греки они, а ПИНДОСЫ хитропопые, если люди уедут, 99,9% денег не увидят.

Nyxx: Можно уехать,предварительно прихватив всю судовую документацию (я так понимаю,желающих уехать - большинство),либо какую-то часть документации (наиболее важную).После выплаты задолженности вернуть бумажки "Джерелам".

kaycmuk: Nyxx пишет: Можно уехать,предварительно прихватив всю судовую документацию (я так понимаю,желающих уехать - большинство),либо какую-то часть документации (наиболее важную).После выплаты задолженности вернуть бумажки "Джерелам". Может не стоит советовать криминал? И за кражу и за шантаж можно крепко залететь. То что греки кинут - это и к гадалке ходить не нужно, но когда стоит вопрос деньги или здоровье (а возможно и сама жизнь), то выбор совсем не велик, к сожалению....

Nyxx: kaycmuk пишет: Может не стоит советовать криминал? А содержание людей в скотских условиях,без денег,воды и еды разве не криминал?И потом - это не кража.Можно официально уведомить все заинтересованные стороны,что документы изымаются в качестве залога и будут немедленно возвращены по итогам разрешения конфликта.

kaycmuk: Nyxx, конечно же криминал, хоть и замаскирован под "трудовой конфликт". Просто греческие кидалы радостно представят наших моряков в виде преступников и себя объявят жертвами. Происходило бы дело где-нить в Европе, а не на Кубе,то можно было бы чего-то добиться законными методами, хотя в Европе до такого состояния, я думаю, не допустили бы. А здесь я не знаю чего посоветовать, могу только сочувствовать.

AlexS: Stinger Странно, что Вы давно на форуме и не знаете о том, что можно использовать виртуальную русскую клаву(При написании текста у Вас в верху изображение ряда кнопок. Как вставлять ссылку на инет/фотки вставлять знаете? Одна из них Kb -русская клава). А латиница таки запрещена.

AlexS: kaycmuk пишет: конечно же криминал, хоть и замаскирован под "трудовой конфликт" Согласен. Во первых - судовые документы находятся у капитана(ну у того тела, кто его погоны носит). Что отбирать силой? Уже криминал. И второе - изъять судовые документы имеют право только представители администрации порта. Никак не пойму, почему до сих пор экипаж не подал заявление в местный суд и не выступил в качестве истца к судовладельцу. Было же решение суда об аресте судна? За разлив в прошлом году? ВОт и присоседились бы к этому иску.

Игорь 2-й: Всё дело в том что там остались со старого экипажа 3матроса и 2моториста.Остальные которые приехали(плюс урод капитан который был) новые и они никуда обращатся не будут а ребята не могут никуда обратиться т.к.урод капитан не даёт воспользоваться судовым емейлом!!!

Viktor911x: Luckyman пишет: Вы что экстремал? Писали, писали и дописались. Клава, я болдею! вот народ веселится там рядом проходить опасно не то что в море от них ходить

Таня: AlexS пишет: ВОт и присоседились бы к этому иску. Они и хотели присоединится, но местные власти им ответили,что пока это невозможно, может быть позже. А когда позже...

TIN: Получил только что ответ от ITF London,нас слышат и это придает уверенность. Quote" Dear Seafarer, Please contact the Ukrainian Embassy representative, Ms Lidia Yarkova who is fully aware of your situation. The ITF does not have any contacts in Cuba and the owners claims they are preparing this vessel to leave Cuba so repatriation and payment of wages can be made. Also we tried to report this to the flag state of Cyprus but we have not had any response as yet. Ms Liday Yakova can be contacted on deconsulta@yahoo.com Best regards, Astrid Gabel Jeary Maritime Operations" Unquote

Таня: TIN Спасибо огромное Вам за помощь!

Игорь 2-й: Перед самым нашим отъездом от туда поменяли флаг на панамский, поэтому нет ответа от кипрской администрации флага.

TIN: Игорь 2-й пишет: Перед самым нашим отъездом от туда поменяли флаг на панамский, поэтому нет ответа от кипрской администрации флага. Сейчас сделаем запрос в ITF London & ITF USA с уточнением.Греки себе не изменяют,все как 20 лет назад.

Таня: Звонили ребята: деньги получили трое, по не понятным причинам зарплата четвертого человека в банк не поступила, они не покинут судно пока не рассчитают последнего. Через час будут звонить в банк и узнавать за четвертый перевод.

TIN: Получил ответ от ITF London с вложенным приложением где указана переписка между ITF & Worldwide Green Tankers Ltd.,где последние обещают выплаты зарплат и репатриацию ребят домой.Будем надеяться на положительный исход дела.Всю переписку с адресами,паролями и явками отправлю Татьяне на е-мейл,на всякий случай,если не дай Бог понадобится еще.

TIN: Пришло известие от Украинского консулата на Кубе.Пишут что помогают нашим морякам как могут,также давят на греков через миссию в Греции.Упомянули,что Министерство иностранных дел на Кубе и Министерство торговли тоже в курсе дела и следят за происходящим.Будем ждать скорейшего возвращения ребят.Они упомянули,что судно арестовано,я что то пропустил или зачитался.Консулат в тесном контакте с ITF,надеюсь кто то и поможет морякам.

Игорь 2-й: Вот бы ещё джерелу как-то наказать,чтобы им и другим крюингам УРОК был на всю жизнь,как на моряках деньги зарабатывать!

нептун: Игорь 2-й пишет: Вот бы ещё джерелу как-то наказать,чтобы им и другим крюингам УРОК был на всю жизнь -если Вы решили поставить КРЕСТ на морях то накажите-подайте на них в суд и т.д -а попусту воздух сотрясать не стоит -могут ОЧЕНЬ тяжкие думы нахлынуть -когда соберетесь в новый рейс -а везде будут закрыты двери................... -это взгляд со стороны,Вам и только Вам решать -что делать в этой жизни....

Таня: нептун простите,а чем они могут навредить? в черный список внесут? так запрещено вносить за обращение в ITF. А всем прибывшим лучше самим предупреждать,что крюинг джерело отправили в рейс в котором не платили,не кормили, не поили,ещё и заразу поцепили и были вынуждены обращаться во все организации. Так же предложить почитать об "удачном"рейсе статьи в интернете, что из любопытства они сделают.

TIN: Игорь 2-й пишет: Вот бы ещё джерелу как-то наказать,чтобы им и другим крюингам УРОК был Ну это уже в ваших руках,кто там был на Дарте,вперед покажите пример.Ссылка на сайте ITF по поводу нечестных крюингов мною указана в предыдущих постах.Форумчане делают все возможное со своей стороны что бы помочь морякам попавшим в неприятную ситуацию.Кто читает форум,может многих бед избежать,особенно информативно для начинающих.А Вы ребята,кто побывал на Дарте,продолжайте борьбу на берегу,так как наказали и обманули именно Вас.И здесь на форуме выкладывайте факты и результаты ваших обращенй.Вот тогда действительно будет урок и другим.А так бросать фразы-надо наказать,мы им покажем,они еще пожалеют,они не знают с кем связались,я им устрою,споймаю и надаю тумаков и тд и тп.всё это уже слышали в этой морской жизни и не один раз.Ну а теперь к делу господа.Не хочу ни кого обидеть,но что то мне подсказывает,что этими пустыми угрозами все так и закончится.И будут джерела и другие подобные процветать и дальше отправлять доверчивых моряков бороздить морские просторы на галерах.Рад буду если ошибался.Не примите за обиду а примите за призыв борьбы с мошенниками.Если бы со мной,за мою многелетнюю работу море,кто нибудь бы поступил так как с Вами,я бы потребовал ответа.А начинал как и многие другие в лихие 90-е.Желаю удачи .Напишите что получилось у Вас.Ну а мы будем продолжать переписку и помогать всеми доступными и законными средствами до возвращения всех ребят на Украину.

Таня: TIN Уже были отправлены заявления по прокуратурам Одессы, теперь ждем от них ответы. Ещё хочу заметить, что крюинг не собирается возвращать посадочные, за токой "удачный" рейс, а это тоже не в их пользу, но пока мы об этом не писали. Подождем возвращения остальных и определимся с дальнейшими действиями.

TIN: Таня,я как и обещал выслал Вам всю информацию и переписку по Дарту с нашей стороны на Ваш рабочий е-мейл.Если возникнут вопросы напишите ответ.Как там ситуация с оставшимися ребятами?Когда на Родину?Ждем новостей.

Таня: TIN Огромное Вам спасибо! Ребята больше не отзванивались, а значит ещё не получили подтверждения четвертого перевода. Теперь ждем завтрашнего дня...

barwil: нептун пишет: -если Вы решили поставить КРЕСТ на морях то накажите-подайте на них в суд и т.д -а попусту воздух сотрясать не стоит -могут ОЧЕНЬ тяжкие думы нахлынуть -когда соберетесь в новый рейс -а везде будут закрыты двери................... -это взгляд со стороны, Ну что за фигня, если не берут по причине обращения в ITF то радоваться надо,значит шарага уровня Джерел,нормальные крюинги этого не боятся, причин вызвать ITF нет.

Stinger: Зачастую крюинги, которым наступили на мозоль, занося в черный список, пишут неправду.Обратился моряк в ITF , а напишут - запойный,дерётся или некомпетентный.А в других крюингах вам просто отказывают в работе,причин найдут кучу - возраст,недостаточно опыта, вакансия уже закрыта и т.д.А моряк и не подозревает где собака зарыта.

Nafanya: Stinger пишет: Зачастую крюинги, которым наступили на мозоль, занося в черный список, пишут неправду.Обратился моряк в ITF , а напишут - запойный,дерётся или некомпетентный.А в других крюингах вам просто отказывают в работе,причин найдут кучу - возраст,недостаточно опыта, вакансия уже закрыта и т.д.А моряк и не подозревает где собака зарыта[/quote Согласен на все 100 %, даже в случае телефоного звонка в предыдущую компанию скажут что обращался в ITF я думаю минимум 95% компаний с хорошей репутацией скажут нет для 4 TOP а про рядовой и говорить не приходится.

Таня: Морякам нужно боятся, а крюинги с рабовладельцами будут борзеть?! Потом возмущаемся,что к нам так относятся, как им сами позволяем. Я не знаю ни одного моряка у которого были бы проблемы с трудоустройством, после заявлений и обращений на предыдущем неблагополучном контракте.

Игорь 2-й: Таня полностью Вас поддерживаю.Сам обращался 2 раза в ITF,и если крюинг нормальный,а не джерела какая нибудь проблем не было,но по дурости клюнул на предложение джерелы.Сейчас уже звонят и предлагают в рейс,спрашивают где был,я честно говорю где был,мне говорят проблем нет(просто сейчас не ухожу,меняю документы).Так что это сказки для начинающих!

Luckyman: Таня пишет: Я не знаю ни одного моряка у которого были бы проблемы с трудоустройством, после заявлений и обращений на предыдущем неблагополучном контракте. Когда был вторым, то два раза вызывал и проблем не было. Не надо бздеть если прав!

Таня: С ребятами полностью рассчитались и завтра они вылетают домой

Nafanya: Luckyman пишет: Когда был вторым, то два раза вызывал и проблем не было. Не надо бздеть если прав! Из личного опыта обращался в ITF а когда решил поменять компанию возникли проблемы., так вот я не о том чтобы не обращатся в ITF а о том что это может гдето навредить и чтобы этого не случилось то по возможности не стоит указывать Эту компанию в своей Application Form, хотя были случаи в компании когда списывали за гас 2 мех а через время слёзно просили вернутся.

Luckyman: Таня поздравляю! Ты молодец!

Таня: Luckyman Спасибо Огромное спасибо Всем принимавшим участие в ситуации с "Дартом" Спасибо за реальную помощь,понимание и поддержку! Благополучных Вам рейсов и Ангела-Хранителя!

Evlampiy: Таня, а медали будут? ))))))))))))))

Игорь 2-й: ТАНЯ!!!!ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ОТ НАС И НАШИХ СЕМЕЙ ЗА НАШЕ ВОЗВРАЩЕНИЕ ДОМОЙ!!!!!!

Игорь 2-й: А джереле спасибо за "хороший рейс"."уважаемая джерела мы с вами ещё не закончили!особенно меня убили слова вашего исполнительного директора сергея евгеньевича,что бы я написал заявление о том ,что я не имею претензий к вам,и тогда вы отдадите мне деньги за отправку в рейс(650 у.е.)никогда!запомните никогда!Я этого не подпишу!!!!!

Таня: Игорь 2-й Предполагаю,что Вы не один платили за такой рейс, последующие претензии последуют после недолгой реабилитации. Evlampiy медальки Админ раздает 2раза в год

Игорь 2-й: Я поговорю с ребятами и думаю они не откажутся наказать эту ""супер контору".

AlexS: Я тут выпал из общения на несколько дней. Как я понял ребята из старого экипажа должны сегодня вылетать? Поздравляю всех принявших участие в решении вопроса. А отдельное поздравление и благодарность Татьяне. В тот момент, когда ребята в Апреле получили из офиса ITF ответ, что ITF им помочь не может, у них опустились руки. И Ваша Таня поддержка им была нужна как воздух. Вы умничка Таня. Вы Святой человек. Пусть Бог хранит Вас и Вашу семью.

AlexS: Игорь 2-й пишет: Я поговорю с ребятами и думаю они не откажутся наказать эту ""супер контору". Игорь, я думаю, что Вы конечно поговорите с Вашими колегами по цеху. Но каждый пусть решает сам, заявлять ли открыто свое фэ этой дешевой конторке или просто постаратся забыть как страшный сон. Всетаки разный уровень возможности и востребованности. Но вот обходить стороной в дальнейшем и рассказывать правду за аферистов из Джерела, это надо бязательно. Мы, я в том числе, приложили все усилия, чтоб осветить подробно и достоверно тут на Форуме агенство Джерела. Чтоб оградить таких же как я и большинство на Форуме от нерадивых нанимателей. Если кто либо нас не услышал.... ну что ж, каждый решает для себя. Но другие не всегда смогут протягивать руку поддержки. Тем более тем, кто себя позволяет унижать. Всем удачи и хороших контрактов.

Игорь 2-й: Вчера прилетели 4человека из старого экипажа ДАРТА.Я с ними разговаривал,ситуация такая:ЕДЫ НЕТ!ВОДЫ НЕТ!Капитан последние 3недели отказывался вызывать катер ,чтобы ребята ездили на перевязки.Плюс их опять покусали насекомые и у них пошли на теле нагноения.Ну а джерела КАК ВСЕГДА ОТМОРОЗИЛАСЬ!!!К телефону подходят только крюменеджеры,а директора на полном МОРОЗЕ!

AlexS: Игорь 2-й пишет: Вчера прилетели 4человека из старого экипажа ДАРТА Как я понимаю, тело - в капитанских погонах все устраивает? А как же те оставшиеся из старого экипажа? Им тоже все подходит? Капец. За новый экипаж не говорю вообще. Люди знали куда и на что едут. А если кто не знал, то значит не хотел.

Игорь 2-й: Да это тело всё устраивало с самого начала.А кто остался со старого экипажа хотели выехать за счёт других,ни куда не звонили и никаких писем не подписывали.

Таня: Игорь 2-й пишет: ситуация такая:ЕДЫ НЕТ!ВОДЫ НЕТ!Капитан последние 3недели отказывался вызывать катер ,чтобы ребята ездили на перевязки.Плюс их опять покусали насекомые и у них пошли на теле нагноения. Пройдет немного времени и оставшиеся начнут писать, какие бы расписки они не подписывали в этом крюинге, а в таких условиях невозможно долго существовать. Кстати, сегодня наткнулась на аналогичную историю трехлетней давности Наши моряки умирают от жажды и голода в чужих портах

Игорь 2-й: Ну что джерела,всё молчите?Что-то давно ничего не писали как вы"помогаете и боретесь за моряков".

нептун: Игорь 2-й пишет: Ну что джерела,всё молчите?Что-то давно ничего не писали как вы"помогаете и боретесь за моряков". -так пойди в ОФИС и расскажи как жилось на Дарте!!(потом отпишешь-чего тебе ответили)! Чего воздух сотрясаешь -попусту???? Тоже мне -ГЕРОЙ!!!) - -1 за пустую болтовню!

sk: нептун пишет: -так пойди в ОФИС и расскажи как жилось на Дарте!!(потом отпишешь-чего тебе ответили)! Чего воздух сотрясаешь -попусту???? Тоже мне -ГЕРОЙ!!!) - -1 за пустую болтовню! Зря Вы так. Это Джерала тут активно отмечалась пустой болтовной поначалу и в суды подавала, и моряков с форума грозилась вычислить, потом резко пропала, как Вы думаете почему? Один из вариантов: Игорь 2-й пишет: А джереле спасибо за "хороший рейс"."уважаемая джерела мы с вами ещё не закончили!особенно меня убили слова вашего исполнительного директора сергея евгеньевича,что бы я написал заявление о том ,что я не имею претензий к вам,и тогда вы отдадите мне деньги за отправку в рейс(650 у.е.)никогда!запомните никогда!Я этого не подпишу!!!!! Игорь 2-й отстаивает свою позицию, не просто съехал с парахода, а поддерживал и поддерживает связь с оставшимися там коллегами, выносит это на форум, дабы другие прочли и поимели опыт как можно умыкнуться в лайно при помощи Джерелы и что сделать, чтоб этого не произошло.

Игорь 2-й: Нептун ты кто такой чтобы мне такое говорить?А я не герой,я просто там был и ребятам всячески помогал оттуда побыстрей уехать.А тебе не помешало бы съездить на ДАРТ для просветвления мозгов!

Объектив: Раз основная часть экипажа молчит, да еще и на замену люди поехали, значит не все так печально, надо быть объективными, недовольные были и будут всегда ...

Kyrylo: Глядя на последний пост так и хочется перифразировать: "неадекваты были, есть и будут всегда". Сам бы туда поехал и порадовался жизни, умник!

AlexS: нептун Как Вы можете судить, если не в теме? Себе минус пставьте. Вы прежде чем написать что-либо, почитайте. Игорь 2-й сам с Дарта. И в Джерела он ходил, и с директором и всех их кодлой там общался. Раз Вы так рвете тельняшку за Джерела, скорее всего у Вас там кореша. Но это не значит, что они замечательные люди.

AlexS: Объектив пишет: Раз основная часть экипажа молчит, да еще и на замену люди поехали Как раз основная часть экипажа уже дома. Из первого экипажа осталось тело в капитанских погонах и 2-3 человека. Остальные это новые члены экипажа. Которые осознанно ехали на этот чудо-теплоход. В основном это старые кадры Джерела. Которым в Джерела рассказали, что основная проблема была это то, что первую зарплату переведут не раньше как через 2 месяца. Якобы остальное это бред и ложь. С Апреля мы ведем открытое повествование о Джерела. На Форуме регулярно, также было уже 2 статьи в Комсомолке. Кто хотел, тот услышал и будет обходить это агенство стороной. Кому нравится с ними сотрудничать и работать в скотских условиях ...хм - впред, там Вас ждут. Только не лейте сопли потом.

Таня: AlexS пишет: Которые осознанно ехали на этот чудо-теплоход. Не совсем осознанно, некоторые об условиях проживания узнали по прибытию на судно,прочитав у моряков копию первой статьи. Ещё звонили родственники одного из вновь прибывших и уверяли, что они готовы были только к задолженности, а не к голоду и жажде.

Просто Моряк: Объектив пишет: Раз основная часть экипажа молчит, да еще и на замену люди поехали, значит не все так печально, надо быть объективными, недовольные были и будут всегда ... Такие объективные выводы делаются сидя в офисном (Джерельском) кресле? Не старайтесь,люди не идиоты и умеют делать соответствующие выводы.

Telemark: *PRIVAT*

Luckyman: Объектив пишет: Раз основная часть экипажа молчит, да еще и на замену люди поехали, значит не все так печально, надо быть объективными, недовольные были и будут всегда ... ну тогда считай, что не на тот форум попал. Здесь все недавольные тем, что случилось на ДАРТЕ, а если такой объективный, то самому надо было туда поехать и погнить. Умник, не зарегистрированный.

Luckyman: Кстати Игорь, а почему не собрать таких же пострадавших-прибывших, объединиться и реально заняться выяснением отношений с конторой!Прийти с адвокатом. Не надо сидеть на форуме и вызывать Джерела к виртуальному барьеру! Так ничего не добьетесь. Я не подстрикаю, а советую. Да и многие со мной согласятся, я так думаю.

Игорь 2-й: Уважаемый Luckyman!Хоть я иживу далеко от Одессы(в Севастополе)я готов,но остальные пока нет.Сейчас я знаю двоим нужно делать операции,а ещё одному вырезать нарывы которые образовались после укусов насекомых на борту ДАРТА.И ещё мы отправили письма в прокуратуру,в профсоюз моряков,и в траспортную прокуратуру(всё в Одессу)посмотрим на их ответы.

abramovich: Похоже джерела решила отомстить,проплатила вирус на форум.Однако дешевый понт.

thunderbolt81: abramovich пишет: Похоже джерела решила отомстить,проплатила вирус на форум.Однако дешевый понт. вот почему то я так и подумал что сейчас зайду на эту ветку и прочту что нибудь подобное !!!!

Таня:

AlexS: Таня Замечательно. Чем чаще будут поступать такие заявления на такие сомнительные конторы как Джерела, тем меньше их (сомнительных конторок) будет. Тем реже будут обманывать и подставлять моряков.

Таня: AlexS пишет: Чем чаще будут поступать такие заявления Чаще они будут поступать если моряки начнут себя защищать и не спускать с рук подобное трудоустройство. Обычно после решения проблем никто никуда не пишет, этот случай одно из немногих исключение, если бы списали сразу всех желающих с полным расчетом, то и заявления не отправляли. Большая часть желающих уехать осталась на судне с очередной порцией обещаний, тогда всех достала эта ситуация,вот начали реально действовать, а не просто тут писать. В указанные законом сроки ждем последующих ответов.

Nafanya: AlexS пишет: Чем чаще будут поступать такие заявления на такие сомнительные конторы как Джерела, тем меньше их (сомнительных конторок) будет. Тем реже будут обманывать и подставлять моряков. Хана Джерелам.

HSC: Тут их заявки нет Зато уже на Одесском форуме начали предлагать вакансии http://forum.od.ua/showthread.php?t=1967154&p=40080653#post40080653

ГОЛКИППЕР: Добрый день . В компании относительно не так давно появился еще один мега лайнер с аналогичными условиями. Перешел по наследству от компании Статус марин m/t AETOS IMO 8000599 . Танкерок стоит под арестом в Нигерии больше 2 месяцев зарплату на сколько я знаю не выплачивают ну и остольное все согласно списку . По названию парахода видно что хозейва греки. Сам я на том параходе не был - но есть на нем мой знакомый который переодически информацию присылает.Контракты у людей уже давно закончились а когда домой не знают. Ребята будте внимательны если кому предложат туда поехать. Пусть земляков из индии набирают на такие контракты.

Socium: В пятницу у них был. Даже на порог не пустили. Сказали, что им никто не нужен. Может быть только топ 4

AlexS: Socium пишет: В пятницу у них был. Зачем? Завалялась лишняя 1 тыс.долларов? Или Вы любитель экзотического экстрима? Джерела - это ... даже не знаю как назвать это заведение, в общем ЛОХОТРОН. Раньше в районе ЖД Вокзала ушлые ребята приезжих лохов разводили на деньги. Так это типа того, только для моряков.

Socium: AlexS пишет: Зачем? Завалялась лишняя 1 тыс.долларов? Или Вы любитель экзотического экстрима? Джерела - это ... даже не знаю как назвать это заведение, в общем ЛОХОТРОН. Раньше в районе ЖД Вокзала ушлые ребята приезжих лохов разводили на деньги. Так это типа того, только для моряков. Заходил в фаервинд и по дороге поинтересовался ситуацией в Джерелах.

Gevaly: В Гаване есть представительство Аэрофлота.И регулярные рейсы до Москвы.И билет стоит намного меньше чем до Киева.Сейчас в пределах 500-600.Поражает жадность греков чтобы билеты морякам не купить. HSC пишет: Зато уже на Одесском форуме начали предлагать вакансии AlexS пишет: Завалялась лишняя 1 тыс.долларов На Одесском форуме Джерела забыла написать про тысячу эту?Надо исправить.Пусть хоть рекетиры почитают.Socium пишет: В пятницу у них был. Даже на порог не пустили. И с утюгами придут-погладят все в офисе.

Таня: Сегодня звонили с Дарта, у электромеханика ещё месяц назад закончился контракт,зарплату должны с апреля, проблемы с деснами и начали выпадать зубы, ему очень срочно нужно вернутся в семью,дома большие проблемы о чем он неоднократно сообщал в компанию. На его многочисленные обращения выплатить задолженность и предоставить билеты домой греки как и джерела отмараживаются. Ещё один интересный момент,выше я размещала полученные нами ответы недавно журналисты сообщили, что перенаправленные копии о которых говорится в этих ответах "удивительным" образом исчезли и до адресатов не дошли, хотя уже прошло достаточно времени. "Доблестные" органы от комментариев воздерживаются.

Таня: Украинские моряки на Кубе полгода сидят на мели и теряют зубы (фото)

trabahador: почитав статью вроде как складывается впечатление что никто никуда не обращается... все чего то ждут

Таня: trabahador Первый экипаж ко всем обращался, а второй нет. Все украинские моряки пару дней назад вернулись с "Дарта"

trabahador: и со второго экипажа тоже?

Таня: trabahador пишет: и со второго экипажа тоже? Да. Больше нет украинских моряков именно на Дарте.

Igor 2nd: Ау джерела!вы просите чтобы не убирали ваши заявки.А когда вы расчитаетесь с моряками(я имею ввиду деньги которые давали за уход в рейс на "супер танкер DART")?Но учтите лично я никаких бумаг подписывать НЕ БУДУ(был 3 пом.на ДАРТЕ)!Как хотел ваш любезный Сергей Евгеньевич.А должны 850 уе.

Nafanya: Таня пишет: Украинские моряки на Кубе полгода сидят на мели и теряют зубы (фото) Народ только камни в меня сразу не бросайте но после просмотра фото я шото не заметил страдающих и живущих в проголодь людей. Простите меня если шото не так

Таня: Nafanya Люди реально находились без еды и воды. Я видела видео из этого рейса, там как раз все то о чем мы (береговые) постоянно слышим, а не видим. к огромному сожалению ребята не дают(надеюсь пока) разрешения на его размещение и очень жаль, было бы не лишним показать всем как не должны жить моряки. А Вы наверное ожидали увидеть дистрофиков.

AlexS: Nafanya А фотографии с язвами на теле у Вас не вызвали восторга? Или Вы считаете, что фото приготовления еды на костре это барбекю-пати? Если у кого есть желание экстрим-похода - вперед в Джерела... Там что то подобное подищут легко. Только как бы это... если деньги нужно заработать, то не надейтесь, что получите их без проблем.

Nafanya: AlexS пишет: А фотографии с язвами на теле у Вас не вызвали восторга? Или Вы считаете, что фото приготовления еды на костре это барбекю-пати? Ну вот полетели камушки просто я сам под флагом работаю с 93 года и был на судах с отличным снабжением и питанием но с недовольным экипажем и таже на оборот. Я искрене сочуствую этим ребятам так как сам был один раз в приблезительно такой ситуации но согласитесь что такое фото может навести на мысль ( к чему я это сказал так к тому что показав на судне это фото и не дав коментариев почти все сказали что это пати и народ там не плохо ОТОПЫРИВАЕСЯ) . И ещё раз я искрене им сожалею и желаю им чтобы у них всё закончилось удачно.

AlexS: Nafanya пишет: И ещё раз я искрене им сожалею и желаю им чтобы у них всё закончилось удачно. Вот он результат невнимательного прочтения. Все уже давно нормально. Все дома. Джерала -

Morgath: я как то в 2010 году , когда перешел с машин на палубу , в нете накопал кипрского овнера , ну позвонил на рецепшен , девочка на англоговорящая , ну соединила меня с кру департментом , попал я на русскоязычного , первое что он меня спросил "кто да тебе этот номер ? " , после он представился что капитан дальнего плавания является главой кру департмента компании , так вот я объяснил ему ситуацию что я поменял проф направление , учусь на штурмана в средней мореходке и хочу пойти матросом или кадетом , второй вопрос " а что на вышку мозгов не хватило ?" и дальше он сказал что через несколько дней будит в Одессе в компании Джерела , что бы я пришел и на инревью , после всего я послал его на х........ и положил трубку .

АСВ: Срочно нужна помощь, в Джерелах есть директор Генадий, а отчество его не Васильевич?

capitalmarksa: Скажите пож. джерела уже не в чёрном списке. Изменилась их работа к лучшему или худшему? Спрашиваю т.к. в ветке сомнительных крюингов http://odessacrewing.borda.ru/?1-4-0-00000737-000-0-0-1374266987 информация удалена.

slava: летом звонили предлогали нормальный контракт но за оклад... незнаю как уних с кидаловом но деньги берут исправно и много))))

hol: Ребята дело такое, предлагают мне Джерела балкер греческий, но ни названия судна ни овнера пока не озвучили. Я дал согласие на отправку моих документов на рассмотрение но после прочитанного у меня встал...вопрос как вообще сейчас обстоят дела у этого крюинга и стоит с ним связываться. Татьяна если сможете то прокоментируйте ситуцию, пологаюсь на ваше мнение и осведомленность, просто уже мозг закипел столько г...на на них вылито

Марков: hol , мне кажется, что всем одинаково не будет никогда. Кому то хорошо, кому то плохо. Я отработал три контракта от разных контор, на все на форумах столько га@на вылито , а я работал и ничего. Только раньше не писал, думал как и многие, а оно мне надо???? Пробуйте, и рассчитывайте на свою интуицию.

nikelodion: 100%

JonnyWalker: Амигос, подскажите, а Косюга Геннадий еще работает в офисе?

bu4efal: Колеги ,сплошной негатив! Одни и теже одно и тоже пишут. А то по количеству в списке сомнительных крюингов вообще уже негде работать?! Отпишитесь кто отработал от них нормально без траблов, скажем в 2013-2014 годах? Спасибо

nikelodion: нормальный крюиг,в отличии от некоторых,типа всеми известного Унивиса и т.д. Довелось работать от Джерела в 2013 году,было без всяких там непоняток ,всё по существу и без кидалова.так что решать только вам.

JonnyWalker: nikelodion пишет: нормальный крюиг,в отличии от некоторых,типа всеми известного Унивиса и т.д. Довелось работать от Джерела в 2013 году,было без всяких там непоняток ,всё по существу и без кидалова. ты это экипажу Дарта расскажи, знаток

nikelodion: да,тогда ребята попали не только на Дарте,но и на Аетосе,который был в Африке. У меня кореш работал на Аетосе,так говорил,что да, было тяжело,но терпимо,работать можно было,бывает и похуже, зарплату выплатили всю ,правда сказал ,что в Африку больше ни ногой ни за какие коврижки.Человек спросил и получил ответ,в любом случае думать и решать только ему и делать выводы,я ведь ничего не навязываю.

Таня: nikelodion пишет: кореш работал на Аетосе,так говорил,что да, было тяжело,но терпимо,работать можно было,бывает и похуже, По сравнению с Дартом, то там конечно условия пусть немного, но все же были лучше и там не было массовых заболеваний и операций, сложно сравнивать.

nikelodion: Таня,вы конечно правы,то ,что случилось с ребятами на Дарте-это конечно ужасно,но,дело в том,что у Джерела есть и другие компании,где нормально работают моряки.На крюинг уже столько вылито грязи,что люди не знают,что и думать,поэтому пишут и спрашивают,а моряки ,которые работали от данного крюинга делятся своим опытом,народ хочет знать разные мнения.А давать оценку крюингу и решать иметь с ним дело или нет,это уже личное дело каждого.

AlexS: nikelodion пишет: .....На крюинг уже столько вылито грязи,что люди не знают,что и думать,поэтому пишут и спрашивают,а моряки ,которые работали от данного крюинга делятся своим опытом,народ хочет знать разные мнения.А давать оценку крюингу и решать иметь с ним дело или нет,это уже личное дело каждого. В том то и дело, что никакой грязи, а чистая благородная правда. Работа данного крюинга была освещена просто не с той стороны, как обычно они о себе заявляют. Все, кто к ним приходит должен понимать, что эта контора не гнушается работать и с проходимцами-судовладельцами. Куда кто попадет, это решать самим морякам. Но чтоб не попасть в замес, проще и разумнее обойти стороной эту организацию.

JonnyWalker: nikelodion, если вы там один контракт отработали, то этого чутка мало, чтоб петь оды крюингу...а ребята там по пять-шесть лет отработали, и Гена, не моргнув глазом, отправил их на Дарт гнить, при этом он был полностью в курсе ситуации на пароходе

GPS: Какой там нормальный крюинг!!!!!!!!?????я работал от них посылают на варна шиппинг к болгарам,берут за это деньги,и приезжаешь туда где нет зарплаты больше 4 месяцев!Это вы называете нормальным крюингом?

GPS: При том что джерела знают куда отправляют моряков!и рассказывают сказки что задержек нет с деньгами!это де...мо а не крюинг,моряков за людей не считают!

Таня: Дарт с такими проблемами был не первый в 2009-2010 они тоже сотрудничали с рабовладельцами, только об этом тут было пару сообщений. Думала после той истории,которая тянулась почти 2 года и моряки все это время были на судне, крюинг будет разборчивее, но жажда наживы сильнее и важнее чем собственная репутация.

nikelodion: Вообщето-то тут оды никто и не поёт.Это морской форум,где моряки высказывают своё мнение,делятся опытом работы. И если это мнение не совпадает с мнением других,то это не значит,что можно обвинять человека во всех смертных грехах.Ещё раз повторюсь,что это моё мнение и я никому его не навязываю.

JonnyWalker: nikelodion, свои мнения нужно подкреплять аргументами, как позитивные, в сторону Джерел, так и негативные, в сторону других агенств. и никто никого не обвиняет, а в свою очередь, высказано мнение, что одного рейса от Джерел маловато для радужного отзыва о конторе в общем...да, работают от них знакомые, но кагбе уже все в курсе, что от Джерел можно ждать подлянки.

gruden: Так чего Вы все кто проработал в этом крюинге опять возвращаетесь туда, поменяйте крюинг на другой, столько грязи вылели. Видно кому-то нужно!

ciceron33: Бэлла Л. Стоят на рейде возле Танзании. Компания банкрот. ЗП будут платить после продажи судов на иголки, но я не верю. У меня там друг сидит уже 4й мес. ЗП нет, есть там по ходу нечего. В Джерелах сказали, что шипоунера нет (не понимаю как) и всеми делами там занимается адвокат, в т.ч. и выплатами зарплат. Вообще зарплаты всегда выплачивали с задержками, но пока денег нет. Они с судна звонят в гл. офис, но там трубу не берут. Вот такие пироги. Люди, не ходите в Джерела - там отправляют в полную Ж...я тоже попал от них на корыто греческое, ели сошёл. Ещё и за уход косарь зелени.

Viva Dnepr: ciceron33 пишет: Ещё и за уход косарь зелени. ОГО! Нет, пожалуй, даже ОГО-ГО! Увы, поговорка "Кому война, а кому мать родная" будет актуальна всегда. У кого-то кризис, необходимость кормить семью, найти работу и выжить, а у кого-то - звездный час пошакалить и помародерствовать на попавших в безвыходное положение людях. Так что фирмам, отправляющим "всего лишь" за 500$, - респект и уважуха.

Fantom: Всякий крюинг имеет как г@вно контракты ,так и нормальные.10 лет назад был от них 1 раз ,как говорится -первый и последний.Но все было нормуль.Без претензий.Улыбнула покупка белой рубахи с погонами для меха в офисе,а так вроде не к чему придраться.Уехал к датчанам т.к.до этого работал с их земляками. Может что то произошло в консерватории?

Viva Dnepr: Овнеры, конечно, у них есть разные, но "штуцер" за отправку берут не они, а крюинг, поэтому "охвачены" все, независимо от того, к кому едешь, - в г..но или в шоколад.

Циолковский: Что-то новое слышно по задолженностям, обещают ли выплачивать, кто-то в курсе? Моряки предпринимают что-то?

МангусТ: Обещали через 1,5 месяца рассчитаться, когда суда на металл продадут

мех1989: решил зайти к ним, узнать насчет вакансий - общение через домофон, спрашивали опыт и должность перед тем как дверь открыть, в итоге были посланы через их же домофон

nostromo: Прочитал - не по себе стало....., но кореш третий контракт от них делает (3 недели как пришёл) и не жалуется....Заплатили все и вовремя и оклад не маленький. В общем - не знаю что думать (но лучше подумать) Спасибо за инфу.

amazonec: имел нечисть связаться с этой фирмой однажды через знакомых - директор снял с меня 1200 бакинских на месяц вперёд, само собой, месяц ожиданий и вот, результат - через два месяца рейса списали якобы за профнепригодность, и отправили с Китая за свой счёт, ну, типа, а что ж ты хотел.. ну. попал на семейный экипаж и этого капитана Ткаченко - запомню на все життя. гондон редкостный.

swenslim: А что за должность ? И какой повод все таки для списания был ?

Циолковский: Кто-то в курсе что с Perl K и Bella L? Их арестовали или нет, или они уже на металле? Где можно что-то узнать кто-нибудь знает? Вроде как кому-то начали выплаты, есть люди хоть что-то получившие от судовладельца?

МангусТ: У них, как обычно, "всё в процессе"! На сайте ITF писали, что на Белле была проверка в апреле...

Толянчик: Всем привет, что сейчас с этим крюингом??

Таня: Толянчик Обходите стороной, этот крюинг опять поставляет моряков настоящим рабовладельцам, те за работу не то что не платят,а через раз кормят. В настоящий момент наши моряки застряли на судне "Фигаро" там есть люди,которые уже год не могут получить деньги и вернуться домой, только директора крюинга это не смущает они в жажде заработать берут по 1500дол. и продолжают отправлять умышленно замалчивая о имеющихся проблемах.

markel2771: В 2013 году ходил от них на танкер AETOS, через месяц танкер арестовали в Лагосе, ну а дальше началось все как положено в таких ситуациях, грек капитан не пускал полицию и военных на пароход, в итоге они поднялись и начался мордобой, били не мы а нас, в о концовке всех в голом виде бросили на раскаленную палубу, ожоги у всех были сильнейшие. Ну а дальше как положено топлива нет ,воды нет, еды нет. Ловили рыбу, собирали дождевую воду, жгли костры, сливали масло меняли на еду. Жены здесь подняли бучу, об нас писали в газетах, Украинское посольство в Лагосе помочь не чем не могло, сказали им на это денег не выделяют, единственное что они делали это по нашей просьбе обзванивали айтиэф и посольство Греции, и еще куда то звонили я уже не помню. Что самое интересное в это же время на Кубе стоял танкер посаженый на мель с нашим экипажем от этой же греческой фирмы. Но там дела были еще похлеще, филины посадили пароход на мель и свалили а в замен им прислали наших. Закончилось это все как и началось нас просто сменили на негров, откуда не знаю да и знать не хотелось, с зарплатой тоже почти разобрались мне остались должны за три недели, я в джерелах писал об этом, но в ответ тишина. Итог: за контракт на пароходе умер стармех грек, у третьего помощника брюшной тиф, у повара инфаркт, я уже не пишу об всяких кожных заболеваниях, еслиб тут можно было выложить видео а этом пароходе я бы выложил но оно очень много весит, а там есть на что посмотреть. Ну а всем остальным экстремистам удачи

Никитин: Крайне негативное мнение сложилось о компании. Поднимают трубку, услышали, что нужно проверить пришла ли апликашка и сразу бросили трубку, второй раз перезвонил- история повторилась. Второй номер телефона вообще не работает. Почитал форум понял, что и слава Богу



полная версия страницы