Форум » Крюинг Украины. Часть 1 » Alex Crewing Co - Николаев » Ответить

Alex Crewing Co - Николаев

Senior: Кто что слышал про этот крюинг!!! =============================== 54038Ukraine, Nikolaev, General Karpenko str.46 Office 402, mob. phone. 80667154184, 80631429157 8(0512)72-28-44 E-mail: alexcrew@mksat.net http://alex-crewing.ucoz.ru/ Прежде чем иметь какой-либо бизнес с этим крюингом, не поленитесь прочесть всю тему и делайте свои выводы самостоятельно. админ

Ответов - 271, стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 All

Serg1k: Pantera пишет: А слабаки плачут от злости и собственной бестолковости тут. Если бы Вы заметили, то на этом форуме высказывают свое мнение достаточно компетентные спецы, многие работают напрямую и через представительства, минуя какие-либо уплаты. А касательно хамства работников МА, это, мягко сказать, Ваши проблемы...

Исида: Pantera Вы случайно не работник крюинга?

Корж77: Однозначно -Pantera - работник круинга, и считает что ее несчастная конторка - "пристижная".

Виталий: нормально ответку далa Pantera, поддерживаю. Нормальный кр. Просто если такие крутые то почему на мор заводе работаеш, a люди кр держат. И ненадо там пыль подымать. Сейчас платят везде и все. Только смотрят выход какой с этого. А если не нравиться то бегай дальше по очередям.

Pantera: Компания "Алекс Крюинг Компани" является менеджментом многих крупных и небольших судоходных компаний.Является полностью легитимной,имеет прочную юридическую базу,функционирует согласно законодательству Украины(законам о трудоустройстве моряков) КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ПОСТАНОВА від 4 липня 2001 р. N 756 Київ Посередництво у працевлаштуванні за кордоном Судовладельцы -Англия, Греция,Германия,Прибалтика,Болгария,Намибия(офшор),Россия,Украина и др. ALEX CREWING COMPANY 54038Ukraine, Nikolaev, General Karpenko str.46 Office 402, mob. phone. 80667154184, 80631429157 8(0512)72-28-44 E-mail: alexcrew@mksat.net

Senior: Можете написать зарплаты для ком.состава??

Pantera: Добрый день,вы конечно понимаете, что оклады различные.Все зависит от типа судна,судовладельца, дидвейта судна, района плаванья и самое главное от вашего опыта работы.(хотя и без опытных ребят мы трудоустраиваем без труда,главное их желание работать) Будь то наш украинский судовладелец(к примеру,у 2 помощника капитана оклад в нашей компании - 2800+600 овертайм,у 3 го -2300+600 это балкера.В офшоре другие оклады,на небольших сухогрузах и морячках оклады третьи.Всю информацию тут нет возможности Вам дать.Судов только украинских более 50,а иностранных более 200. С уважением,руководство компании. RANG DWT 25000-65000 Master 6500-7500 Chief Officer 5000-6000 2nd Officer 2800-3200 3rd Officer 2500-2800 Chief Engineer 6000-7000 2nd Engineer 5000-6000 3rd Engineer 28000-3200 4th Engineer 2500-2800 Electrician 2800-3500 Fitter 1600 Master 5000-7000 Chief Officer 3500-5000 2nd Officer 2400 3rd Officer 2000 Chief Engineer 4500-7000 2nd Engineer 3500-4500 3rd Engineer 2400 4th Engineer 2000 Electrician 2000-3600 В нашей компании учитываются пожелания моряка уйти в рейс на более высокий оклад(судовладелец почти всегда в этом вопросе идет на встречу),так же количество месяцев в контракте по желанию моряка,и т.д

Senior: Здраствуйте,а с какими в основном судовладельцами вы работаете???

Pantera: Добрый день,мы уже указали данную информацию.Читайте форум. http://alex-crewing.ucoz.ru НАШ САЙТ

Olegus: ваши зарплаты на странице вакансии в чём??? если в Евро - я к вам пойду ! судя по фото дела-то у вас неважно идут, балкера старые...

A.K.: Pantera если вы решили в своём лице выступать от имени крюинга, то было-бы правильным назвать себя и тогда отношение к вам было-бы совершенно иным (есть тому примеры на форуме) если вы не настроены на конструктивный диалог с моряками, то Администрация форума может очень легко "разрулить" ситуацию так как посчитает нужным. на текущий момент вам замечание за Pantera пишет: СЕЙЧАС СОВА-ОЛЕГУС ИЗ ДУПЛА ВЫЛЕЗЕТ И ОПЯТЬ ТУТ ВОЗДУХ БУДЕТ ПОРТИТЬ

Pantera: Дело в том,что ни руководство,ни сотрудники крюинга здесь тем не создавали.,В связи с тем,что нет в этом необходимости.А если уж вы тут людей за глаза обсуждаете,перемываете им кости(при чем совершенно их не зная) - это говорит о вашей непорядочности.Нам в принципе без разницы,что вы тут пишете и чем тут занимаетесь.Имидж компании этим подорвать не возможно. Всего Вам наилучшего! Дирекция "ALEX СREWING COMPANY"

Olegus: Pantera пишет: Имидж компании этим подорвать не возможно. его вообще нет, вот и подрывать нечего. Кто слышал о Pantera пишет: ALEX REWING COMPANY ??? С кем из судовладельцев вы работаете?

A.K.: Pantera пишет: .А если уж вы тут людей за глаза обсуждаете,перемываете им кости(при чем совершенно их не зная) - это говорит о вашей непорядочности. скажите, а вы в повседневной жизни ни скем никогда не говорили, например, о нашем Президенте или Премьере? скажите, а это порядочно или непорядочно перемывать им кости? (или всегда только хорошее) з.ы. любой высказавшийся на форуме выражает только лишь своё мнение и Администрация форума не занимается расследованием в отношении каждого поста. Pantera пишет: .Нам в принципе без разницы,что вы тут пишете и чем тут занимаетесь.Имидж компании этим подорвать не возможно. Всего Вам наилучшего! Да и вам не хворать (с)

Siva: Pantera С танкерным флотом работаете?

Pantera: Да,с танкерным флотом мы тоже работаем.

Olegus: почему нет вашей рекламы в морских газетёнках? Моряк, Моряк Украины, Морские Ведомости, Воронцовский Маяк, Бизнесс-Марин? странно

ЛУРДЕС: Olegus пишет: ответа на вопрос никакого. повторяю: с кем вы сотрудничаете из судовладельцев ? Она же ответила ранее Судовладельцы -Англия, Греция,Германия,Прибалтика,Болгария,Намибия(офшор),Россия,Украина и др.

Pantera: Olegus пишет: вот я и спросил в чём USD / Euro они платят. и почему всё в куче. думаю 12000долл не дадут на обычном балкере... Какая вам разница в куче- не в куче!Вы хамите с самого начала и еще расчитываете на то,что вам,ПОДЧЕРКИВАЮ - ИМЕННО ВАМ,дадут хоть какую-то информацию. Не стройте из себя умника.Будьте проще - к вам потянуться люди. Оклады такие есть и в ЕВРО и в ДОЛЛАРАХ.Главное,чтобы вы были достаточно квалифицированы и опытны,чтобы получать хороший оклад! ALEX CREWING COMPANY Ltd

ЛУРДЕС: Pantera А сами услуги крюинга платные???? Если да,то как производитя оплата(процент от оклада,единоразовый взнос и пр)

Luckyman: Pantera, ну а зарплаты не фонтан, как Вы пишите для настоящих моряков.

SpeeDi: Pantera пишет: До 1000 гр. с этого бы и начали. Pantera пишет: Вы наверное в рейсе в игре какой-нибудь компьютерной были Простите,что тогда говорить за Вас?!

Pantera: Компания "Алекс Крюинг Компани" является менеджментом многих крупных и небольших судоходных компаний.Является полностью легитимной,имеет прочную юридическую базу,функционирует согласно законодательству Украины(законам о трудоустройстве моряков) КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ПОСТАНОВА від 4 липня 2001 р. N 756 Київ Посередництво у працевлаштуванні за кордоном Судовладельцы -Англия, Греция,Германия,Прибалтика,Болгария,Намибия(офшор),Россия,Украина и др. ALEX CREWING COMPANY 54038Ukraine, Nikolaev, General Karpenko str.46 Office 402, mob. phone. 80667154184, 80631429157 8(0512)72-28-44 E-mail: alexcrew@mksat.net

Olegus: """""""""Компания "Алекс Крюинг Компани" является менеджментом многих крупных и небольших судоходных компаний.Является полностью легитимной,имеет прочную юридическую базу,функционирует согласно законодательству Украины(законам о трудоустройстве моряков) КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ПОСТАНОВА від 4 липня 2001 р. N 756 Київ Посередництво у працевлаштуванні за кордоном """"""""" всё слишком просто! они пишут, всё чики пики, юридически ОК - а нормальный крюинг имеет лицензию и ей дорожит. гыгы я даже не проверял, но раз агенство не пишет номера и даты выдачи лицензии, а ссылается на закон ... от такого ... числа - то тут дело нечисто. тебе +1 за вентиляцию.

Pantera: Ребята,во первых успокойтесь,все законно и легитимно.А во вторых моряк задал мне вопрос и я ЕМУ ответила по поводу нашей компании,а вы уже начали развозить тут перемойку костей.Ради Бога,сколько угодно.Нас это нисколько не трогает.У вас к нам претензий быть не может,мы с вами даже не знакомы и не работали....так,что пусть каждый занимаеться своим делом.Я надеюсь,что это занятие ваше не основное в жизни. Всего Вам доброго,уважаемые собеседники!

vitalik222: Добрый день всем....Подскажите плиз, вот я хочу отправиться в рейс в море......опыта нет и не заканчивал мореходку.....реально мне пойти в рейс и что для этого необходимо? я электромеханик с 2 летним стажем.....очень хочу....большое всем спасибо.....

aleksss: vitalik222 пишет: Добрый день всем....Подскажите плиз, вот я хочу отправиться в рейс в море......опыта нет и не заканчивал мореходку.....реально мне пойти в рейс и что для этого необходимо? я электромеханик с 2 летним стажем.....очень хочу....большое всем спасибо..... Добрый день! для того чтоб пойти в рейс вам надо сделать пакет морских документов,пройти атестацию на елктромеханика(есле у вас высшее образование) получить рабочий диплом и подтверждение к нему. потом можна и пойти по конторам и может гдето вам повезёт.

Давид: 1.Кто ни будь знает, что действительно находится по их адресу 54038 Ukraine, Nikolaev, General Karpenko str.46,Office 402? Кто ни будь из Николаева может узнать? Может к ним кто то заходил? Это ни ещё одно виртуальное агентство, типа Crewing Ukraine LTD? Так, приходится чудить только по сайту. 2.Серьёзные фирмы не размещают свои сайты на бесплатных сервисах UCOZ.RU :) alex - crewing . ucoz . ru :) 3.Серьёзные фирмы обычно (кроме Марлоу, конечно) не делают на своих сайтах форумов - делом занимаются, а не на форумах сидят. 4.Блоги!!! :)) !!! Гостевая книга :)) - это к чему? 5.Открыли на своём сайте темы - "Рогатые" "Маслопупы" - бред полный - это по человечески, а как моряк, скажу - идиотизм. 6.В поле (опросе), ваш сайт оценивают по максимуму - враньё! Бредовый ваш сайт, безликий, нечитабельный, с хреновой организацией. ..... Эта информация вытащена с сайта этой фирмы - на эту фирму работают: Грицюк Наталья Влодимировна Амельков Александр Игоревич Селезнев Андрей ..... На сколько я знаю (не уверен), лицензия минтруда дается на 5 лет, а тут: ПОСТАНОВА від 4 липня 2001 р. N 756 - значит истекла то лицензия. Номер лицензии изащренно скрывается, хотя все действующие крюинги НИКОГДА не скрывают информации о лицензии. Лицензия, если такая и существовала, или существует, выдана в 2001. А чем занимались до сих пор с такой лицезией узкого спектра? Посередництво у працевлаштуванні за кордоном ..... Можно ещё продолжать и продолжать, но не вижу смысла. И так всё видно невооруженным глазом. Если это ни одно и то же, то точно, брат (или сестра:) близнец недавно выведенного на чистую воду Crewing Ukraine LTD (не без моего участия) - http://odessacrewing.borda.ru/?1-0-0-00000658-000-0-0-1222248707 Не хочется чувствовать себя параноиком, но чувства действительно возникают неприятные - пахнет конкретной авантюрой! Где моряки из Николаева?! Из Одессы увидел, что за адресом General Karpenko str.46 в Николаеве, находится гостиница "Турист"Это точная и проверенная информация. От меня на сегодня всё. 7 son of the 7 son пишет: жошь не по-децки! Да, не дети, уж! :) Грицюк Наталья Влодимировна - Дата рождения:22 Май 1981 (пантера) Амельков Александр Игоревич - Дата рождения:27 Декабрь 1977 ( алексссс) Селезнев Андрей - Дата рождения:13 Январь 1984 И вот нашел - официальная информация: "Alex Crewing Company" (просмотров: 10) Страна Ukraine Город Николаев Адрес Ген. Карпенко 46 оф.402 Телефон 38(0512)72-28-44 Телефон/факс нет Дополнительный телефон 380667154184 Руководитель Грицюк Наталья Влодимировна директор Email alexcrew@mksat.net Анкета есть Часы работы с10.00 до 17.00 Выходной Субота, Воскресение Описание Трудоустройство моряков Дата регистрации 27.09.2008 [15:29] | прошло 2 дн., со дня регистрации Fantom пишет: Так ,что Pantera это Грицюк Наталья Влодимировна ? Так что - да !

Pantera: Давид пишет: Мда, всё что угодно, но только не о разрешительных документах.... КАК НА СЧЕТ ЛИЦЕНЗИИ МОЛОДОГО АГЕНТСТВА ОТ 2001 ГОДА? А-У-У-У! ВОПРОС ПОНЯТЕН? ИЛИ КАК? Для всех желающих: Запишите: (044) 220-43-69 Ежедневно с 17 до 18 горячая линия Минтруда дает ответы гражданам на вопрос: выдавалась ли лицензия №.......фирме...........и когда. ПОЗВОНИТЕ САМИ И СПРОСИТЕ! ЗВОНКИ НЫНЧЕ ДЕШЕВЫЕ!!! Обожаю эту фразу: )))))) Вы даже не попытались посмотреть,что дата 2001 года и Постанова кабинета министров - не дата выдачи лицензии,а Про затвердження Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з посередництва у працевлаштуванні на роботу за кордоном Наказ Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва, Міністерства праці та соціальної політики України від 19 грудня 2001 року N 155/534 Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 10 січня 2002 р. за N 17/6305 Для вас указала,чтоб почитали. А лицензия для наших моряков находиться в офисе и предоставляеться им по требованию,а невидимкам не вижу смысла что-то доказывать.

A.K.: Pantera пишет: Отдельная уважительная просьба к модераторам - следите за тем что пишут отдельные пользователи,т.к. клевета преследуется законом и влечет за собой уголовно-административную ответственность! Уважаемая Наталья Владимировна, для начала приведу выдержку из правил нашего форума 1.2. Любой высказывающийся в Форуме (включая членов Администрации, не указавших иное состояние в своем сообщении) высказывает лишь своё частное мнение. 3. Запреты и ограничения. 3.1. На Форуме разрешены обсуждения любых вопросов и тем, в том числе прямые личные обращения, за исключением: 3.1.1. тем призывающих к действиям попадающих под действие Уголовного Кодекса Украины либо впрямую нарушающих УК; подскажите, кто из участников Давид, Olegus, 7 son of the 7 son, Гильгамеш вас оклеветал, процитируйте или укажите № поста. всю информацию они взяли из интернета, с общедоступных сайтов, как Минтруда, так и там где вы её сами разместили опять таки для всеобщего обозрения, информация форумчан подкреплена ссылками, что говорит о том, что добыта она не из закрытых источников. если вы завели разговор за уголовно-административную ответственность, то подскажите, какая статья УК была нарушена? процитирую выдержку из правил нашего форума: Все спорные вопросы решайте в ЛС /ICQ и тп. Если же между собой у вас не получается разобраться будьте готовы к тому, что Администрация будет "разруливать" проблему согласно своего видения, которое может не совпадать с вашим. Давид пишет: Никто тут личности не обсуждает, обсуждают новый крюинг, постарайтесь это понять. Хочу вас расстроить, уважаемая Пантера, разрешительные документы на деятельность, вы ОБЯЗЯНЫ предъявлять клиентам по первому требованию! ... Вы яро не хотите отвечать на самые простые вопросы, вводите людей в заблуждение, правоцируете разборки, обвиняете других. Давид всё очень правильно этим сказал, так что повторно объяснять прописные истины не буду.

Olegus: Pantera пишет: А лицензия для наших моряков находиться в офисе и предоставляеться им по требованию,а невидимкам не вижу смысла что-то доказывать. ждите гостей... мы всем форумом к вам помчимся. особенно, когда будем знать куда нас трудоустроят. Алекссссссс! С уважением отношусь к вашему начинанию, но вы не с того начали. Вместо привлечения моряков - Наталья Владимировна добилась антипатии... рабовладельческий рынок нынче жесток. так что торговать моряками бывает не очень приятно, тк они бывают ершистые. вы отлично попиарились на форуме, в офисе видно места мало, не развернуться? к вашему сведению - порядочные судовладельцы сами сняли бы вам и приличный офис и оплатили ваши труды праведные(образец - Евросейлор). а сшибать с морячков даже по 200у.е. может каждый. видать вы себя так поставили на рынке, что вам не платят. Все-таки желаю вам раскрутиться и жить прилично. Саша! aleksss пишет: грюинговых компаний. повтори русский язык. я понимаю, моря, работа, не того было. но хоть краснеть не придёться.

Pantera: Olegus пишет: ждите гостей... мы всем форумом к вам помчимся. особенно, когда будем знать куда нас трудоустроят. Алекссссссс! С уважением отношусь к вашему начинанию, но вы не с того начали. Вместо привлечения моряков - Наталья Владимировна добилась антипатии... рабовладельческий рынок нынче жесток. так что торговать моряками бывает не очень приятно, тк они бывают ершистые. вы отлично попиарились на форуме, в офисе видно места мало, не развернуться? к вашему сведению - порядочные судовладельцы сами сняли бы вам и приличный офис и оплатили ваши труды праведные(образец - Евросейлор). а сшибать с морячков даже по 200у.е. может каждый. видать вы себя так поставили на рынке, что вам не платят. Люди не товар - запомните это или запишите.Торговать можно товаром,а вы так о людях.Ваш минус только в том,что вы реально не знаете или не осознаете с кем общаетесь.Ваша злость и напышенность не делают вам чести и не вызывают уважения. Слава Богу,не все такие как вы. А наш офис находиться в бизнес-центе гостиницы,в центре города и у всех офисы хоть и не большие,но уютные и организованные.А создавать роскошь там,где нужно работать и заниматься исключительно своим делом, пафос не нужен.Ни к чему это.Судовладельцы все солидные и уважаемые люди и наши отношения с ними складываються в рамках взаимного доверия,уважения и обоюдного интереса(при чем в наши обязанности входит,в первую очередь,создать максимально благоприятные условия труда для моряков,учесть все их пожелания и соблюдать выполнение обещанного.Компания работает в интересах моряков,а не судовладельцев.Судовладельцы и так достаточно богатые люди,но проверенные временем и надежные во всех вопросах) Господа,вы утомляете своим ехидством.Что вы в самом-то деле,не люди что ли.Столько злобы,подколов,издевок...А смысл?Все ищете подвох? Уверяю Вас,это все зря.

aleksss: Olegus пишет: повтори русский язык. я понимаю, моря, работа, не того было. но хоть краснеть не придёться. За опечатку извени))) У меня на клаве 4 языка иногда путаю 0) (Комп брал в Эмиратах) с языками у меня пока все в порядке! А по поводу Натальи , это её личное дело. Она поступает как считает нужным.Она Директор Добро пожаловать к нам на чашечку чего либо ..... Будем ждать Куда хотите чтоб мы вас отправили??? Заполняете апликашку может что то вам предложим

Olegus: Pantera пишет: Торговать можно товаром,а вы так о людях.Ваш минус только в том,что вы реально не знаете или не осознаете с кем общаетесь. Наталья! Не только осознаю, даже ощущаю. Вы - директор, да? как долго мы это выясняли. ОК, буду последователен! Вы классически не отвечаете на вопросы, что не может не раздражать собеседников. Тогда возникает вопрос...Pantera пишет: Судовладельцы все солидные и уважаемые люди и наши отношения с ними складываються в рамках взаимного доверия,уважения и обоюдного интереса они бы обошли вас стороной. Значит, судовладельцы, которых вы так упорно скрываете, не настолько хороши. И денег вам тупо не дают, видимо не настал тот миг, когда бабло побежит в ваш карман. Pantera пишет: Люди не товар - запомните это или запишите. Запишите себе! Когда гибнет моряк, первым рыло отворачивает крюинг, который его нанял. Не надо лицемерия. Pantera пишет: Слава Богу,не все такие как вы. Взаимно. Pantera пишет: Господа,вы утомляете своим ехидством.Что вы в самом-то деле,не люди что ли.Столько злобы,подколов,издевок...А смысл?Все ищете подвох? Уверяю Вас,это все зря. вот уж нет. вас сюда, на форум, тянет попиариться, а не нас на ваш сайтик. Закончу тем, чем начинал общение с вами. "от сумы и от тюрьмы - не зарекайтесь". Желаю искренне поубавить директорских нотаций, уважаемая Наталья. Ни возрастом, ни другими качествами вы, увы, не лучше меня.

elcad: Невольно вспоминаю Камеди Клаб. Бывшие знаменитости, которые теряют свою известность, с готовностью идут на передачу, дабы быть обгаженными Павлом Волей или хотя бы просто засветиццо на голубом экране. А джентельмены-мореманы и рады выполнить роль того же Воли. Ну есть крюинг и бог с ним. Может действительно кому-нибудь помогут дорожку протоптать в моря. От того что их здесь обольют грязью, кандидатов не поубавиццо. И какая разница сами сделали сайт или взяли готовый на конструкторе. Это не принципиально.

7 son of the 7 son: Pantera пишет: А лицензия для наших моряков находиться в офисе и предоставляеться им по требованию,а невидимкам не вижу смысла что-то доказывать. не, ну вы скажите, что-нибудь такое, во что не стыдно поверить только вот в Мин.труда чего-то ещё не знают, что они вам лицензию выдали

Давид: 7 son of the 7 son пишет: только вот в Мин.труда чего-то ещё не знают, что они вам лицензию выдали Вот то то!!! Выло жу ка я статейку из своего архива, её сейчас, думаю тяжело найти в сети. Сорри зарание за захват места. очень поучительная статейка. Думаю, у Пантеры, должны возникнуть ассоциации и понятия, чего это тут моряки так правды тут хотят. Статейка. Пояснение к теневой схеме крюинга Недавно в Одессу вернулись 10 моряков во главе с капитаном Василием Парием. Полмесяца они отработали на судне «Vitoria7», принадлежащем греческой компании «Maritime Мanagement Synergy» («MMS»). Условия работы на рейде в африканском порту Котону (Республика Бенин) оказались настолько тяжелы, что они попросту вернулись обратно. Многие считают, что им повезло… В своем интервью, по прибытию данном капитаном в Федерации морских профессиональных союзов Украины (ФМПСУ), он поведал о мытарствах, перенесенных командой. В заключение он с горечью сказал, что нужно оградить украинский рынок от проникновения на него «черных» судовладельцев. Тем самым «мастер» невольно предъявил счета ко всей системе посреднического трудоустройства граждан Украины за границей, или, как ее называют в обиходе, «крюингу». В целом эта система давно урегулирована более чем 20 законами Украины и сами компании заинтересованы придерживаться всех предписаний. Так, по данным Министерства труда и социальной политики Украины, к 1 января 2008 года в Одесской области на учете стояло 217 посреднических предприятий и они постоянно подвергаются систематическим проверкам. Так, в 2007 году по результатам 59 плановых и внеплановых проверок того, как посредники соблюдают лицензионные условия, лицензий были лишены по названным «теневым причинам» только 4 предприятия. Остальные 213 работают честно. Но встречаются и такие ситуации, когда на деятельность посредника приходится обращать внимание правоохранительным органам. Резонанс в этой ситуации создало обращение капитана в МИД и в ФМПСУ, а также целый ряд СМИ. Тем не менее, выяснить предстоит многое. Прежде всего, вызвало недоумение существование некой загадочной структуры «ФоксМарин» («FoxMarine»). Загадка в том, как она действует, если она не значится в списке посреднических предприятий, обладающих лицензиями на вид данной хозяйственной деятельности. Министерство труда и социальной политики подтвердило, что данной структуры нет вообще ни в одной из официальных государственных систем учета. Но, тем не менее, со слов вернувшихся членов экипажа, они выходили в море при ее содействии. Василий Парий даже предъявил листок, на котором были напечатаны телефоны греческой компании «MMS» в Афинах, нанявшей моряков на т/х «Vitoria7», стоящее в 17 милях от берегов Бенина. Там же были и телефоны «ФоксМарина». Оказалось, что ее офис находится в Одессе. Когда работники СМИ стали туда звонить, там перестали представляться: «ФоксМарин», - и стали говорить: «Компания «Эс Ай Марин» слушает!». А как же «ФоксМарин»? Тот же милый голос сообщил, что таковой компании нет и затем последовал отказ давать пояснения, куда она подевалась. По данным Министерства труда и соцполитики, посредническое предприятие ООО «Эс Ай Марин» реально существует, а сам «мастер» также подтвердил, что в удостоверениях личности моряков, отправлявшихся с ним на судно, стояла печать именно этого посреднического предприятия. Само оно предоставило подлинник лицензии на вид деятельности и даже дало согласие на снятие с нее ксерокопии. Однако, благодаря бдительности и профессионализму органов контроля, в которые входят сотрудники СБУ и правоохранительные органы Одесской области, а также Комиссии по проведению проверок по соблюдению хозяйствующими субъектами лицензионных условий по посредничеству в трудоустройстве за границей облгосадминистрации выяснилось, что под этим формальным прикрытием и начинается «серая» схема работы. Оказалось, что решением Комиссии Минтруда и соцполитики Украины по вопросам лицензирования посредничества и выдаче иностранцам разрешений на трудоустройство в Украине (приказ от 1 октября 2007 года № 526) лицензия у ООО «Эс Ай Марин» аннулирована. Как же работало это посредническое предприятие? Оказалось, оно воспользовалась возможностью обращаться в спорных ситуациях в экспертно-апелляционный совет при Госкомпредпринимательства, где могут дать отсрочку на полгода для устранения нарушений. Однако за все время от нее не было ни одного уведомления, что предприняты хоть какие-то попытки исправить замечания, что только подтверждает, что такая мера пресечения деятельности, как аннулирование лицензии, была предпринята справедливо. Неясно только, собирается ли вообще данное ООО устранять нарушения, если на право легально владеть лицензией остается всего полтора месяца? Между тем уже хорошо просматривается схема его работы. Вначале посредническое предприятие предоставляет необходимый пакет стартовых документов и законно получает лицензию, но затем начинает заключать договоры о сотрудничестве с зарубежными компаниями и делает это с нарушениями требований закона. Естественно, скрывая это от органов контроля. В частности, проверяющие, проводя плановую проверку, выяснили, что ООО «Эс Ай Марин» негласно работает с партнерами из Латвии, Либерии, Кипра и с Маршалловых островов. Тогда и вступила в силу статья 21 Закона Украины «О лицензировании определенных видов хозяйственной деятельности». В соответствии с ней каждый посредник обязан поставлять полную и достоверную информацию о своем новом партнере, если таковой появится. ООО «Эс Ай Марин» не сообщило о появившихся каналах сотрудничества. Поэтому его деятельность и определена как незаконная. Понятно, что сведения о каждом найденном за рубежом партнере нужно сообщать в государственные органы контроля для того, чтобы они могли удостовериться, легально ли в своей стране работает судоходная компания. Ведь украинский посредник, работающий по «теневой» схеме, заключает с иностранным судовладельцем внешнеэкономический договор. И этим ограничивается. Может ли он выглядеть гарантом достаточной степени защищенности моряка? Для несведущего человека – вполне! Но, фактически, наличия одного этого документа мало, чтобы сотрудничество сторон считалось легальным. Для полноты гарантии важно, чтобы иностранный компаньон имел регистрационные документы, которые должны быть предъявлены государственным контролирующим органам Украины. Через МИД иностранной державы в Украину должен прибыть Устав судовладельческой компании, из которого можно узнать, что это самостоятельная компания, а не брокер и не посредник. Одновременно должно прийти официальное подтверждение, сделанное на основании законодательства иностранной державы, что потенциальная компания-партнер легально существует, платит налоги, действительно располагает судами и способна устраивать на эти суда граждан. Причем должно быть и подтверждение тому, что этот работодатель имеет право трудоустраивать на свои суда иностранных моряков. Регистрационных документов, подтверждающих легальность их иностранных партнеров, у ООО «Эс Ай Марин» не было. Поэтому она и была лишена лицензии. Никто, впрочем, не видел и ее внешнеэкономического договора. Неизвестно также, какие гарантии дал посредник своему иностранному клиенту и где их заверил… Запрос в Афины показал, что компания «ММS» действительно существует. Но это не снимает повода для подозрений. Например, почему-то у нее нет сайта с опубликованными представительскими данными о себе, а в список судов, которыми она обладает, почему-то не внесены два судна, на которые при посредничестве ООО «Эс Ай Марин» направлялись другие украинские экипажи. Правда, пресловутая «Vitoria7» значится. Это танкер в возрасте 25 лет, носящий, как и все остальные суда компании «MMS» флаг Панамы. Ситуация такова: не имея регистрационных документов, посредник, ступивший на скользкую дорожку, входит в содружество с «подручной структурой», - например, такой, как «ФоксМарин». Она, вероятнее всего, имеет с иностранным партнером внешнеэкономический договор. Оказывается, его можно заключить, лично съездив в страну, где находится компания-работодатель, там встретиться с судовладельцем и подписать договор за чашкой кофе. Но регистрационных документов, которые получить можно только официальным путем, у «подручной структуры» нет. Зато она получает от судовладельца заявки о вакансиях на его судах и знает, сколько и каких морских специалистов для него нужно найти. И находит, как это произошло с командой Василия Пария. По всей видимости, в «ФоксМарине» доверчивым морякам и были оформлены проездные документы на судно в Бенин, но заверены настоящей печатью, принадлежащей (пока еще лицензиату) ООО «Эс Ай Марин». Можно ли предположить, что «ФоксМарин» - филиал или подразделение ООО «Эс Ай Марин»? Только, если не знать правовых стандартов! Они же сводятся к тому, что филиал должен иметь самостоятельный дубликат лицензии, полученной так же, как и основная – в Минтруда и соцполитики. У него должно быть такое же название, как и у ведущей компании, от которой он образован и которую представляет. В дубликате должен быть указан его адрес, а сам филиал должен быть зарегистрирован в статуправлении по месту нахождения офиса. И, наконец, должен предоставить договор об аренде помещения, где он находится. Надо ли уточнять, что в истории с отправкой команды в Бенин ни один из этих обязательных критериев не был соблюден? В случае «сбоя» в этой схеме - жалобы моряка в контрольные органы на то, что ему не выплачена зарплата либо в случае других «нештатных ситуаций» - претензии предъявить оказывается некому. Потому что никто не видел гарантии, что иностранный работодатель имеет право набирать рабочую силу из других стран по законодательству своей страны. Значит, нахождение моряков на иностранном судне является нелегальным. А начнешь доказывать - так одна сторона будет прикрываться тем, что не осуществляет посредническую деятельность, потому что не имеет лицензии, а другая - разведет руками, сказав, что не имеет партнерских отношений с этим иностранным работодателем, не заключала с ним внешнеэкономический договор и не помогала морякам в трудоустройстве (такой может выглядеть ООО «Эс Ай Марин»). Разобраться будет сложно, а наказание – лишь забрать у лицензиата лицензию. Зато морякам помочь по существу проблемы будет невозможно. Поэтому даже безотносительно к тому, получит команда Василия Пария плату за дни, проведенные на старом танкере - большая удача, что они вернулись. Могли бы застрять и в какой-нибудь тюрьме, где их не нашло бы ни одно консульство. ВОПРОСЫ ЕСТЬ?

A.K.: Pantera пишет: Этот сайт создан лишь для оскорблений,беспочвенных обвинений и хамства - это очевидно.И модераторы четко подобранные,учить язвить не надо. Ув.Наталья Владимировна, Я слежу за событиями, разворачивающимися в этой теме, прошу вас укажите мне ник того, кто вас оскорбил и подтвердите это цитатой или номером поста обидчика. Укажите также на беспочвенные обвинения, заткните рты всем своим опонентам, указав на номер лицензии, которой (исходя из ваших-же слов) у вас нет. По поводу модеров... ну нет у нас здесь генерал-полковников, даже нет просто "настоящих полковников" (как из песни Пугачёвой) to all: основной вопрос на наличие лицензии у Алекс-крюинга - выяснили, на текущий момент - таковой не имеется . больше ничего никому объяснять не нужно.

Pantera: Dear Nataly! We top urgent need ch/off.for container vessel 1997 y.b 23000 grt . German owner contract 4-5 months.Salary 4450 eur. Date of joining 6 of October. Best regards. Viktor . Gretimybe crewing . Ph.N.+ 370 46 380808 Fax.N +370 46 380669 Mob.ph.privat +370 698 30297 Для тех кто думает,что это откуда-то с другого сайта и прочее. Pantera пишет: кроме всего, на сайте вашем висят вакансии совсем не крупного мариупольского крюинга, а взятые с разных бесплатных доскок объявлений. размещённые у вас вакансии: Dear Natalija! We have open positions: ch/off. RO-LO /HEAVY LIFT 2001 Y.B 8600 GRT. GERMAN OWNER .SALARY 3800-4000 EUR + CONTRACT 4 MONTHS. USA VISA!!!!!! 2ENG. RO-LO/HEAVY LIFT 2000Y.B. 8200 GRT. GERMAN OWNER .SALARY 3800 -4000 EUR + ME B&W 5800 KWT 4 STROKE ENG. CONTRACT 4 MONTHS.SALARY 3800-4000 EUR. USA VISA!!!! 2 OFF.GEN.CARGO VESSEL /HEAVY LIFT 6400GRT. 2001 Y.B. CONTRACT 4-5 MONTHS.SALARY 4000 USD + USA VISA!!!! MASTER FOR GEN.CARGO HEAVY LIFT VESSEL 6800 GRT.1998Y.B. CONTRACT 4 MONTHS. SALARY 5800 EUR. CH.ENG.GEN.CARGO /HEAVY LIFT VESSEL . ME WARSILA 7200 KWT. CONTRACT 4 MONTHS. SALARY 5400 EUR. Best regards. Viktor . Gretimybe crewing . Ph.N.+ 370 46 380808 Fax.N +370 46 380669 Mob.ph.privat +370 698 30297 Dear Natalija! We have open positions: ch/off. RO-LO /HEAVY LIFT 2001 Y.B 8600 GRT. GERMAN OWNER .SALARY 3800-4000 EUR + CONTRACT 4 MONTHS. USA VISA!!!!!! 2ENG. RO-LO/HEAVY LIFT 2000Y.B. 8200 GRT. GERMAN OWNER .SALARY 3800 -4000 EUR + ME B&W 5800 KWT 4 STROKE ENG. CONTRACT 4 MONTHS.SALARY 3800-4000 EUR. USA VISA!!!! 2 OFF.GEN.CARGO VESSEL /HEAVY LIFT 6400GRT. 2001 Y.B. CONTRACT 4-5 MONTHS.SALARY 4000 USD + USA VISA!!!! MASTER FOR GEN.CARGO HEAVY LIFT VESSEL 6800 GRT.1998Y.B. CONTRACT 4 MONTHS. SALARY 5800 EUR. CH.ENG.GEN.CARGO /HEAVY LIFT VESSEL . ME WARSILA 7200 KWT. CONTRACT 4 MONTHS. SALARY 5400 EUR. Best regards. Viktor . Gretimybe crewing . Ph.N.+ 370 46 380808 Fax.N +370 46 380669 Mob.ph.privat +370 698 30297 Dear Natalija! We have open positions: ch/off. RO-LO /HEAVY LIFT 2001 Y.B 8600 GRT. GERMAN OWNER .SALARY 3800-4000 EUR + CONTRACT 4 MONTHS. USA VISA!!!!!! 2ENG. RO-LO/HEAVY LIFT 2000Y.B. 8200 GRT. GERMAN OWNER .SALARY 3800 -4000 EUR + ME B&W 5800 KWT 4 STROKE ENG. CONTRACT 4 MONTHS.SALARY 3800-4000 EUR. USA VISA!!!! 2 OFF.GEN.CARGO VESSEL /HEAVY LIFT 6400GRT. 2001 Y.B. CONTRACT 4-5 MONTHS.SALARY 4000 USD + USA VISA!!!! MASTER FOR GEN.CARGO HEAVY LIFT VESSEL 6800 GRT.1998Y.B. CONTRACT 4 MONTHS. SALARY 5800 EUR. CH.ENG.GEN.CARGO /HEAVY LIFT VESSEL . ME WARSILA 7200 KWT. CONTRACT 4 MONTHS. SALARY 5400 EUR. Best regards. Viktor . Gretimybe crewing . Ph.N.+ 370 46 380808 Fax.N +370 46 380669 Mob.ph.privat +370 698 30297 Dear Natalia Vladimirovna, We are looking for El.Engineer/Motorman with salary USD 2427 (not electrician!) for our new building vessel EMI PROUD. Good English knowledge is obligatory. The date of sign-on September 2008 ASAP, the place – Petrozavodsk. Motorman certificate is necessary! M/V EMI PROUD IMO : 9487603 Flag : Malta Type of Vessel: General Cargo GT: 2989 NT: 1628 DWT: 4560 Year built and place : 2008, Petrozavodsk Trading area of vessel : European trade (not limited) Ship Owner: EMI Proud Shipping Limited 10 crew members, 3 Navigators, including Master Please find below the data of engine on m/v EMI PROUD: Type: Diesel 1 Wartsila Type 6L26A2 Number: one Total power output: 1950 kW = 2657 HP Year and place of built: 2008, Italy, Trieste Please send your Application by e-mail contact@eestinova.ee or fax +372 600 1404 Yours faithfully, Oksana Љevtљenko, Personnel department Ph.: +372 606 18 24 Fax: +372 600 14 04 Mob. +372 58042 412 www.eestinova.ee As Managers only

HSC: Pantera сколько за отправку берете, с повышение должности ???

Pantera: HSC пишет: Pantera сколько за отправку берете, с повышение должности ??? Рядовой состав - от 500 до 1000 гр. в зависимости от оклада Офицерский состав - от 800 - до 1500 гр. так же в зависимости от оклада. Расходы эти включают в себя оформление,прописку,оформление подфлажных документов(по необходимости), заказ билетов в любой континент,агентирование и все сопутствующие вопросы. Никаких других расходов больше моряк не несет,минуя вычеты из зарплат(что зачастую практикуют фирмы)

aleksss: я занимаюсь только информационной частью. остальное косаеться только Пантеры.Сколько времени занимает оформльние лицензии знают лолько Бюрократы в МИНЕСТЕРСТВЕ.

Давид: aleksss пишет: Сколько времени занимает оформльние лицензии знают лолько Бюрократы в МИНЕСТЕРСТВЕ. Мы знаем так же. По Закону - не более месяца, (если заявитель достоин этой лицензии, по тому же Закону), а не по закону - намного быстрее. От даты, когда вы подали заявку на получение лицензии, отсчитайте 30 дней вперед - получится максимальный срок (дата), когда у вас будет лицензия.

7 son of the 7 son: Pantera пишет: : Компания "Алекс Крюинг Компани" являеться дочерней компанией от крупной мариупольской и работает ПОКА соответственно под ее лицензией,что согласно законодательству являеться полностью законно и лигитимно.Это раз. а я в процессе диспута спрашивал, знает ли кто-нибудь "Алекс Крюинг" в Мариуполе, все промолчали но вот "бывалые" из экипажа мне подсказали, что таки да, есть таки в Мариуполе "Алекс Крюинг" хотел было уже бежать и у Пантеры экскьюза попросить, но думаю сам себе, что за такой крупный мариупольский крюинг, который не гуглится и другими поисковиками не находится? А сейчас, не обладая всей широтой интернетовских каналов как дома, а с помощью узенького GPRS и с первого раза нашел! (правда с подсказки "бывалых" они подсказали где искать ) итак, крыша, ну т.е. КРУПНЫЙ МАРИУПОЛЬСКИЙ КРЮИНГ: стоит ли говорить, что это за крюинг с почтовым ящиком на Yahoo и единственным контактным телефоном - мобильным т.е. следов ненайдёшь! http://www.minpraci.gov.ua/control/uk/publish/article?art_id=82722&cat_id=35699 Перелік суб’єктів господарської діяльності, які мають ліцензію Міністерства праці та соціальної політики України станом на 09.09.2008 року ну на сайте Мин.труда понятное дело, что не знают, что у Алексов крюингов и мариупольского и николаевского есть лицензия

Guderian: Незнаю шо вы там увидили, но там написано In order to find the contact information, You must be registered and to supply necessary information in the section of user. Зарегистрируйтесь штоб получить больше инфы, и так как я там зареган вот шо мне там выдало тока опять же сылку могу дать но вы опять нечего не увидите я так выдам ALEX CREWING COMPANY CONTACT PERSON: Natalie Gritsyuk ADRESS: Ukraine,Nikolaev,General Karpenko str.46.Office 402 PHONE: 80512-72-28-44 FAX: www.crew.com.ua E-MAIL: alexcrew@mksat.net URL: http://alexcrew@mksat.net P.S.не подумайте што я кавота защищаю я просто подкоректировал ваш пост PP.S.шото я смотрю тот топ закрыли, и мой комент полетел не туда куда нада, прошу не наказывать

Ramirez: Guderian А причём здесь это? Разговор шёл о "крупном мариупольском крюинге", дочерней компанией которого является крюинг николаевский. Вы же пишете о данных николаевского крюинга...

7 son of the 7 son: Guderian наверное я угадал, что ты командующий танковой армией шучу, не обращай внимания раз ты там зарегистрированный юзверь, то можешь видеть контактную информацию http://www.crew.com.ua/index.php?Lev=crewing_companies

Fantom: Курочка по зернышку-весь двор обос...а... Пропиарились,уже на второй круг пошли(одну тему закрыли ,как полную)прям как достойные компании-ветераны.А главное без всякой рекламы(не всчет ту газету где давали)-вот где финансовый ход Правда не на пользу....

CoolChemist: Вторая тема появилась от переизбытка флуда и выяснения кто ПРАВ , а кто ЛЕВ . Так вот, пришло время навести порядок. Все посты, не имеющие отношения к теме, будут удалены В продолжение : если у кого-то возникнет мысль о том, что данная чистка была проведена не по делу: по заказу крюинга, по личным симпатиям в данному крюингу и т.д. и т.п. - пишите в ЛС. И последнее - в процессе месячного обсуждения, путем дедукции, морального прессинга, системного анализа, и прочей херни, удалось выяснить следующее: - данная конторка НЕ имеет ЛИЦЕНЗИИ ( во всяком случае ее тут не опубликовали); - данная конторка является субсубподрядчиком другого крюинга; - за работу с моряками берут деньги, не скрывая этого; - представитель данной конторки, вступавший в баталии с борцами за правду-матку, потерпел сокрушительное поражение и пропал. - имеют довольно темное будущее для желающих у них работать. С ув.

Olegus: Fully support CoolChemist! Enough for them... Letґs find another unholy crewing and beat them!

Cayene: Уважаемые моряки, Пантера ет бывшая секретарша одной из крюинговой компании. После того как ее выгнали с фирмы, она начала слать нам моряков на прямую, как выяснилось позже она была уже не в составе той компании. Компания с отличной репутацией, но по письмам стало заметно что что то не так. Мы созвонились с директором, пообщались как выяснилось что пантера просто УКРАЛА базу данных. НИКАКОЙ лицензии у нее нет, просто девушка, решила, что отправление моряка состоит только в наборе номера. Будьте бдительны. Да и если глянете сайт фирмы увидите что там сплошные копирайты. А сама пантера безграмотная... прошу прощения но слово(слова): *без опытных* убило...

Pantera: я бы хотела посмотреть в лицо этому "человеку"!!!Такой подлости и клеветы мир еще не видел!!!Бог свидетель тому,что никаких данных ни я, ни сотрудники нашей компании ни крали ни у кого.(компания в состоянии давать рекламу в газетах и моряки,знающие нас,советуют нас своим коллегам-друзьям и люди видят правду)И секретаршей я никогда не работала,т.к. имею 2 высших образования - переводчик немецкого и английского языков и экономист.Работала преподавателем иностранных языков в учебно-коммуникативном центре(преподавала иностранные языки морякам,люди всегда меня уважали и ценили и ценят сейчас) Эта клевета вернется многократно тому субъекту,который посмел такое обо мне написать.(я знаю кто это,это сотрудник маленького крюинга) Высылаю вам письмо,которое пришло к нам на наш сайт. Добрый день Читал я отзывы на форуме про вас. Ну без смеха и злости нельзя читать такой бред как там вас поливают. И как я заметил если в каких либо темах поливают на крюинг то одни и тежи лица, И форум тот только для избранных там свои люди сидят и кого им нужно они охаять или рекламу сделают я правдивости не верю этому форому так как люди там раздувают из мухи слана, вот они вас хаили какие вы кидалы но не увидел я сообщения от кого-то что ДАА вы кинули моряка на деньги или ещё что-то в этом роде. Вы работаете люди не жалуются на вас там кроме кучки идиотов которые возомнили себя генералиссимусами. К вашему сайту прикопались какой он плохой к вашему офису. А их ний форум стоит вообще на бесплатном движке. И очень уродливо выглядит. Если они так любят свой форум могли бы скинутся эти генералиссимусы на хороший сайт как например www.seaman.com.ua Они ещё crewingukr. Достали тем что они орали что они занимаются трудоустройством хоть таким они не являются это все волишь веб сайт с доской объявлении о вакансиях а названия они выбрали такое потому что они захотели и всё. Существует такой же сайт только www.crewing.cv.ua но они не кричат о том что это крюинг и тоже вербует в рабство. Я считаю что этот форум с теми модераторами и админами и другими так зваными моряками которые во всех темах про крюинг обсыпает. Им это выгодно или их кто-то просит это сделать. Они играют это специально чтоб сделать черный пиар вам и другим крюингам или веб сайтам. Вам успехов и процветание. И не нужно вам вступать с ними в разборки (Все вами сказано будет повернута против вас) ----------------- вот и смотрите сами,что люди думают на самом деле(такого рода писем много)

Ramirez: Pantera Я сильно ошибусь, если скажу что этот так называемый "спич в Вашу защиту" очень похож на отзывы "благодарных исцелившихся" при помощи всяких шарлатанов и "кремлёвских таблеток", которые сейчас печатают во всех газетах? Я это к тому, что давайте не будем прибегать к помощи "третьих лиц", не существующих в реале. Каждый из здесь присутствующих может накатать по десятку таких вот "отзывов в поддержку" за себя и за того парня. Вот с моей точки зрения, я бы так не поступил. Если бы я увидел, что на этом форуме кто-то обливает грязью мой любимый крюинг, я бы непременно вступил бы в полемику с этим человеком на этом форуме. Но я бы не стал слать утешительные имейлы в крюинг или писать на сайте этого крюинга что-то типа того, что Вы тут продемонстрировали. Не по-мужски это как-то... Поэтому лучше бы Вы не тратили своё время на написание таких вот "писем в поддержку". И вообще, почему Вы решили, что на Вас клевещут и поливают Вас грязью? Может, вернёмся к тому, с чего всё это началось? Две недели назад Вы заявили, что через пару дней предъявите свою лицензию. ПредъявИте. Две недели прошло...

A.K.: Cayene пишет: Уважаемые моряки, Пантера ет бывшая секретарша одной из крюинговой компании. После того как ее выгнали с фирмы, она начала слать нам моряков на прямую, как выяснилось позже она была уже не в составе той компании. Cayene если Вы можете подтвердить свои слова, то не сочтите за труд, подтвердите и представтесь от имени какого крюинга вы выступаете, в противном случае это выглядит, как голословное обвинение. Pantera пишет: Вы работаете люди не жалуются на вас там кроме кучки идиотов которые возомнили себя генералиссимусами. К вашему сайту прикопались какой он плохой к вашему офису. А их ний форум стоит вообще на бесплатном движке. И очень уродливо выглядит. Если они так любят свой форум могли бы скинутся эти генералиссимусы на хороший сайт как например www.seaman.com.ua я помню форум одного сайта, где была эта "кучка идиотов" генералов и генералисимусов (я не обзываюсь и не ставлю диагноз, а цитирую) по поводу хорошего сайта... он настолько хорош, что не спрашивая на то согласие Администрации нашего форума, просто напросто скопировали этот форум к себе, т.е. нагло украли. Pantera мне уже надоел весь этот PR, а письма от "благодарных" развесте у себя на сайте. Если вы, как руководитель крюинга, не отвечаете за свои слова, (а точнее сказать - попросту обманываете), то у нас с вами нормального диалога не получится.

Ramirez: A.K. пишет: мне уже надоел весь этот PR, а письма от "благодарных" развесте у себя на сайте. Если вы, как руководитель крюинга, не отвечаете за свои слова, (а точнее сказать - попросту обманываете), то у нас с вами нормального диалога не получится. А может, вообще эту тему закроем?

CoolChemist: Ramirez пишет: А может, вообще эту тему закроем? Эх,как у меня руки чешутся!!!!! Все , вывели всех на чистую воду! Надо как по-Жванецкому: " Миша,шо вы с ним цацкаетесь?! Дадим по голове и отыграем свое!" С ув.

Ramirez: Блин, я уже вообще ничего не понимаю... Что бы всё это значило? Pantera пишет: Не отдавайте свои де.. Pantera пишет: Ребята,вы были правы..... Прошу прощения за свои прошлые высказывания в адрес моряков. Потом вот это: Pantera пишет: Нет,я не работник крюинга И в итоге это: Pantera пишет: Вот именно эта контора и пишет грязь на "Алекс Крюинг Компани". Pantera Вы и так уже со своим крюингом столько пищи для размышления дали. Может хватит загадок? Обьяснитесь, будьте так добры, что Вы имели в виду...

Dipolo: Pantera пишет: Существует такой же сайт только www.crewing.cv.ua но они не кричат о том что это крюинг и тоже вербует в рабство. Кто вербует в рабство?!!! Pantera, вы на сайт то хоть этот заходили? Назначение видели? Кто там даёт вакансии видели? Короче... Я, непосредственно один из организаторов проекта crewing.cv.ua и seaman.cv.ua! Никакого отношения к вербовке не имеем. Сайты созданы моряками! Я - старпом, например. Если вам что то непонятно, обращайтесь к администрации через форму обратной связи на сайте. Но пожалуйсте, не пишите того, о чем вы не в курсах, даже если это вам типа кто то сказал или написал. Pantera пишет: А их ний форум стоит вообще на бесплатном движке. И очень уродливо выглядит. Если они так любят свой форум могли бы скинутся эти генералиссимусы на хороший сайт как например www.seaman.com.ua для этого форума - этот движок - самый оптимальный вариант, с этим никто даже не поспорит. Странно, что кому то это не нравится. Уродливо форум выглядит?! А как он должен выглядеть? С бабочками и цветочками? .... Это о форуме написал неграмотный человек, даю вам гарантию.Pantera пишет: Я считаю что этот форум с теми модераторами и админами и другими так зваными моряками которые во всех темах про крюинг обсыпает. Им это выгодно или их кто-то просит это сделать. Они играют это специально чтоб сделать черный пиар вам и другим крюингам или веб сайтам. Вам успехов и процветание. И не нужно вам вступать с ними в разборки (Все вами сказано будет повернута против вас) Посто бред - без объяснений...

Pantera: Dipolo пишет: Посто бред - без объяснений... нам пришло это письмо в личку нашего сайта,это не мое письмо - это первое. второе - вы тут перегнули палку и не слегка(и обсуждать тему надо уметь красиво и культурно,а тут каждый из себя умника строит)а с тем кадром (с обвинениями) я побеседую лично. Имя его - Пульканов Владимир Иванович."Пульсар-Сервис" (знают его моряки славного города Николаева и не с лучшей стороны и даже лицензия ему не дает чести,если человек душой своей гнилой)

Ramirez: Pantera пишет: знают его моряки славного города Николаева и не с лучшей стороны и даже лицензия ему не дает чести А Вам, судя по всему, делает честь её (лицензии) отстутствие... Pantera пишет: если человек душой своей гнилой Решали бы Вы свои проблемы у себя в Николаеве. Или Вы думаете, кому-то это интересно? Вы таки добъётесь того, что эту тему закроют и будете вы себе рекламироваться где-то в другом месте.

Dipolo: Pantera пишет: второе - вы тут перегнули палку и не слегка(и обсуждать тему надо уметь красиво и культурно,а тут каждый из себя умника строит) Еслия сказал, что этот форум самодостаточный, это не значит, что я из себя строю умника, это значит, что я хорошо знаю движок borda.ru. И я не обсуждал тему - ни красиво, ни не красиво - это всё вообще к теме топа не относится - это офтоп. Я не буду вступать с Вами в дискуссию по этому вопросу. Тем более, что: Pantera пишет: нам пришло это письмо в личку нашего сайта,это не мое письмо .... Если бы Вы знали, сколько писем приходит нам на crewing.cv.ua и seaman.cv.ua в лички, и если бы я стал повторять всё подряд где ни попадя - такая бы мусорка получилась.... Удачи Вам, Pantera, в Вашей нелегкой работе :) ! От меня на сегодня - это всё...

Pantera: Dipolo пишет: Решали бы Вы свои проблемы у себя в Николаеве. Или Вы думаете, кому-то это интересно? Вы таки добъётесь того, что эту тему закроют и будете вы себе рекламироваться где-то в другом месте. а мы в принципе и занимаемся своей работой, улучшаем,совершенствуем,закрываем пробелы если есть.Сюда мы не просились,тем не создавали.Это вам интересно такое общение,а я в таком духе не привыкла вести дискуссии.Налили грязи в душу низачто-нипрочто и рады.А главное,кроме бумаженции,которая будет все равно,крыть-то не чем.Я вот читала про другие компании - ну есть у них лицензия,а грязи на них не меньше,а то и больше.И видимо не в ней и проблема для вас,вы заранее были настроены наплевать в душу нормальному человеку,которого совершенно не знаете,но и не нашлось ни одного моряка,который бы сказал -"ДА,меня в компании вашей обидели,обманули..."Что ж вы за люди такие?? Если уважаемые модераторы сочтут за честь закрыть данную тему или удалить - буду весьма благодарна.Т.к. не вижу смысла в дальнейших разговорах-высказываниях.Пустое все. Благодарю заранее.НАТАЛИЯ

ЛУРДЕС: Pantera пишет: Сюда мы не просились,тем не создавали.Это вам интересно такое общение,а я в таком духе не привыкла вести дискуссии. Вы не правы. От кол-ва моряков зависит ваш заработок. Как умная барышня,вы написали первый пост именно на форуме МОРЯКОВ. Как маркетинговый ход-это плюс. Вы же не стали размещать топик на форуме "Гербалайф и К". ЗЫ:)Пантера вчера предложила послать копии документов на мыло,для подтвержения факта что они есть. Я разместить как и она на форуме не могу. У кого есть желание их получить-обращайтесь к Пантере. Просто так предлогать никто ж не станет "невидимку"...

elcad: По всей видимости в Николаеве существует конгломерат крюингов. Корпорация. Я так понял

Dipolo: Pantera пишет: Dipolo пишет: цитата: Решали бы Вы свои проблемы у себя в Николаеве. Или Вы думаете, кому-то это интересно? Вы таки добъётесь того, что эту тему закроют и будете вы себе рекламироваться где-то в другом месте. Я этого не писал. Я вообще больше не хочу писать в этом топе.

A.K.: Pantera пишет: Если уважаемые модераторы сочтут за честь закрыть данную тему или удалить - буду весьма благодарна.Т.к. не вижу смысла в дальнейших разговорах-высказываниях.Пустое все. модераторы сочтут иначе, (вернее один модератор, но главный ) не закрывать тему (т.к. любой форумчанин может свободно выражать свои мысли и соображения по поводу этого) и не удалять эту тему (т.к. не все форумчане сейчас могут это прочесть ввиду издержек нашей профессии), а закрыть доступ на форум одной персоне - которая пиарит эту тему. дополнительная причина, правила форума п.2.2. оскарбления и обсуждение действий Администрации, за пост №67.

Pantera: Лурдес,теперь я понимаю,что тут действительно все спланированно заранее,нет прозрачности,нет правды. Они просто взяли и удалили меня без причин.(я думаю,цитировать письма - это не есть что-то страшное,все тут только и делают,что цитируют друг друга)Вот так. А наши документы никого тут и не интересовали вовсе - на предложение их разместить,меня просто удалили.Цель была одна - сделать черную репутацию,но без причин и фактов,а просто так.( И правда,что бы я не сказала - перекрутят и переиначат на свой лад,прям пародисты-юмористы) приписка от А.К. разместив это письмо (которое вероятно сами и написали), вы под ним подписались, как полностью согласившись с текстом (т.к. не было опровержения с вашей стороны, что вы придерживаетесь другого мнения). причину бана я вам указал. по поводу ваших документов... я вам передал через Лердес, что укажите номера и дату выдачи - этого будет достаточно (тем кому интересно, сами проверят на сайте Минтруда правдивость информации), вы не соизволили этого сделать, так что не нужно вести бесполезную полемику.

Camorro: а меня лично ,простого моряка,но даже очень интересует ваша лицензия!так где она?судя по вашей перепалке с админами,вы её не имеете!а то письмо,100% вы написали сами!

Pantera: Camorro пишет: а меня лично ,простого моряка,но даже очень интересует ваша лицензия!так где она?судя по вашей перепалке с админами,вы её не имеете!а то письмо,100% вы написали сами! Как вы можете так говорить?Вы это знаете наверняка?Докажите эту глупость!

SpeeDi: цирк

Pantera: SpeeDi пишет: цирк Полностью согласна!Мягко сказать - надоели.Удаляйте меня,я больше эту пургу читать не собираюсь.Хотела ж документы чтоб разместили и Лурдес об этом писала модеру - тишина.Не,им просто в кайф полив грязью.Сколько влезет,ребята!!!

Camorro: просто не один здравомыслящий моряк не будет писать какие-то там письма.может,это тот моряк,которого вы отправили на 12 мес.и больше в рейс,а он с дурной головы,а может и срадости такое написал.))))вы указали,что помимо там разных судовладельцев ещё раб.с судовладельцами из прибалтики.с кем конкретно-имя и ещё номер вашей лцензии???

Ramirez: Pantera Это Вы писали? Pantera пишет: Если уважаемые модераторы сочтут за честь закрыть данную тему или удалить - буду весьма благодарна.Т.к. не вижу смысла в дальнейших разговорах-высказываниях.Пустое все. Благодарю заранее.НАТАЛИЯ А это опять Вы: Pantera пишет: Лурдес,теперь я понимаю,что тут действительно все спланированно заранее,нет прозрачности,нет правды. Они просто взяли и удалили меня без причин.(я думаю,цитировать письма - это не есть что-то страшное,все тут только и делают,что цитируют друг друга)Вот так. А наши документы никого тут и не интересовали вовсе - на предложение их разместить,меня просто удалили.Цель была одна - сделать черную репутацию,но без причин и фактов,а просто так.( И правда,что бы я не сказала - перекрутят и переиначат на свой лад,прям пародисты-юмористы) Вы же сами написали, что Т.к. не вижу смысла в дальнейших разговорах-высказываниях.Пустое все. Что же вы в воскресенье (в свой выходной!) зсели за комп, зарегились опять на ненавистном Вам форуме и начали вести ненужные и пустые разборки, в которых, по Вашим же словам, не видите смысла? Зачем Вы пытаетесь что-то доказать с пеной у рта? Попробую предположить- не хочется терять возможность бесплатной рекламы? Так вот, можете считать меня трусом, но лично мне Вы порядком надоели. С Вами опять прощаемся, тему я закрываю. А нервы Вам нужно полечить. Если решите ещё раз зарегится, будете удалены, также, как и все открытые Вами темы.

Joe: В определенных кругах мадам Pantera повела себя не совсем корректно и, потершись как кранец о борт судна решила, что она профессиональный крю-менеджер. Грязью ее никто не поливает, а говорят конкретные факты. Уважаемые господа моряки, будьте внимательны и бдительны! И кстати, называть себя представителями мариупольского крюинга, не имея соответствующих документов - дело серьезное. А что если об этом узнает этот самый мариупольский крюинг?

Camorro: у кого из мариупольских не спрашивал,крюинга с таким названием никто незнает.

гость: ЛИЦЕНЗИЯ Министерства труда и социальной политики Украины АВ№378190 от 03.02.2009г. выдана компании "АЛЕКС КРЮИНГ КОМПАНИ"

Olegus: и что с того, Гость? мы уже закрыли тему с этим крюингом...

vadson: Честно говоря хотелось,что бы написал хоть один человек ходивший от них,а не работник крюинга.

jugi: не попадайтесь на удочку до пантеры Pantera пишет: Откуда: Украина, Николаев Рейтинг: 0 плюс, почему Вы так решили: - подписаться минус, почему Вы так решили: - подписаться Возраст: 28 ссылка на сообщение Отправлено: 14.09.08 10:43. Заголовок: Да,с танкерным флото.. [Re:Siva] Да,с танкерным флотом мы тоже работаем. не расказывай сказки дуриш людей по полной по 800 баксов снимаешь на работу не отправляешь и деньги не отдаешь

jugi: пантер пишет слишком красиво Olegus пишет: ссылка на сообщение Отправлено: 29.09.08 17:10. Заголовок: Pantera пишет: А ли.. [Re:aleksss] Pantera пишет: цитата: А лицензия для наших моряков находиться в офисе и предоставляеться им по требованию,а невидимкам не вижу смысла что-то доказывать.нет никакой лицензии ждите гостей... мы всем форумом к вам помчимся. особенно, когда будем знать куда нас трудоустроят. Алекссссссс! С уважением отношусь к вашему начинанию, но вы не с того начали. Вместо привлечения моряков - Наталья Владимировна добилась антипатии... рабовладельческий рынок нынче жесток. так что торговать моряками бывает не очень приятно, тк они бывают ершистые. вы отлично попиарились на форуме, в офисе видно места мало, не развернуться? к вашему сведению - порядочные судовладельцы сами сняли бы вам и приличный офис и оплатили ваши труды праведные(образец - Евросейлор). а сшибать с морячков даже по 200у.е. может каждый. видать вы себя так поставили на рынке, что вам не платят. Все-таки желаю вам раскрутиться и жить прилично. Саша! aleksss пишет: грюинговых компаний. повтори русский язык. я понимаю, моря, работа, не того было. но хоть краснеть не придёться. Olegus пишет: ков находиться в офисе и предоставляеться им по требованию,а невидимкам не вижу смысла что-то доказывать. пантера все скрывает

k®о$аv4?g: jugi Еще один тупой подобный Приватный пост,будете отдыхать от форума

ЛУРДЕС: гость пишет: 03.02.2009г А обещали лицензию в начале осени 2008! Это так,к слову...

jugi: ребята она стерва она всех кидает с ди ньгами

ЛУРДЕС: jugi jugi пишет: ребята она стерва она всех кидает с ди ньгами поподробнее

Моркой Волк: Joe пишет: И кстати, называть себя представителями мариупольского крюинга, не имея соответствующих документов - дело серьезное. А что если об этом узнает этот самый мариупольский крюинг? ДА какой это представитель, так конторка в комнатушке, сданной им в аренду, работают только с жабодавами... Виталий пишет: нормально ответку далa Pantera, поддерживаю. Нормальный кр. Просто если такие крутые то почему на мор заводе работаеш, a люди кр держат. И ненадо там пыль подымать. Сейчас платят везде и все. Только смотрят выход какой с этого. А если не нравиться то бегай дальше по очередям. уж лучше побегать, и что это за контора, которая врет перевирает инфу о судне, его состоянии, и классе, как мне сказали, судно-морячок, после dry-dock, почти новое, а на деле, судно как решето, всюду гнилое, к тому же еще и класс-речка, абзац...

ЛУРДЕС: Моркой Волк Вы ходили от них в рейс?Если да,то напишите что да как...сколько с вас взяли за отправку,если промоушн у них,бонусы....

korablev: ЛУРДЕС пишет: Вы ходили от них в рейс?Если да,то напишите что да как...сколько с вас взяли за отправку,если промоушн у них,бонусы.... Как-то слышал одну забавную историю, слышал ее через 10-ые руки , поэтому не буду утверждать о ее правдивости и на личности переходить тоже не буду ) Слышал , что один моряк пришел туда становиться на учет и попал в разгар выяснений отношении между работниками крюинга ... Ну и как обычно ,показывает он документы и , что называется попадает под горячую руку , думаю понимаете о ком идет речь .. Рвет его сертификат "опасные грузы" ... Так , что думаю уйти от них в рейс сложновастенько будет , прежде нужно доки в некий "суперламинат" ( супер нервущийся ) закатать . )))))))))))))))

SpeeDi: korablev пишет: Рвет его сертификат "опасные грузы" .. я бы ей морду потом порвал...

ЛУРДЕС: korablev пишет: Рвет его сертификат "опасные грузы" ... да вроде такие вещи ламинируют. мало ли что(пролил воду,запачкал...) В общем,шарашкина контора

korablev: ЛУРДЕС пишет: да вроде такие вещи ламинируют. мало ли что(пролил воду,запачкал...) Да в том то и дело , что ламинированные, я задал такой же вопрос , на что получил ответ " Крупные млекопитающие семейства кошачьих-ооочень сильные , особенно в состоянии аффекта " )))))))))

Мастер: Браво !!! Какой идиотизм вы строчите тут граждане!!!! Ну и лабуда !!! Вот это маразм!!! Или это на вас кризис так лихо повлиял??? SpeeDi пишет: я бы ей морду потом порвал.. вот это ты точно зря, давай, рискни! Твои руки будут знаешь у тебя откуда выглядывать потом? Отож ... Млекопитающие говоришь? ну, получше чем некие писуны или писаки тут одноклеточные! Сидела детка дома и все думала, что б такое отмочить? Идиотизм! В компании конфликтов никогда не было! И не будет точно. Как жеж угораздило ТАКОЕ излить тут???!!! и вообще, даже интересно, как бы стали рвать документы и зачем и для чего?? Вы-то в своем уме, граждане? И даже интересно как вообще можно порвать ? Может вы это в какой-то психиатрической клинике пытались на учет встать? Позор вам, дети.

7 son of the 7 son: Мастер Эта история с порваным документом - такой же бред, как и всё то, что работники Алекс-крюинга писали здесь в прошлом году. Хотя, если брать во внимание, манеру с которой Pantera общалась здесь на форуме... то всё может быть... Кстати, а за "зачистку" темы от испражнений Пантеры и Ко, Крутому Химику хоть проставились? (а то уж постороннему обывателю и не узнать истинного лица ) да и следов о генералитете вашего крюинга не осталось , но тяга то есть... На вашем сайте (обновлённом!) в рубрике http://alex-crewing.ucoz.ru/index/0-2 "О нас" (хотя, по идее, если название ссылки на русском языке, то и текст по ссылке должен быть на таком-же языке, чего тогда выёживаться с английским текстом ведь англоговорящие врядли кликнут на ссылку с фразой, написанной не на английском, но ежели желаете повыёживаться, то тогда уж и менюшку на сайте английскую ставте ), так вот о былом генералитете напоминает сия фраза: « ALEX CREWING COMPANY» - the command of specialists which purposefully and confidently in the work. поройтесь в словарях и изучите что такое command command 1. 1) команда, приказ When I give the command, fire! — Как только я отдам приказ, стреляйте! Syn: direction , directive 1., injunction , instruction , order 1. 2) команда, директива 1. 3) командование, управление; должность командующего (любого уровня) The commands he held under the Crown. — Воинские посты, которые он занимал в Британской империи. Your command is taken off. — Вы лишаетесь полномочий командовать. - be at smb.'s command - be in command of smth. - command airplane - command post - Fighter Command - under command of 1. 4) часть; соединение Colonel ordered the command to halt. — Полковник приказал полку остановиться. 1. 5) военный округ (в Великобритании) 1. 6) командование соединения, штаб 1. 7) власть, господство; владение German Luftwaffe had command of the air in the first part of the war. — В начальный период войны преимущество в воздухе было на стороне немецких военно-воздушных сил. He has complete command of his emotions. — Он полностью владеет собой. He has a good command of German. — Он хорошо владеет немецким. 1. 8) давление, принуждение Command and force may often create, but can never cure, an aversion. (John Locke, Some Thoughts Concerning Education, 1693) — Давление и насилие могут вызывать отвращение, но не в силах излечить его. 1. 9) господство, доминирование The command of the bastion over the surrounding country is nineteen feet. (Campbell's Dictionary of Military Science, 1830) — Бастион возвышается над землёй на девятнадцать футов. 2. 1) приказывать Syn: order 2., enjoin , bid 2. 2) командовать, управлять 2. 3) вселять, внушать (уважение) , пользоваться (особым вниманием) Dr. Young commands a great deal of respect as a surgeon. — Доктор Янг пользуется большим уважением как хирург. 2. 4) господствовать, властвовать to command the air — господствовать в воздухе Syn: sway 2., rule 2. 5) владеть; располагать, иметь в своём распоряжении to command a large vocabulary — иметь большой запас слов to command the services of smb. — пользоваться чьими-л. услугами 2. 6) возвышаться, господствовать, давать обзор The Ramses Hilton commands a magnificent view of Cairo. — Из отеля "Рамзес Хилтон" открывается восхитительный вид на Каир. Syn: overlook 2. 7) держать под обстрелом в вашем случае это просто team, а не командование каким нибудь военным соединением

ЛУРДЕС: Мастер А кто по факту от вас ушел?(на этом форуме?). И зачем вы так грубо с людьми разговор ведете? Вамже моряки деньги приносят и именно они ваш хлеб! Зы:) А какие сейчас з.п. для комсостава у вас?

Мастер: ЛУРДЕС пишет: А кто по факту от вас ушел?(на этом форуме?). И зачем вы так грубо с людьми разговор ведете? Вамже моряки деньги приносят и именно они ваш хлеб! Уважаемая Лурдес, если вы заметили, что грубость тут выражают некие не столь образованные субъекты, но не как работники данного крюинга. Это факт. А где чей хлеб и кто от кого зависит в данном вопросе так же вопрос спорный. И еще, скажите уважаемая Лурдес, в какой должности вы в рейс собираетесь, просто интересно, откуда такое рвение и повышенный интерес .

k®о$аv4?g: Мастер пишет: И еще, скажите уважаемая Лурдес, в какой должности вы в рейс собираетесь

ЛУРДЕС: Мастер пишет: И еще, скажите уважаемая Лурдес, в какой должности вы в рейс собираетесь, просто интересно, откуда такое рвение и повышенный интерес . Это вопрос или утверждение? Если вопрос,то логически здесь правильно поставить знак вопроса. Вы как в анекдоте отвечаете вопросом на вопрос. срашивает Сара Абрама: "Дорогой,во сколько мы в гости идем?" -"А что???" А какие вакансии у вас открыты лично для меня? Медсестра-сразу нет. А если по существу,то если здесь пишет дама,то она не имеет права "влезать" в тему крюингов? Я ,например, как жена, хочу чтоб муж пошел в рейс на нормальное судно и нормальный оклад. А вообще я за этой темой слежу с самого начала. Когда еще тут Пантера посты писала и генералисимус... Мастер пишет: А где чей хлеб и кто от кого зависит в данном вопросе так же вопрос спорный. В данном случае наверное моряки вам,ибо вы лично из своего кармана з.п. не платите,а платит судовладелец! Конечно Вася Пупкин после килькин флот может прийти к вам на работу,но вы же хотите спецов,не так ли?

Мастер: ЛУРДЕС пишет: А вообще я за этой темой слежу с самого начала. Когда еще тут Пантера посты писала и генералисимус... Если больше нет других занятий - тогда понятно. Вопросов больше не имею. Продолжайте в том же духе, желательно без фанатизма. ЛУРДЕС пишет: Это вопрос или утверждение? Если вопрос,то логически здесь правильно поставить знак вопроса. Вы как в анекдоте отвечаете вопросом на вопрос. Да, в принципе, что логично, а что нет, уважаемая дама, судить не вам и уж точно не учить бывалого моряка грамматике. Умничаете. Не культурно, леди. ЛУРДЕС пишет: Конечно Вася Пупкин после килькин флот может прийти к вам на работу,но вы же хотите спецов,не так ли? А что собственно вы хотите - вообще не понятно. Всегда странно выглядит ситуация, когда приводят моряков мамы-жены на работу устраиваться - те два слова порой связать не могут, а дамы все говорят и говорят без умолку. Понятно, когда зеленый еще, в первый раз. А в остальном....диву даешься.

jugi: деньги берутся на перед на работу не устраивает кого она кинула сообщите обьеденимся

jugi: ребята подскажите сайт для кинутых фирмой моряков и как забрать свои деньги

k®о$аv4?g: jugi нет таких сайтов

Мастер: k®о$аv4?g пишет: деньги берутся на перед на работу не устраивает кого она кинула сообщите обьеденимся Прежде чем нести лабуду, представься, "моряк". А то как вступать в дебаты с представителями крюинга - все требуют представиться, а тут НЛО образовалось и говори,детка и неси чушь - все можно. Будем объективны,товарищи. А то как в детском саду - "Мам, а Вася дурак.- Почему сынок? - Да, так от фонаря, мне так захотелось просто "

ЛУРДЕС: Мастер Судя по Вашим умным фразам-вы тут "пися король",а мы тут так,чисто "поржать" сюда заходим. С таким гонором вы себе создадите антирекламу,чем вы сейчас успешно и продолжаете заниматься. Мастер пишет: Прежде чем нести лабуду, представься, "моряк". А вы не хотите написать ваше ФИО,должность в крюинге? Мастер пишет: Если больше нет других занятий - тогда понятно. Вопросов больше не имею. Продолжайте в том же духе, желательно без фанатизма. Ну да...молчи женщина-твой день 8 мартО Мастер пишет: Да, в принципе, что логично, а что нет, уважаемая дама, судить не вам и уж точно не учить бывалого моряка грамматике. Умничаете. Не культурно, леди. Вы лучше по сути на вопросы отвечайте,а не регалиями кидайтесь. Тут все бывалые,а у многих еще и статус высокий в мре и рейтинг большой на форуме...Вы хоть напишите в какой должности и как долго в рейс ходите... Мастер пишет: А что собственно вы хотите - вообще не понятно. Вы вообще читаете вопросы? Кто из этого форума от вас ушел? Мнения интересно узнать от людей,которых знаешь. А то хвалебные оды только Вас слышим(читаем). Мастер пишет: Всегда странно выглядит ситуация, когда приводят моряков мамы-жены на работу устраиваться - те два слова порой связать не могут, а дамы все говорят и говорят без умолку. А мы даже за наших ребят в море работаем,то тссс....

seamju: ЛУРДЕС пишет: А вы не хотите написать ваше ФИО,должность в крюинге? ЛУРДЕС пишет: Вы хоть напишите в какой должности и как долго в рейс ходите.. Что-то я не понял.. Мастер этот, он моряк или так, просто? Что-то хамоват муСЧина

ЛУРДЕС: seamju пишет: Мастер этот, он моряк или так, просто? Нет,он наверное спец в крюинговом бизнесе. Мастер А вот инфа по делу из личных наблюдений. Ровно год назад крюинг предлагал работу морякам,ссылаясь,что лицензия будет максимум ближайшие две недели. http://alex-crewing.ucoz.ru/photo/1-0-35 Ссылка на фото их лицензии. Если внимательно присмотреться,то дата выдачи 02(03?) февраля 2009!!!года. Вы можете это как-то пояснить? Даже я(девушка,и не бывалый моряк) знаю,что без лицензии и соответсвующих документах вы не имели право трудоустраивать людей. ЗЫ:) Только давайте без хамства и по делу ответьте

Мастер: seamju пишет: А мы даже за наших ребят в море работаем,то тссс.... И видать хорошо у вас работать выходит. А я вот ошибся, думал - леди, неее хамства у вас не занимать. Вы кто тут? Прокурорша? Не стройте из себя тут правозащитницу. На себя посмотрите со стороны. Я капитаном 12 лет,уж не молод, но еще не стар. И уж точно не сотрудник крюинга и врать не собираюсь. С вами ЛУРДЕС я вести диалог вообще не имею желания. Просьба - ко мне не обращаться более.

k®о$аv4?g: Мастер пишет: И видать хорошо у вас работать выходит. А я вот ошибся, думал - леди, неее хамства у вас не занимать. Вы кто тут? Прокурорша? Не стройте из себя тут правозащитницу. На себя посмотрите со стороны. А где простите, Лурдес вам хамила ? Она пошутила вообщем про работу девушек про работу ... у вас видимо туго с юмором И еще, если хотите общаться - желательно зарегистрируйтесь . И правильно цитируйте сообщения (я того, что вы зацитировали - не писал)

Мастер: k®о$аv4?g пишет: Мастер Если хотите общаться - желательно зарегистрируйтесь . И правильно цитируйте сообщения (я того что вы зацитировали - не писал) Нет, спасибо, перемывайте людям кости без меня, мне скоро в рейс,неделя законного отдыха осталась. Одна просьба - будьте людьми.(по возможности, конечно)

k®о$аv4?g: Мастер Не будьте так категоричны,вы мало знаете о тех людях, о которых уже судите. Удачи

Markiza angelov: seamju пишет: Что-то хамоват муСЧина Не то слово Мастер пишет: А я вот ошибся, думал - леди, неее хамства у вас не занимать. Вы кто тут? Прокурорша? А Вы тут кто,что так в форумчанами общатесь??? если Вы отписывате в ветке этого крюинга-значит имеете какоето отношение(хоть боком)-вот вас и просят люди сказать по существу , а не плеваться сарказмом на собеседников. Год назад были в этой ветке очень серьезные и шумные дебаты,в которых участвовало очень большое число форумчан,поэтому "продолжение банкета" тоже не безинтересно. А грубить заканчивайте-у нас форум строго модерируется в этом отношении. Кончите быстрее чем начнете

ЛУРДЕС: Мастер пишет: Браво !!! Какой идиотизм вы строчите тут граждане!!!! Ну и лабуда !!! Вот это маразм!!! Или это на вас кризис так лихо повлиял??? SpeeDi пишет: цитата: я бы ей морду потом порвал.. вот это ты точно зря, давай, рискни! Твои руки будут знаешь у тебя откуда выглядывать потом? Отож ... Млекопитающие говоришь? ну, получше чем некие писуны или писаки тут одноклеточные! Сидела детка дома и все думала, что б такое отмочить? Идиотизм! В компании конфликтов никогда не было! И не будет точно. Как жеж угораздило ТАКОЕ излить тут???!!! и вообще, даже интересно, как бы стали рвать документы и зачем и для чего?? Вы-то в своем уме, граждане? И даже интересно как вообще можно порвать ? Может вы это в какой-то психиатрической клинике пытались на учет встать? Позор вам, дети. только не адо ля..ля после этого пост,что вы не имеете отношение к данному крюингу! Если вы от них ходили в рейс капитаном(с 12 летним стажем),то на сайте можно посмотреть горячии вакансии. Капитан-4400, секонд 1800 Мастер to ЛУРДЕС:С вами ЛУРДЕС я вести диалог вообще не имею желания. Просьба - ко мне не обращаться более. Я рыдаю...

jugi: что значит лабуду кинули бы тебя на750 баксов хотел бы почитать твои послания на их счет ты их называешь людьми ты точно их работник имя твое случайно не пантера которая кидаловом занимается найду однодумцев черкну письмо в транспортную прокуратуру на ул советской все уже приготовленно раньше документ=БУМАЖКУ не показывали а че сейчас кинули мабудь появилось много таких кинутых Мarkiza angelov пишет: А я вот ошибся, думал - леди, неее хамства у вас не занимать. Вы кто тут? Прокурорша? а прокурор не помешал бы ЛУРДЕС пишет: Прежде чем нести лабуду, представься, "моряк". моряк звонит к пантере а она ,не хочю гов плохое слово, трубу не берет и секретутка вера морозится с понтом под зонтом она тут нне при делах а деньги мои небось поделили Моркой Волк пишет: ДА какой это представитель, так конторка в комнатушке, сданной им в аренду, работают только с жабодавами... еслиб это зная фиг бы пошел к ним vadson пишет: Честно говоря хотелось,что бы написал хоть один человек ходивший от них,а не работник крюинга. никто сюда и не напишет смысл.надо на них в прокуратуру писать может моряки боятся

ЛУРДЕС: jugi Если можно,то подробнее про то,как кинули. Желательно фактами. То,что деньги берут, сама Пантера писала. только звучало порядком 750 грн. А вот как на деле,то лично я не проверяла...

jugi: что значит не фотографировал а то что она гов про 750гр смешно у меня думаю прокуратура ее богадельней начнем с того что если ты не работник этой же фирмы и не заинтересован в женщины которая есть директором фирмы я не слышал от ее красноречия в мой адресс даже у меня уши в трубочку скручивались а по поводу налоговой и прокуратуры это далеко не шутка я это так не оставляю мне деньги с неба не падають и людей обдуривать как вы я не умею я вам деньги не подарю как бы вам этого не хотелось и не поливайте грязью мою мать с отцом не умеете выражать культурно свои мысли ваше место в подворотне не учитсь манере разговаривать у пантеры значит и пишутся все хамство пантеры чтож я думаю адвокат это возьмет во внимание небыло не одного звонка без оскорблений в мой адресс и сейчас ты сидишь и думаешь что воспитанно умничаешь подбирай выражения здесь есть дамы на сайте Мастер пишет: , ты по телефону столько себе на статью наговорил - там жеж все пишеться, от вашей фирмы в рейс уйти это равносильно рыльце в пушку)а по поводу больной писи )у кого что болит тот о том и гов)

Cayene: ИМХО: пантера=мастер, покрайней мере ее хамская манера общение и постановка вопроса типа: *Че вы б***ди тут собрались, как я сказала так и есть*

pervik: Ребята мореманы,ни в коем случае не связывайтесь с этим крюингом. Там заправлят настоящая мошеница Пантера, она же ГРИЦЮК Наталья Владимировна.Возьмет бабки за отправку и пошлет на убитый парохо д украинского хозяина отработав на котором денег не поучите. ALEX CREWING -это афферисты.

ЛУРДЕС: pervik пишет: ALEX CREWING -это афферисты. а вы делали от них контракт? Напиши подробнее. А то эта тема уже год,а конкретики нет! Сколько с Вас взяли? Почему не оплатили?(ведь шлют на карточку деньги судовладельцы в течении Вашего контракта)... Ждемс....

куку: Какие тебе еще факты!!!!!!!!!Прочитай все отзывы от начала до конца.Но на самом деле здесь "отзывов" должно быть намного больше.Я только 3 случая так сказать отправки знаю,ничего хорошого.Мой совет обходить их стороной

Anonym: куку пишет: Какие тебе еще факты!!!!!!!!! А Вы не орите, уважаемый! Тута глухих нема. Я вот, например, читаю отзывы периодически, по мере поступления. Но конкретики в них не так уж и много. Только и слышно: "Ой, ой, ой! Не ходите к ним - они плохие". Вы вот говорите о трех случаях известных конкретно Вам. Так не стесняйтесь и не сочтите за труд постучать по клавишам минут 10 и поделитесь хотя бы одним из них. На мой взгляд, многим морякам Николаева и не только Николаева будет интерестно почитать о злостной банде мошенников, скрывающихся под вывеской крюингового агентства. Тем более что некоторые из нас получали, я так думаю, заманчивые предложения от этого крюинга, но отказывались в силу каких-либо обстоятельств, а потом кусали локти долгими зимними вечерами сомневаясь в правильности своего выбора. Мне вот они, например, звонили в феврале-марте текущего года и предлагали должность третьего механника на алмазодобытчике с месячным окладом 5500$, документы и визы за счет судовладельца. Но я вынужден был отказаться, так как не устроила продолжительность контракта (четыре месяца) и район работы (дельта какой-то реки в Африке, то ли Нигер, то ли Конго). Так что подтвердить или опровергнуть факт мошенничества со стороны данного крюинга я, к счастью или к сожалению, не могу. А вот Вам, если есть что написать - дерзайте. С удовольствием почитаем.

Leva122: куку ты не сына тут воспитываешь, с народом обшаешься

jugi: pervik пишет: ALEX CREWING -это афферисты. cогласен на все сто

jugi: куку пишет: Мой совет обходить их стороной жаль поздно совет дан

куку: Сочувствую!

бамбула: А в какие компании, они устраивают, напишите названия? Сколько там платят? На сколько старые суда, в этих компаниях? Как они кидают людей? Просто берут деньги и не отправляют в рейс?

Senior: Выше наверное, уже все сказанно!

2nd Off UA: бамбула пишет: А в какие компании, они устраивают, напишите названия? Сколько там платят? На сколько старые суда, в этих компаниях? Как они кидают людей? Просто берут деньги и не отправляют в рейс? суть в том , что можно уйти в старт 3 или 2 помом, 3 мехом, на зарплаты примерно 900 - 1000 баксов, суда жабодавы 70-х годов, летом людям звонили что то предлогали типа стартовать, суда принадлежат туркам, каким именно даже те кто там работает не всегда может сказать, по крайней мере я видел таких людей, у знакомого на контракте 4 раза меняли название судна, один раз меняли флаг, думайте сами, зарплату платили с задержками, примерно 3 раза за 6 месяцев контракта....вот такие дела(((

BUTCHER: Внимательно прочитал все мнения. Со многим не согласен! Заходил в офис Алекса не раз. Отношение всегда вежливое-выслушали внимательно, ждите-позвоним! Звонили пару раз. Почему-то никто не говорит :Крюинг- херня, потому, что меня лично кинули. Все каких-то знакомых приплетают.Насчет оффиса могу сказать- в Николаеве есть и хуже. На 2 этажа ниже есть оффис МАРИН СТАР и им все довольны почему-то! Списался знакомый раньше времени. Спрашиваю: Что случилось? Говорит: Все они там -козлы!! А оказалось- сам алкаш!!!Давайте будем объективными!

sense: Извеняюсь что не по теме. Очень заинтриговал пост про порваный сертификат. Уменя остался старый НБЖС , так я его для востановления справедливости попытался порвать х..р не тут-то было также подтвердаю словаBUTCHER " Насчет оффиса могу сказать- в Николаеве есть и хуже. На 2 этажа ниже есть оффис МАРИН СТАР и им все довольны почему-то!"

daron: Доброго времени суток, господа мореманы. Реально кто то уходил от этого крюинга? А то все вокруг да около, истории всякие. Заглянул к ним - офис довольно приличный, девушки очень вежливые. Встал у них на учёт.

LasvegaS: Хочу поделится с вами инфой по этому крюингу... Месяц-полтора назад от них ушол на турецкое судно мой товарищь, заплатив при этом 800 убитых енотов. Позавчера он вернулся... в шоке... от того где пришлось работать и в каких условиях.... Насколько мне известно сегодня ему звонила девушка и угрожала подачей в суд за то что весь экипаж снялся с судна.... Так же когда судновладелец узнал что девушка брала деньши (800 у.е.) созвонился с ней и она сказала что ее оклеветали и никаких денег она не брала у моряков.... Вообщем походу ребят лучше несвязывайтесь с этим крюингом. Всем удачи.

нептун: LasvegaS пишет: вонила девушка и угрожала подачей в суд за то что весь экипаж снялся с судна.... -девушка наверное судовладелец? Хотелось бы увидеть глаза судьи к кому попадет такое дело)))-менеджер крюинга,против экипажа!!!!

LasvegaS: нептун пишет: -девушка наверное судовладелец? Хотелось бы увидеть глаза судьи к кому попадет такое дело)))-менеджер крюинга,против экипажа!!!! ))))Улыбнуло, вообще я б таких людей топил бы, нельзя так обманывать...Вот раньше нано было посмотреть на этот форум, возможно можно было б все изменить, не пошол бы мой кум от них и денег бы с эканомил бы и нервы)

Dipolo: То-то. Я всё время говорил начинающим: "если уж возникла необходимость платить - бери с собой как минимум на процесс передачи мзды в крюинге - включенный на запись мобильник, а лучше диктофон , и в придачу - мобильник с включенной камерой, тихонько снимающий из засады" И как только возникает "спорный вопрос" - показывать подобным девушкам, не только "ну-ну-ну" пальчиком, а и разоблачающую запись. Это называется страховка от уродов. :)

pantera: Dipolo пишет: И как только возникает "спорный вопрос" - показывать подобным девушкам, не только "ну-ну-ну" пальчиком, а и разоблачающую запись. Это называется страховка от уродов. :) , сами вы урод, с данного судна были сняты стармех,2 механик,3 механик,4 механик и моторист - за пьянку(протокол с милиции уже в крюинге и рапорт подписанный капитаном) Работали ребятки 2 месяца,зарплатку хорошую вовремя получали,а тут бац - в украинский порт судно пришло - и тут остапов понесло) Агент в шоке был,говорит, механики в состоянии нирваны - позорище. Судовладелец присутствовал на борту,жена к капитану с Одессы приехала - все были в шоке.С судна украли весь запас сигарет - блоками выносили,испортили оборудование,вели себя крайне неадыкватно.Остальной экипаж работает и доволен - нормальные люди,а эти "мариманы" опозорились,а теперь им крюинг плохой.Алкоголики!Позорище. Новые механики приехали,сразу взялись за работу(если бы было плохо - остальные ребята,кто там работает ,и не один месяц,сразу бы сказали,если б что-то было не так)

Dipolo: pantera пишет: сами вы урод, Это ещё почему? Я что ли деньги кошу с моряков? Или потому, что я советую, делать доказательства того, как уроды, используя своё положение, вымогают у моряков деньги? Я же вас, не имел ввиду лично, по этому поводу. А вы, приняли это как для себя... На воре - и шапка горит :) ! Мой пост, можно разместить в любой теме - и он будет актуален - можете проверить. А вот вы попались на удочку, которую сами для себя смастерили :)) А о ваших там проблемах с алкоголиками, списаниями и т.д. я и словом ни обмолвился. Я сам не раз списывал алкашей беспредельников. Вам надо, ещё раз перечитать тему, мой пост, и надо бы вам ещё, извиниться - я вас не оскорблял. Вот тут, посмотрите: сюда скопировал то же пост, в ответ на который вы обиделись и меня оскорбили Хотя, заметте, тема там не про вас и не про вашу компанию...

pantera: Dipolo пишет: Мой пост, можно разместить в любой теме - и он будет актуален - можете проверить. А вот вы попались на удочку, которую сами для себя смастерили :)) Ничего я не мастерила,это вам делать нечего ,кроме как размещать что угодно и где угодно. И еще,вы тут о людях "в общем" гадости пишите,а права вам такого никто не давал. Если нам попадаются непорядочные люди или люди с психическими отклонениями,проблемами с алкоголем,я же не скажу,что все моряки такие? Dipolo пишет: Или потому, что я советую, делать доказательства того, как уроды, используя своё положение, вымогают у моряков деньги? А это уже статья - вымогательство.Если такое случаеться - бегите в милицию.) Потому,что в нашей компании никто ничего ни с кого не вымогал и не вымогает. Полностью открыто сообщаються людям все условия,подходит - wellcome, нет - ожидайте,прозвоним,как только будет что-то для вас подходящее. Вот и все.

2nd Off UA: pantera пишет: Полностью открыто сообщаються людям все условия,подходит - wellcome, нет - ожидайте,прозвоним,как только будет что-то для вас подходящее. Вот и все. нормальная работа, так все впринципе работают, если кто не понял - то я прочитав пару страниц темы все понял. Этот крюинг для начинающих и рядовых, флот особенный суда старые и убитые, стремно - не иди.... зато есть где развернутся.... те кто чего то стоит работает бесплатно и от представительств, типа марлоу, вишипс, вагенборг и так далее, не мне перечислять... а благодаря алкашам всяким нормальным работягам нет работы и им приходится платить мзду.... всегда есть выбор не хочешь не плати.. я когда начинал в 2005 году тоже платил, и в марлоу платил чтобы не забывали, и ушел из марлоу и тоже платил, вот последние три рейса уже не плачу....и всем советую чего то добиться в проф сфере...а не кричать кто где платит.

pantera: 2nd Off UA пишет: Этот крюинг для начинающих и рядовых, флот особенный суда старые и убитые, стремно - не иди... Интересный вы человек,откуда у вас такая информация,что суда старые и убитые? Вы вообще соображаете,что пишите? Вы от нас работали? Откуда такая логика?? Самое старое судно у нас сейчас 1987г.п,а в среднем 90х годов,новенькие есть 2008-2009 универсалы,ну уж не знаю - вам не угодишь ребята( видать вы сейчас нарасхват,работы немерено - вот и перебираете хорчами) Каждый так и норовит что-то новенькое придумать,да похуже-похуже.Прям шоу - "Украина має таланти"

Dipolo: pantera пишет: еще,вы тут о людях "в общем" гадости пишите Было бы удивительно, говоря о людях, занимающихся вымогательством "в общем" писать восхваления. Разве вымогатели, взяточники, мошенники не заслуживают негативного отношения? Смешно, аж плакать хочется - от ваших заключений. Выхожу из диалога с вами, что бы вы там дальше не отвечали, простите.

pantera: Сначала вы к ним приходите и просите помочь найти работу,готовы на все ради этого(ОСОБЕННО КОГДА УЖ СОВСЕМ ПРИЖМЕТ) Вам помогают,вы ОПЛАЧИВАЕТЕ УСЛУГИ ПРЕДОСТАВЛЕЕНЫЕ ВАМ ПО ОБОЮДНОМУ СОГЛАСИЮ,а потом работодателя называете последними словами. Так, ищите работу сами,кто вас силком-то в крюиги тащит,мальчики?? Кто с вас и что вымагает? А если кто и вымагает - подайте на того в суд и проблема решена. А то вы думаете,что люди,к которым вы сами же обращаетесь за помощью - по гроб жизни перед вами потом остаються виноваты. Я уже думала,надо бы кому-то сайт "восхваляющий" чудо-морячков создать и так пофамильно - где,что и как было.А то вы тут я погляжу прям ангелы одни собрались

elcad: pantera пишет: готовы на все ради этого(ОСОБЕННО КОГДА УЖ СОВСЕМ ПРИЖМЕТ) & pantera пишет: потом работодателя называете последними словами Это есть обычная славянская практика: перед контрактом в офисе готовы ботинки целовать, а на пароходе крылья расправил и... А вас, Пантера, давно не было видно. Как там с лицензией дела обстоят

pantera: elcad пишет: Как там с лицензией дела обстоят Все с ней в порядке,не переживайте так з (Лицензия: АВ 376190 )

collega: pantera пишет: Все с ней в порядке,не переживайте так з (Лицензия: АВ 376190 ) Толку теперь с этой лицензии? с такой репутацией

pantera: collega пишет: Толку теперь с этой лицензии? с такой репутацией Собаки лают,а караван идет . Написать можно все,что угодно,тем более заинтересованных в этом лиц много,а доказательств в плохом нет,одна пустая болтовня.Да и Бог с ними.

Dipolo: pantera пишет: Да и Бог с ними. Вообще, я смайликами, принципиально не пользуюсь. Только для вас...

pantera: Dipolo пишет: Вообще, я смайликами, принципиально не пользуюсь. Только для вас... Спасибо большое

LasvegaS: По поводу судна нового: судно 73 года постройки поменяное на 83 год! под турецким флагом, уходит на якорь под босфор срочно перекрашивается, снимается ИМО номер ставится новый, вешается флаг Тарава и меняется название судна. Результат: уклонение от долгов в портах Мариуполь- Болгария. Экипаж 70% -первый раз в море. капитан турок который списал 210 человек за полгода (наверное все были алкоголики и портили имущество?причем в эти 210 человек входили не только славяне а и турки) ЗИПа нет в машине нечем работать, был пожар в машине - причина небыло электрика в машине,(Экономия походу) Питание 6 баксов но питались одними макоронами 2 недели. Списывают людей без повода и не предупреждая. Дорога на судно за свой счет. Агент невстречает (хотя в крюинге говорят что встретит и проведет до судна). Агент сам отзывается о компание нелестно (матом) А те механики ув. Пантера (Наталья) сами написали заявление об уходе с несогласием политики компании. По поводу заявление в милицию- есть документ который подтверждает трезвость людей подписанный зам начальником уг.розыска г.Рени, и начальником безопасности мореплавания а также таможней. А вы Наталья можете ли показать документ который подтверждает правоту ваших слов???! В общем решайте сами. Кстати Наталья вы сами то людям перестали бы угрожать) не то неровен час и вам кто-нибудь поугрожает. Да и кстати вот будет заявление в суд о клевете, и недоброкачественных услагах о трудоустройстве за границей) возможно и лицензию вашу отбирут) Есть также подтвержение (видеозапись о передачи вам денег) . Сам хозяин компании Турок который также не лестно отзывался о вас Наталья, грозился вас уволить)

pantera: Какая прелесть,смешно до ужаса. Долго сочинял,парень??? Приезжайте в офис и посмотрите-почитаете бумаги с милиции и рапорт капитана,так же агент подтвердит все мною выше сказанное,алконавты-позорники!!! Голодали значит?? И денег верно не копейки не получили?? И не пили ни капли??Судно тоже не ограбили? А у нас есть видео - фильм о вас можно по телеку показать (жена капитана пособила тоже со съемкой) Она с вас в шоке была тоже. Так,что с денюжкой, с наворованным добром и пьяные-счастливые вы вернулись домой и еще свой рот тут смеете открывать???? ПОЗОР ВАМ - ОТСТОЙ МОРСКОГО ФЛОТА!!!ПОСЛЕ ВАС ,ПОЗОРНИКОВ, НОРМАЛЬНЫХ РЕБЯТ НЕ ХОТЯТ БРАТЬ НЕ НА НОДНО СУДНО ИНОСТРАННЫЕ СУДОВЛАДЕЛЬЦЫ - ДУМАЮТ,ЧТО ВСЕ БУХАЮТ КАК ПРОКЛЯТЫЕ!!!

collega: Вечер перестает быть томным ... По сценарию сейчас некая дама ... типа Альбина Эдуардовна должна зайти как не зарегестрированный пользователь ... И написать "Я жена капитана...я в шоке ... это ...это ...это позор! Я такого никогда не видела! Эти ...эти... Эти Грязные оборванцы из машинного отделения! Пьяницы! Дебоширы! Они все Украли! Мужа мучали! ...." А потом еще капитан милиции Пронин с собакой ...на форум зайдет!))) понюхать перегар

HSC: pantera пишет: вы ОПЛАЧИВАЕТЕ УСЛУГИ ПРЕДОСТАВЛЕЕНЫЕ ВАМ ПО ОБОЮДНОМУ СОГЛАСИЮ, так это и есть взятка, а выше писали, что взяток не берете а если за услуги не платишь, то остаешься на берегу ?

pantera: HSC пишет: так это и есть взятка, а выше писали, что взяток не берете а если за услуги не платишь, то остаешься на берегу ? Взятки это у гос.служащих,а вы приходите в компанию ЧАСТНУЮ, где вам сообщают условия трудоустройства,не подходит - самостоятельно трудоустраивайтесь или к маме родной - она вас бесплатно трудоустроит.

collega: так факт в том что судовладелец видимо агентско-комиссионные заплатил.... и еще мореман накинул получается?

pantera: LasvegaS пишет: Кстати Наталья вы сами то людям перестали бы угрожать) не то неровен час и вам кто-нибудь поугрожает. Да и кстати вот будет заявление в суд о клевете, и недоброкачественных услагах о трудоустройстве за границей) возможно и лицензию вашу отбирут) Есть также подтвержение (видеозапись о передачи вам денег) . Сам хозяин компании Турок который также не лестно отзывался о вас Наталья, грозился вас уволить) Вот идиот!!!Ну правда идиот!! Все с вас улыбаются. Господин судовладелец - уважаемый человек,на выходные состоялась наша встреча в г.Одесса по вопросу произошедшего ЧП,мне было стыдно перед ним за такое свинство со стороны украинцев. Намерения судовладельца подать в суд полностью поддерживаю,так же как и отправленные в блэк лист по всем компаниям и крюингам данные списанных алкоголиков. (Смешно слышать,что мой лучший друг и судовладелец собирается меня уволить )

D_Bosh: pantera Может Вы созвонитесь и пообщаетесь лично или ВКонтакте или в ICQ или в Скайпе....а? Зачем истерить на форуме? Это Ваши внутренние разборки!!! Спасибо за понимание

HSC: это вы так со всеми моряками общаетесь ?

A.K.: pantera, Прошлый раз Вы были отправлены в бан именно за такую манеру общения pantera пишет: Вот идиот!!!Ну правда идиот!! Если будете продолжать в том-же духе будет бан вашего нового IP

stan64: pantera Никогда не поверю что пила вся машинная команда МО, так не бывает, тем более что все вместе в город никогда не могли пойти, хотя бы один механик должен остаться на судне для того чтобы рассказкать что было вчера.Как же Вы отправили на судно всех пьяниц.А Ваши высказывания: -где вам сообщают условия трудоустройства,не подходит - самостоятельно трудоустраивайтесь или к маме родной - она вас бесплатно трудоустроит. знаете я сам набирал экипажи через крюинг но людей никогда не обманывал.Стыдно читать что Вы здесь пишите.

LasvegaS: О зарплате к сожалению небыло ничего сказано) мое упущение : ДА зарплату выбили сами в порту с помощью портовских властей)))) Ребят я ж ни вкоем случае нехочу показатся тут хорошим а выставить фирму "хорошую")))))) в невыгодном для нее свете) Я хочу предупредить тех людей который собираются идти в Алекс крюинг о той ситуации которая там есть) А то что вы пропустили за полгода 210 моряков на одном судне и с каждого взяли по 800 баксов)) чот вы на это ничего не сказали?) Не было возмущения?))) Короче) мне если честно нас...ать на вашу контору) я то сам не моряк))) а вот Кум моряк )) Но по вашему "адекватному" общению все понятно) Удачи вашей престижной и хорошей адекватной честной фирме))) P.S. Кстати когда нибудь кинете безбашеного человека, у которого заберете последние деньги и он придя через полтора месяца оторвет вам голову и крыши ваши не помогут)) это чисто написано для того чтоб вы не думали что всегда все проходит гладко и заметьте даже не угроза) а то вы ща будете пеной исходить!!!!

LasvegaS: Да забыл к сожалению написать, Те ребята которых ва называете алкоголиками и приглашаете к себе на фирму прийти и посмотреть документы). Спешу вас обрадовать ОНИ К ВАМ ПРИДУТ Надеюсь в этот раз ваши работники не будут говорить что вы уехали в турцию на выходные ) а оказывается что вы были в Одессе) Все Dixi !!

pantera: LasvegaS пишет: Спешу вас обрадовать ОНИ К ВАМ ПРИДУ Очень ждем-с,а угрозы ваши тоже отправьте себе сами знаете куда. Уж давно никого не боимся )))LasvegaS пишет: Короче) мне если честно нас...ать на вашу контору) Это видать ты непохмелился - бред несешь в каждом своем послании. Если ты от нас в рейс не ходил - нечего тут слюной исходить и доказывать что-то. Вы меня не знаете и я вас тоже,так что уймитесь. stan64 пишет: Никогда не поверю что пила вся машинная команда МО, так не бывает, тем более что все вместе в город никогда не могли пойти, хотя бы один механик должен остаться на судне для того чтобы рассказкать что было вчера Команда пила прям на судне (ребята матросики мне звонили и сообщали ситуацию)Потом протрезвев один из механиков просил судовладельца оставить его работать на судне,на что получил отказ. Часа 2 назад звонила ребятам узнавала как у них дела - рассказала про ваш бред,что вы тут несете (они улыбались с вас ) Желают вам удачного прибывания дома. Кому интересно,прибывающие на судне могут вам рассказать - "как им там плохо" Многие разрешают оставить их номера телефонов - чтоб басен больше не было.Люди работают,довольны - никаких нареканий нет (18 человек экипаж) Про 800 баксов - сказка.Матросики и мотористы больше 250 не платили(они сами лично заполняли документы - от руки писали сумму,дату и подпись,так,что не зачем нести х....ю.Не смешно.

pantera: Уважаемые и не очень- , выхожу из бессмысленного общения с вами. Так как в данном случае вы на белое говорите черное,а на черное говорите - белое. Бог вам судья. "Экипаж корабля прощается с вами и желает вам удачного полета"

stan64: pantera Я все понимаю.Вы благородный человек устраивате людей на работу в море.Спасибо Вам. Но почему Ваша МО машинная компания запила все вместе. Со всех механиков ктото-же должен быть на вахте.Я много лет работал с пьяницами и алкоголиками и у меня никогда не было проблем сними и с экипажем.Непонятно почему Вы послали на это судно всех пьяниц от стармеха до моторита.

LasvegaS: pantera пишет: Очень ждем-с,а угрозы ваши тоже отправьте себе сами знаете куда. Уж давно никого не боимся ))) Девушка, уважаемая0 вам пока никто еще не угрожал)pantera пишет: Это видать ты непохмелился - бред несешь в каждом своем послании. Если ты от нас в рейс не ходил - нечего тут слюной исходить и доказывать что-то. Вы меня не знаете и я вас тоже,так что уймитесь. Вот за этот пост можно ответить по другому, ВЫ меня тоже незнаете, и то что вы мне пишете не уместно здесь) слюной вы исходите потому как обелить свою ш.к. по другому не можете.это раз Во вторых Наташа) турки с девушками по имени Наташа принципиально не дружат))))))) stan64 пишет: pantera Я все понимаю.Вы благородный человек устраивате людей на работу в море.Спасибо Вам. Но почему Ваша МО машинная компания запила все вместе. Со всех механиков ктото-же должен быть на вахте.Я много лет работал с пьяницами и алкоголиками и у меня никогда не было проблем сними и с экипажем.Непонятно почему Вы послали на это судно всех пьяниц от стармеха до моторита. Парень не связывайся с этой шарашкиной конторой)) я сам с Николаева и эта девушка может тебе говорить все что угодно, Мой Кум пьет но на работе я его не видел ни разу пьяным вместе работали пока он учился) Так что Наташа и тут просто Тупанула и высказала мнение о НЕКОТОРЫХ людях .... Адьёс Алекс крюинг надеюсь вы больше неиспортите людям работу)))

LasvegaS: pantera пишет: от руки писали сумму,дату и подпись Это по правде ж было на чистом листе?)))) тоесть типо на конверте)) ток честно признайтесь нам?)

Просто Моряк: pantera пишет: "Экипаж корабля прощается с вами и желает вам удачного полета" Это точно. pantera, Вам бан за повторное нарушение Правил п.3.1.5 LasvegaS, Вам советую тоже поостыть и поменять манеру общения.

stan64: Просто Моряк Ну это неправильнло только начали беседовать и сразу Бан. Имею большой опыт комплектации экипажа без денег. До 2006 года.

2nd Off UA: pantera пишет: 2nd Off UA пишет: цитата: Этот крюинг для начинающих и рядовых, флот особенный суда старые и убитые, стремно - не иди... Интересный вы человек,откуда у вас такая информация,что суда старые и убитые? Вы вообще соображаете,что пишите? Вы от нас работали? Откуда такая логика?? Самое старое судно у нас сейчас 1987г.п,а в среднем 90х годов,новенькие есть 2008-2009 универсалы,ну уж не знаю - вам не угодишь ребята( видать вы сейчас нарасхват,работы немерено - вот и перебираете хорчами) если судно 1967 - 1979 вы считаете нормальным то вы нечего не соображаете, я вам со слов людей сдесь названия ваших судов напишу и тогда уж ваш обман не прокатит...... заметьте мой отзыв о вашей работе был намного лояльнее всех других, потому что на старых и убитых судах все учатся и учились и еще будут учится и нечего в это такого нет.

HSC: pantera пишет: Уважаемые и не очень- , выхожу из бессмысленного общения с вами. Так как в данном случае вы на белое говорите черное,а на черное говорите - белое. Бог вам судья. "Экипаж корабля прощается с вами и желает вам удачного полета" Это точно )) дЫрехтор крюинга вы бы сначала русский язык выучили, а потом бы с моряками общались Предлагаю вообще стереть эту тему с форума, а то тут некоторая дама моряков вообще за людей не считает И научитесь с людьми общаться

ЛУРДЕС: Еще жива Пантера и алекс крюинг??? Года два назад они сюда залетели,потом тему закрыли... Помню еще лицензии у них не было!!!!Как сейчас не знаю

Che: HSC пишет: Предлагаю вообще стереть эту тему с форума, а то тут некоторая дама моряков вообще за людей не считает Стирать никто ничего не будет. Страна должна знать своих героев.

subfocuz: Просто Моряк пишет: Это точно. pantera, Вам бан за повторное нарушение Правил п.3.1.5 Та забаньте ёё. Как торговка на базаре ) не переговоришь )

caliper: Да уж походу этот директор просто не вменяемая. В бан и поделом!!!

ук: Позвонили сегодня и сказали "вам работа нужна?" - "смотря какая!?" - "т.е.?" - "что за судно и зарплата хотя-бы!" - "СТ и 1000$" (2ПКМ) - "спасибо, не могу" - "а что вам надо?" (наглый голос и бросила трубку...)

Walker: Ув.коллеги с интересом прочитал дебаты по"Алексу",уходил от них мотористом-сварщиком. Вернулся в начале ноября,что обещали по контракту получил. В поисках работы обращался в Николаеве во все крюинги, несколько реальных предложений поступило только от них. При оформлении документов общался с директором, сумели скорректировать стоимость услуг. Впечатления от фирмы только положительные. Сейчас заканчиваю универ,оформляю документы намерен опять обратиться в "Alex Crewing". P.S. Бухая машинная команда- стремно даже на береговом питании.

First: Пару месяцев назад позвонили мне с "Алекс Крюинг николаев" Директор Айдослу Наталья Владимировна. Предложили работу на танкере небольшом, 94 или 95-го года постройки. По словам Натальи судно вышло только с ремонта и судовладалец набирает ответственный и непьющий экипаж. Садили полностью команду украинцев без старпома(старпом турок приехал позже), взяли с каждого по 600 долларов независимо от ранга. Оклады смешные как для танкера: капитан-3500 долларов, матрос- 700 долларов. Но брали в основном без опыта работы на танкерах, поэтому люди и согласились для старта. Все началось еще в аэропорту, когда прилетев в стамбул(посадка в стамбуле) агент не хотел платить за нашу визу. Позвонили в крюинг там нам сказали чтоб мы купили визу за свои деньги. Так мы просидели в аэропорту 12 часов без еды и воды. Потом агент все-таки купил нам визы :) Приехав на судно мы встретили всего двух человек из Айзербаджана: второго помощника и стармеха. Которые "на пальцах" нам обьяснили обстановку на судне, т.е. судно 94-го года по техническому состоянию тянет максимум на 65-й,70-й. Все сломано. АДГ сгорел, 1ДГ сломан, 2ДГ в аварийном состоянии, ГД в аварийном состоянии. Провизии не было, судно в санитарно-аварийном состоянии. Был разлив нефти по причине старого стармеха. Экипаж решил ехать домой. Позвонив в менеджмент обьяснили ситуацию, нас уговорили остаться под предлогом тог что через две недели привезут команду ремонтников и все сделают. Попросили составить список что нужно.Через пару дней приехал старпом турок(друг компании). И стармех грузин, который отказался принимать дела и написал рапорт о репатриации. Через неделю мы снялись без ремонта и пошли на Грузию "под обещанием" в босфоре получили провизию на 2 недели. После босфора стали в дрейф, приняли три человека ремонтников на 5 часов:) Продолжиф свой путь мы имели 6 блокаутов из-за ГД. В Грузии все было куплено и договорено еще до нашего прихода. Айзербйджанцы ночью сбежали с судна. После грузии нас послали в Украину, но до Украины мы не дошли, так как в ГД начало уходить масло 140л/час(рапортовали еще в порту об неменуемом но судовладелец проигнорировал). В 30 милях от мыса Фиолент в 9 баллов шторме случился блокаут. Дрейфовали весь шторм, пытались вызвать буксир но судовладелец позвонил в Севастополь МРКЦ и пообещал что нас заберет турецкий буксир, которого мы ждали двое суток. Потом кончилась питевая вода и провизия. Последний ДГ сломался полностью. Мы все подали в ITF и написали рапорта на стопкотракт и попросили чтоб нам выплатили зарплату по день списания, судовладелец согласился. Нас "оттянули" на рейд Синопа, там простояли без еды, воды и электричества около трех недель. Удалось починить ДГ. Нас списали без вопросов. Привезли в компанию, там сидел ихний адвокат. Купили билеты домой. Вычли из зарплат затраты на визы, транспорт, самолет. Короче почти все остались должны компании по 100 долларов))). Капитана и второго механика хотели приплести под суд на счет разлива(денег они не получили). Выгнали нас с 50 долларами на улицу. Добирались мы в Аэропорт сами. Приехав домой мы все обратились в Алекскрюинг, нас выслушали, поохали, сказали что это в первый раз такое, с этим судовладельцем они больше работать не будут, по 600 долларов нам никто не вернул. На угрозы милицией нам ответили так "Мальчики вы не одни такие, и нам ничего не сделаете и не докажите, ни одна служба нами не станет заниматься". Вот так вот. Пообещала нас устроить второй раз бесплатно. Но не сильно то и хочется, потому что с нами работал человек который ушел от этого же крюинга и просидел без еды и воды на арестованом судне 4 месяца и денег не получил. После того контракта парень пролежал в больнице с истощением две недели. Повелся второй раз на обещание. Просьба к администрации помочь с "рекламой" аферистки. Есть фото и видео. фото выкладывайте на http://radikal.ru после заливки фото получите боды ссылок, выбирайте "bb-код увеличение по клику" видео выкладывайте на http://youtube.com или http://rutube.ru а затем ссылки в эту тему

Stinger: First, жесть! Как звали-то судовладельца?

First:

First: Это видио с сухогруза "Silver 1" на который Алекскрюинг отправил команду моряков работать бесплатно. Судовладельцы "Uniship" и "Polturk Maritime","MBT Shipping"

hardhawker: First пишет: сухогруза "Silver 1" на который Алекскрюинг отправил команду моряков работать бесплатно. а можно подробнее об этом? как крюинг из туда заманил?

skart25: Жесть, чисто параход для экстрима, парни думаю натерпелись порядком, да еще и бесплатно. Как он еще не на металлоломе где-нибудь в Индии. Не кантора, а .

Che: First пишет: Короче почти все остались должны компании по 100 долларов))) Да уж... "Каждый подрядчику должен остался Стали в копейку прогульные дни. Все заносили десятники в книжку - Брал ли на баню, лежал ли больной Может и есть тут таперича лишку, Да уж поди ты - махнули рукой" Н.Некрасов "Железная дорога" Блин - 19 век! И остались еще такие козлы на свете!

First: hardhawker пишет: а можно подробнее об этом? как крюинг из туда заманил? Точно так же как и нас. Обьяснили что компания развивается, купила судно, ищет моряков на постояную основу. Судно после ремонта, полностью экипированно, ждет экипаж. :)

Виктор: Под кличкой Pantera здесь пишет директриса Alex Crewing Грицюк Наталья Владимировна --аферистка высшей пробы ,которая работает с такими же аферистами судовладельцами. В июне 2009 года от этого крюинга ушел на судно Лаки Трейдер фирмы" Меридиан" ,хозяин Каипов С.Р. Пантере заплатил 400 $ /зарплату не получили до сих пор и Пантера денег не возвращает. Колеги моряки ! десятой дорогой обходите этот крюинг и его хозяйку Пантеру. госпожа Пантера если я вас оболгал, подайте на меня в суд за клевету,с удовольствием с вами встречусь там.

2OFFKH: Виктор пишет: Под кличкой Pantera здесь пишет директриса Alex Crewing Грицюк Наталья Владимировна --аферистка высшей пробы ,которая работает с такими же аферистами судовладельцами. В июне 2009 года от этого крюинга ушел на судно Лаки Трейдер фирмы" Меридиан" ,хозяин Каипов С.Р. Пантере заплатил 400 $ /зарплату не получили до сих пор и Пантера денег не возвращает. Колеги моряки ! десятой дорогой обходите этот крюинг и его хозяйку Пантеру. госпожа Пантера если я вас оболгал, подайте на меня в суд за клевету,с удовольствием с вами встречусь там. АЧто говорят милиционеры? все же так нельзя та делать , на них тоже как то надо влиять!

tanker: С уважением,руководство компании. RANG DWT 25000-65000 Master 6500-7500 Chief Officer 5000-6000 2nd Officer 2800-3200 3rd Officer 2500-2800 Chief Engineer 6000-7000 2nd Engineer 5000-6000 3rd Engineer 28000-3200 4th Engineer 2500-2800 Electrician 2800-3500 Fitter 1600 Master 5000-7000 Chief Officer 3500-5000 2nd Officer 2400 3rd Officer 2000 Chief Engineer 4500-7000 2nd Engineer 3500-4500 3rd Engineer 2400 4th Engineer 2000 Electrician 2000-3600 бугага, там даже таких окладов нет.3rd Officer получает -->800 usd. Видимо карпенко и впрям написала в гривнах))))

First: 2OFFKH пишет: АЧто говорят милиционеры? все же так нельзя та делать , на них тоже как то надо влиять! Пантера Милиция

seafarersjournal: Нашему журналу стало известно, как николаевский крюинг «Алекс крю» трудоустраивает моряков на работу. За 600 долларов США, которые берут в крюинге за посреднические услуги, вы попадаете на незабываемое судно, работа на котором может понравиться разве что ненормальным экстрималам, которым начхать на свою жизнь. Один из примеров – турецкий танкер «Eaktamos»(флаг Sierra Leone), который недавно чуть не затонул под Поти (Грузия). Чтобы выйти из порта в Турции, экипажу пришлось изрядно потрудиться. Собрать из 2-х двигателей 1 и хоть как-то привести судно в порядок. Питание на корабле напомнило нам шоу «последний герой», но на судне не просто не было нормальной еды, им не давали даже достаточного количества воды . «Хоть за борт свешивайся и пей морскую», - делился впечатлениями один из членов экипажа. Не давали и техническую воду, потому судно, которое и так разваливалось на глазах, еще и работало на соленой воде, что явно не шло на пользу двигателю. В Турции им привезли «провизию», 20 литров питьевой воды и аж 20 батонов – все это на 15 человек экипажа. Как, а точнее за сколько, судно в таком состоянии выпустили из порта, думаю, не узнает никто. Но самостоятельно до пункта назначения оно не дошло. «Аккумуляторы сели, мы болтались обесточенные четверо суток в нейтральных водах, пока наше государство решало, кому же нас спасать. У нас у всех семьи, кому молиться и что делать, чтобы к ним вернуться, ведь еще один небольшой шторм и все…», - рассказывали о пережитом моряки. Экипаж вызвал «ITF» в Турции, те уговорили их покинуть корабль, под гарантию расчета в их офисе, просидев там весь день моряки так и не получили обещанных денег. Сейчас они вернулись домой, но на этом проблемы не закончились, теперь возник вопрос - чем кормить свои семьи? Зарплаты от горе судовладельца они так и не дождались. Крюинг помощи в переговорах с судовладельцем не оказывает и даже через суд этот вопрос будет решить проблематично, так как не в порядке документы. На просьбу вернуть 600 долларов за некачественно оказанные услуги, в «Алекс крю» ответили, что не знали какие условия работы на пароходе. Деньги возвращать отказались, но предложили устроить на другое судно. От такой милости все моряки естественно отказались – жизнь дороже. И сейчас думают, как побыстрее снова уйти в рейс и на какие деньги кормить своих детей. Наша редакция связалась с «Алекс крю», нам сказали, что судна такого не знают, не знают и о сложившейся ситуации с зарплатой. Когда в нашем государстве уже будут уважать работников моря и перестанут давать лицензии на услуги крюинга кому попало? И кто сейчас должен ответить морякам, что им делать в сложившейся ситуации, когда у нас никто ни за что не отвечает? А еще Алекс Крю пригрозили судом нашему изданию:-) Удачи в этом нелегком деле. Не вы первые, не вы последние. Заметьте, критические статьи пишутся в отношении тех компаний и тех крюингов, которые "плохо себя ведут". И если один моряк сказал, что заплатил Вам деньги и другой и третий. НЕОФИЦИАЛЬНО и бумаг конечно нет. Так может это мировой сговор против Вас и просто решили оклеветать? Странно. Именно Вас..вы же центр вселенной и самый лучший крюинг в мире:-) Научитесь сначала не обманывать людей и тогда о Вас не будут писать или будут писать хорошо seafarersjournal.com

First: seafarersjournal +5 Подадут за клевету? Есть видео и копии контрактов. И не с одного моряка. И не с одного судна. Есть люди которые подтвердят. Не правда ли Алекскрюинг? Я знаю что ты читаешь эти посты :)

D_Bosh: Все что не писали, что не говорили. А желающих уйти от них в море меньше не стало. Достаточно посмотреть Гостевую у них на сайте.

A.K.: D_Bosh пишет: Достаточно посмотреть Гостевую у них на сайте Здесь на форуме в 2009 году тоже было очень много отзывов от "благодарных" моряков во славу Алекс-крюинга. Только вот все те отзывы были написаны с одного и тог-же компа но с разными никами.

seafarersjournal: В том-то и проблема, что моряки хотят уйти в рейс, вот и трудоустраиваются и не смотрят на репутацию крюинга. То, что описано- чистая правда. разве писали бы, если бы было одно обращение. Обращения носят массовый характер и на слуху "в негативном плане" Алекс Крю не первый месяц. Абсолютно разные моряки, с разных регионов как под копирку говорят одно и тоже. Не странно ли. Мы также писали о Бермудас, когда они завалили исками против моряков по всей Украине. И тоже были жалобы. Мы пишем тогда, когда есть массовый характер.

2OFFKH: seafarersjournal пишет: seafarersjournal а почему seafarer"journal" вообще правильно будет magazine или это сленг? без обид просто для меня лично интересно

2OFFKH: seafarersjournal.com вполне достойный портал конечно 5-рочка

BIG: 2OFFKH пишет: а почему seafarer"journal" вообще правильно будет magazine или это сленг? journal имеет значение ежедневного издания,а magazine имеет значение периодического издания,т.е.,выходящего не каждый день.

seafarersjournal: Название просто такое понравилось))) такое и сделали))Магазин- немного режет уши, если честно, поэтому остановились на seafarersjournal тем более новости выходят ежедневно и сайт продолжает корректироваться и усовершенствоваться. Кроме того в штате профессиональные журналисты. Просто если писать, так писать правду о всех. Пару крюингов протянули. Еще МИД наш ерундой занимается. Плюс многие даже не подозревают. что творится в море и сколько реально замалчивается информации. Популярна тема одна- пираты. А сколько травматизма .смертей, пропавших без вести- МИД молчит

bigbos: Нормальные компании чужие сайты не воруют. Найдите 10 отличий http://seaman.ucoz.ua/

D_Bosh: bigbos Этим шаблоном пользуются многие ресурсы. Ничего удивительного. Правда любая уважающая себя компания не прибегнет к помощи бесплатных хостингов.

кгы: мужики не ходите этот крюинг это фуфло у меня отец уходил от этой фирмы четыре месяцев не платили денег и за свой счет уежал домой когда всех украинцев списывали берут сейчас айзеров а они такие подлючие

sashok: Раз отправила меня ета пи.......да в рей пработал я там ровно месяц а потом отстой зарплату урезали с 2100 по 800 3меху!потом прихожу ей говорю давай деньги а она мне говорит устрою на другое судно ждал я гдето месяца 4 звонит предлогает на балкер на 2000$ я соглашаюсь приежаю в николаев с Херсона а они мне говорят ПЁ......Ды мы перепутали на 1300$ в ТФД я им говорю и скоко ето будет стоить а она мне 400+медкомисия и по оканчанию контракта -600уёв я спрашиваю ет как а она мне условия контракта такие я спрашиваю а те деньги что я раньше ей давал что сними ?так она там как начила плакатся за тел нечем платить за свет нечем короче бедная несчасная ПИ.......РАСКА послал я её к едреней фени так больше и незвонит Ш......ХА.Так что решайте сами

First: Вот это история!!! Сашок респект!

Stinger: Жаль,что тот придурок, что в Домодедово недавно "отличился" , не заблудился и не дёрнул чеку в ее офисе!

First: Даааааа. На такое представление желающих посмотреть собралось бы и билеты можно было продавать.

JJack: согласен со всеми мнениями, контора опасная

sport: соглсен...Сразу насторожило когда взял их визитку, а там фамилия изменина хозяйки...Пантеры короче

безника: Самое обидное, что как бы там ни было, а Наташенька продолжает свою деятельность. Клеймить их что-ли, таких лохотронокрюменеджеров?

shout: Честно говоря,не думал,что в Николаеве все так плохо,хотя и в Севасе не лучше

daron: Крюинг для тех кто первый раз. И то я не рекомендую там появляться вообще, опасно для здоровья и жизни. Обходите стороной.

ВикторП: Pantera! Вы афферистка и работаете с такими же афферистами как например КАИПОВ С.Р. из ЧП "Меридиан" (Одесса). Если вы считаете ,что я вас оболгал подавайте на меня в суд, буду рад встретится там с вами , безсовестная женщина.

GPS: Было забавное предложение пойти помошником 2 помошника! за 300 уев.и отдать столько же!

Геннадий: Только пришли с рейса, отработав с 6 мес. всего 2. Заплатили каждый по 600$, придя в офис намекнули о возврате денег, за что в ответ услышали кучу угроз вплоть до заявления в милицию на нас якобы мы собирались разгромить её офис за что нам пришлось написать встречное заявление по поводу вымогательства .Я думаю, что такие крюинги не должны существовать, хотя сказано это очень мягко.

ЛУРДЕС: Геннадий пишет: Только пришли с рейса, отработав с 6 мес. всего 2. Заплатили каждый по 600$, придя в офис намекнули о возврате денег, за что в ответ услышали кучу угроз вплоть до заявления в милицию на нас якобы мы собирались разгромить её офис за что нам пришлось написать встречное заявление по поводу вымогательства .Я думаю, что такие крюинги не должны существовать, хотя сказано это очень мягко. неужели эта арашкина контора еще существует??? может Вам к опытному юристу обратиться? ведьт у вас контракт на руках есть?

der: Да кантора отстой!Я в прошлом году заходил к ним,не самые лучшие впечатления остались от приёма в нём!Не советую ни кому!

От туда : Позавчера смотрю кто-то звонит, ровно 2 гудка и сбросили, перезваниваю, предлагают работу для Электрона, спрашивали готовность. После прочтенного от начала и до конца буду слать их в лес.

tFAFFIC: А ЭТА КОНТОРКА ТАКИМ НОМЕРОМ НЕ ПОЛЬЗУЕТСЯ 097 4522286 ?????????????????????????? МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ

CH OFFkhr: а с кем вообще работает эта контора ? Сайт такой потешный у них

Syndicate: Сегодня звонят мне,предлогают работу электроном на 1100 у.е.,на Сормача).уверяя что зарплату платят стабильно,параход в хорошем состоянии,хозяин Иранец,год постройки так мне и не ответила)))спросил прямо за услуги крюинга,сказала 600 у.е)я говорю ну лады высылайте на подтверждения меня:) после захожу сюда,читаю отзывы ваши,и естественно желание пропало терять 600 у.е еще и время убивать на шару) думаю ну ведь надо сообшить им,позвонить не захотел,решил отправить смс, далее дословно: Я - "Извините отзывы о вашем крюинге желают быть лучшеми, вынужден отказаться с ув. такой-то)" Они - "Только базарные бабы слушают сплетни наших наших завистников.удачи!" P.S. - очень милые люди только так могут отвечатЬ:)

MatureMan: ВАХ, Жесткий ВАХ! Пол дня читал тему от начала до конца. Были ранее предложения этого горе-крюинга, но на тот момент я получил подтверждение от судовладельца(из другого крюинга) и ждал когда мне назовут дату посадки. А если бы она первой позвонила, а потом сколько бы ещё мне парила мозги? Вот уж бог отвёл. Я даже телефоны этого крюига, после всего прочтенного, удалил! Да форум этот НУЖЕН и он ДОЛЖЕН БЫТЬ!!!

ЛУРДЕС: а почему у нее не отозвут лицензию?как данный хрюинг вообще ее получил? Syndicate пишет: Я - "Извините отзывы о вашем крюинге желают быть лучшеми, вынужден отказаться с ув. такой-то)" Они - "Только базарные бабы слушают сплетни наших наших завистников.удачи!" детский сад,2-я группа

pervik: В июнЕ 2009г. госпожа Грицюк Н.В. предложила мне работу в компании " Сильвер нот Шипинг"( Одесса Французский бульвар 27) для перегона судна" Lacky Trader" на метллолом из порта Самсун, Турция в другой турецкий порт. Контракт был на 2 месяца +- 2 недели, т.к. я пенсионер меня это устраивало. За свое посредничество Грицюк -Пантера взяла с меня 400$? c моториста и повара по300$, с матроса 250$. Судно оказалось арестованым турецкими властями.СЭУбыла полностью выведена из строя ,не работал не один из трех ДГ. Из-за неуплаты денег агент прекратил снабжение судна продуктами питания и водой, телеканал IСTV делал репортаж о наших мытарствах: Українські моряки знову у біді і кинуті напризволяще01.08.2009 12:57:02 Шiсть українців потрапили в полон. Але не до піратів, а в полон обставин. Корабель з українським екіпажем віз до Туреччини зерно. Однак частину партії залило водою і замовник від товару відмовився. Власник судна компенсацію платити не хоче і покинув корабель та екіпаж напризволяще. Українські моряки знову у біді і кинуті напризволяще. Цього разу в Туреччині. Нефартовою виявилася назва «Щасливий торговець». 8 місяців тому турецька фабрика з виробництва борошна замовила російське зерно. Його з порту Новоросійськ перевозив у турецький Самсун корабель «Лакі трейдер» під прапором Коморських островів з українським екіпажем. За попередніми даними, на борту було шестеро наших співвітчизників. Під час перевезення частину зерна залило водою. Замовник відмовився приймати товар, виставив власнику судна рахунок 130 тисяч доларів і подав у суд. Власник не захотів платити й покинув і корабель, й екіпаж напризволяще. Моряки, аби привернути увагу спільноти, вивісили на кораблі напис: «Допоможіть. Не маємо їжі». У безпорадному стані у морі українці перебували вісім днів, після дзвінків рідним допомогла турецька влада і українські дипломати Месутанер Генч, заступник губернатора міста Самсун: «Один з моряків перебував у критичному стані, його доправили у шпиталь. Усьому екіпажу ми надали їжу та воду. Саме судно нині перебуває під арештом і йому заборонено вихід у море». Українські ж моряки повертаються на батьківщину. З порту Самсун їх літаком привезли до Стамбула. А сьогодні о 16.00 вони вилетять до Одеси. // Андрій Гетьман, «Факти», ICTV Вернувшись с трудом в Одессу денег не получили до сих пор( 2 года и 8 месяцев).Вот с такими судовладельцами и такими пароходами работает мадам Грицюк и ее агентство

ЛУРДЕС: Почему их не закроют? Если уже центральные каналы трубят о недобросовестной работе? Кто их крышует и на каком уровне?

тут : ЛУРДЕС пишет: Почему их не закроют? Если уже центральные каналы трубят о недобросовестной работе? Кто их крышует и на каком уровне? Мадам Лурдес,вы выглядите весьма забавно.Info: жена моряка - ну и что.Что это дает вам право на столь громкие умозаключения? Это так же,если б жена хирурга врывалась бы в операционную со своими советами. Сромнее быть надо.

ЛУРДЕС: тут пишет: Сромнее быть надо. СромнО у Вас, Пантера,тут и иже с ними незарегестрированные пользователи. на воре и шапка горит. стыдно брать деньги с моряков и не предоставлять нормально услуги. если уж берете,так и условия людям давайте,а не корыта,которые здесь выкладывают(с видео) и арестованные судна. Все рот не закроешь и моряки пишут ПО ФАКТУ как оно у вас там

спец: Господа моряки,так что лучше не рисковать?Предлагают работу ,

stan64: спец Ну если того что Вы прочитали Вам мало.Тогда вперед и с песней.

Ernesto: тут пишет: Мадам Лурдес,вы выглядите весьма забавно она на http://forum.sevastopol.info/ давно забавно выглядит

HSC: спец пишет: Господа моряки,так что лучше не рисковать?Предлагают работу , Обычно обращаются Коллеги !!! А тут господа моряки. Сходите от них, потом расскажите ............ Или вы не моряк, а из этого офиса. Вас там еще не закрыли ?

stan64: Ernesto А зачем ее показывать на других форумах.Она Вас что обидела или у Вас личное.Она пишет на НАШЕМ ФОРУМЕ и как она выглядит мы знаем без Ваших комментариев и ссылок.

Sasha: Senior пишет: Кто что слышал про этот крюинг!!! Я сам из Николаева,уже не раз звонили,предлагали на 700 баксов мотористом-сварщиком,но при этом гребли за отправку 600.Более конткретного пока ничего не знаю.

BLIND: так кто же от них ходил??? Звонили на газовоз предлогали,при этом дабавили что они уже отправили два экипажа на эти газовозы.Были у кого похожие предложения????????????????

Hirurg: Виталий пишет: нормально ответку далa Pantera, поддерживаю. Нормальный кр. в чём нормальный ??? лично меня эта конторка обманула и что это нормально?????

KHERS CHOFF: познавательный у них сайт столько инфо

3 МХ: за отправку берут от 600 и болие, якобы за прописку...))улыбнуло)))

Volante: обалдеть можно. если крюинг в интернете так хамит (не боится), то как он себя ведет с отправленными моряками? я такого еще не видел !!!

Crow: кто знает с какими судовладельцами они работают кроме Греков? и неужели все судовладельцы у них такие плохии

D_Bosh: Crow Судовладельцы может и не плохие. А вот сам крюинг и их отношение, оставляет желать лучшего.

sony: мне звонили несколько раз зимой,предлагали на газовоз,...нормально общались.без проблем)...давать 600$

MatureMan: Что интересно: Никогда в этот крюиг я НЕ ЗВОНИЛ. Об этом чудо-крюинге узнал здесь, на форуме. Видимо какой-то другой крюинг дал им мою анкету. И когда мне звонят из Alex Crewing спрашивают: когда вы готовы к работе, размер мин. з/платы - называю сумму заведомо зная, что таких судовладельцев платящих такие оклады, у них нет.

Mikel: Звонил к ним на днях,мужик,не представившись,узнав что у меня нет опыта работы Третим Пом кинул трубку.Да уж......Ни здрасьте,ни до свидания,еще и трубку кидают(

stan69: KHERS CHOFF пишет: познавательный у них сайт столько инфо Ну, если они так относятся к собственному сайту (не сайт, а сплошная помойка: ссылки на порно и т.д.), то как они будут относится к морякам?

Wender: stan69 пишет: ссылки на порно и т.д.) Тут вы не правы, они заботятся о моряках которые на их гробовозах)))))) чтобы было чем заняться после вахты)

3-й мех: странно, что у вы описываете такие оклады.. мне лично предлагали 3-м мехом идти на 900 долларов..)) смешно ведь.. правда?

alex_l_: stan69 пишет: Ну, если они так относятся к собственному сайту (не сайт, а сплошная помойка: ссылки на порно и т.д.), то как они будут относится к морякам? Сайт левый, сделан по шаблону на скорую руку, сейчас такие сайты многие предлагают бесплатно.

lusul: Мне предлагают уйти матросом первый рейс за 500 баксов. РАЗВОД ли это? Жду мудрого совета?

нептун: lusul пишет: Мне предлагают уйти матросом первый рейс за 500 баксов. РАЗВОД ли это? -прочитай в шапке темы-написано красными буквами!

carder: Не вздумай даже ! Лучше эти деньги потрать на нужное дело а не дарить кому нибудь. Я сам с Николаева забудь даже адрес в эту шарагу.

vladik: pantera здравствуйте меня зовут Влад хочу уйти от вашей компании в море опыт работы 6 лет в торговом порту на пассажирах, буксирах, плав кране. вредных превычек нет люблю спорт трудолюбив последние 5 месяцев работы в порту работал в должности боцмана все документы в полном порядке вот мой номер телефона 066 83 27 510 звоните в любое время буду презнателен.

Budenov: vladik пишет: pantera здравствуйте меня зовут Влад хочу уйти от вашей компании в море опыт работы 6 лет в торговом порту на пассажирах, буксирах, плав кране. вредных превычек нет люблю спорт трудолюбив последние 5 месяцев работы в порту работал в должности боцмана все документы в полном порядке вот мой номер телефона 066 83 27 510 звоните в любое время буду презнателен. Владик у вас есть 1000 баксов лишних? Лучше уж давайте мне , я куплю еды и раздам бездомным, так хоть больше толка будет , а вы пока еще лет 5 поработайте в порту

Vel: Budenov пишет: Лучше уж давайте мне Иди и заработай,чё сидеть на жо...е и гадить на всех?! работаю люди и там,да платят,а где сейчас без денег,да и особенно с небольшим опытом в Николаеве один Наутилус денег не берёт,а в остальные бесплатные если ты не старпом,2 мех,дед или кеп и не учёт не ставят!(так что уважаемый,сиди и не гадь на других!!! в порту тожене сахар(сабачатник там сплошной) vladik пантера не кусается очень даже милая тётка! недавно заходил к ним даже работу пообещали(да за деньги,но лучше так чем вообще без работы)!лучше зайди на их сайт возьми номер телефона и позвони ей сам!!!

Budenov: Vel пишет: Иди и заработай,чё сидеть на жо...е и гадить на всех?! работаю люди и там,да платят,а где сейчас без денег,да и особенно с небольшим опытом в Николаеве один Наутилус денег не берёт,а в остальные бесплатные если ты не старпом,2 мех,дед или кеп и не учёт не ставят!(так что уважаемый,сиди и не гадь на других!!! в порту тожене сахар(сабачатник там сплошной) ну так идите и платите им деньги, а потом нойте , что заплатил денег и жду теперь рейса пол года , ищущий всегда найдет , у меня много ребят знакомых, кто стартует ... и я знаю каково это! а что мир заканчивается на Николаеве? или мы живем в железном веке с динозаврами ? Как минимум интернет , желание и терпение основное что нужно применить в поисках работы. и мы с вами водку не пили чтобы вы мне Тыкали! То что вам улыбнулась какая то мандовошка в офиссе с намеком на американские рубли это не есть показатель уровня крюингового агенства.

Филин: "То что вам улыбнулась какая то мандовошка в офиссе с намеком на американские рубли "-скорее всего это она и есть "Пантера" или ее прибиженные лица.

Ve: Смешные вы ребята!!! Крюинг не фонтан согласен!!! Но деньги в перёд только лохи дают!!! Николаев не конец света,но вас никто в нем и не держит!!!Ищите в других городах наздоровье!!!! Насчёт водки ты прикольно придумал)))))!!!! А я ко всем на ТЫ обращяюсь !!! так что сопли побери МОРЯК !!!!

Budenov: Ve пишет: Смешные вы ребята!!! Крюинг не фонтан согласен!!! Но деньги в перёд только лохи дают!!! Николаев не конец света,но вас никто в нем и не держит!!!Ищите в других городах наздоровье!!!! Насчёт водки ты прикольно придумал)))))!!!! А я ко всем на ТЫ обращяюсь !!! так что сопли побери МОРЯК !!!! как то противоречиво с ваших уст всё звучит....попахивает пантерой ональной

andruxa1989: звонили мне на днях с етой конторки....предложили на какойто автомобилевоз 2помошником,судовладелец Иранец,работать по Каспийскому морю.за посадку попросила 600 ам.рублей,но после подписания контракта.

SERGSEVAS: andruxa1989 пишет: предложили на какойто автомобилевоз 2помошником,судовладелец Иранец,работать по Каспийскому морю.за посадку попросила 600 ам.рублей,но после подписания контракта. а какая зарплата?

alexx_off: andruxa1989 пишет: на какойто автомобилевоз Да, работал у меня одногрупник на этих ,,автомобилевозах,, - называються в народе жабодавы, тип ,,амур,, . Обычные сухогрузы - машины ставят в трюм и на крышки. Одногрупник работал на линии Иран - Казахстан.

andruxa1989: зарплата космос)))1100$))

SERGSEVAS: andruxa1989 пишет: зарплата космос)))1100$)) это в неделю?)))))))))))))))))

andruxa1989:

Budenov: SERGSEVAS пишет: это в неделю?))))))))))))))))) нет это per day

Синдбад Мореход: Работал в горе компании 2010-2011, за посадку отдал 500, судно арестовали, зарплату не выплатили,стояли в Марокко,без еды и воды.m/v Clare был такой балкерок.После приезда домой позвонил в крюинг и попросил обяснений- после чего услышал в ответ что я наркоман и алкаш))) чтоб больше не звонил сказали.

KAMUW: Уходил от них в 2010 на з/п1800$ предоплата 900$ приехал на т/х а его перепродали и з/п уже 1000 отработал четере месяца параход перепродавали три раза зарплату не платили на мостике все глючело с Египта на Ростов ехали по одному МИУСУ и по магнитному все остальное заглючело наглухо поменялся зарплату заплатили в течении месяца им незвонил толку мало им на моряков плевать они очень плохие люди)))))))))БОГ им судья .Всем удачи

Sasha-777: В принципе,не так все плохо,может как кому повезет ? В прошлом году отработал контракт от них, за уход 600 после подписания контракта.Да,зарплаты предлагают смешные,однако для тех,кому в старт - приемлемо,по-всякому лучше ,чем дома без денег и опыта ))) Всем хороших контрактов !

stan64: Sasha-777 Не побдивайте людей на нехорошие поступки.

Sasha-777: stan64 пишет: Не побдивайте людей на нехорошие поступки. А в чем заключается "нехорошесть"? Тем более,каждый сам решает для себя,а я лишь поделился своим опытом )))

безника: Sasha-777 пишет: ,кому в старт - приемлемо Мой совет. Если старт, то не от этого крюинга!

Дункель: Отправлял анкету. Предлагали за 500 долларов. Вперёд платить отказался и они пропали.

Diarmaind: Заделал от них контракт, судовладельцы туркм, судно 84 года, снабжение среднее, по работе Крюинга нет никаких претензий, как сказали так все и было ничего не скрывали, утром в 10 утра позвонили в этот же день ночью улетел на контракт, помогли с мед комиссией, контракт все документы отправлял и получал по почте, в крюинге самом даже и небыл, для старта да и наверное не только вполне хороше

WERT592: Diarmaind пишет: Заделал от них контракт, судовладельцы туркм, судно 84 года а можно по подробнее, что за судно и кем вы в должности были?

Diarmaind: WERT592 пишет: UTA, oiler

tolik180888: Я без опыта месяц как получил документы .Позвонила девочка предложила за уход оклад (сказала так много потому что старт без опыта). Зарплата больше в 3 раза чем мне предлогали днем ранние ))) Корабль 2014г. смешанный экипаж. Как подпишу контракт дам знать! Удачи!

maxtot: tolik180888 На какую позицию идете?

tolik180888: maxtot на мотора-сварщика



полная версия страницы