Форум » Дипломирование » Диплом механика 3-ого разряда » Ответить

Диплом механика 3-ого разряда

Просто Моряк: Требования: [more]1) для присвоєння звання механіка третього розряду та отримання права на зайняття посади вахтового механіка відповідно до Правила III/1 Конвенції ПДНВ та національних вимог необхідно: мати схвалену морську вищу освіту з освітньо-кваліфікаційним рівнем не нижче молодшого спеціаліста за спеціальністю «Експлуатація суднових енергетичних установок» чи «Автоматизоване управління технологічними процесами» із спеціалізацією «Автоматизоване управління судновими енергетичними установками» або освітньо-кваліфікаційним рівнем спеціаліста чи магістра за спеціальністю «Електричні системи і комплекси транспортних засобів» із спеціалізацією «Експлуатація суднових автоматизованих систем» чи за спеціальністю «Суднові енергетичні установки та устаткування» із спеціалізацією «Експлуатація, випробування та монтаж суднових енергетичних установок» і відповідати стандарту компетентності, визначеному в розділі А-III/1 Кодексу ПДНВ, та національним вимогам; мати загальний стаж об’єднаної виробничої практики та стаж плавання в морі, який розглядається як частина схваленої програми підготовки, що включає підготовку на борту судна, яка відповідає вимогам розділу А-ІІІ/1 Кодексу ПДНВ та документально підтверджена у схваленій книзі реєстрації підготовки, не менше дванадцяти місяців (в іншому випадку мати загальний стаж плавання на суднах у складі машинної команди, який повинен становити не менше тридцяти шести місяців, з яких не менше шести місяців з останніх дванадцяти місяців загального стажу плавання повинно становити плавання з виконанням обов’язків з несення ходової вахти в машинному відділені під керівництвом старшого механіка або вахтового механіка на морських суднах валовою місткістю 500 одиниць і більше і потужністю головної енергетичної установки 750 кВт і більше); протягом зазначеного загального стажу об’єднаної практичної підготовки мати документально підтверджений стаж плавання з виконанням обов’язків з несення вахти у машинному відділенні під наглядом старшого механіка або кваліфікованого механіка тривалістю не менше шести місяців; пройти відповідну схвалену обов’язкову підготовку; відповідати стандартам компетентності, визначеним у пункті 2 розділу A-VI/1, пунктах 1-4 розділу A-VI/2, пунктах 1-4 розділу A-VI/3 та у пунктах 1-3 розділу A-VI/4 Кодексу ПДНВ; підтвердити кваліфікацію в ДКК відповідно до стандартів компетентності, визначених в розділі А-IIІ/1 Кодексу ПДНВ та національними вимогами. До виробничого стажу, пов’язаного з ремонтом суднового механічного обладнання, для присвоєння звання механіка третього розряду зараховується виробнича практика відповідно до планів навчальних закладів та робота на суднобудівних і судноремонтних заводах, плавучих майстернях, суднах, що знаходяться в ремонті, а також в інших організаціях, що проводять судноремонтні роботи, тільки на посадах, пов’язаних з виконанням робіт по ремонту обладнання суднових енергетичних установок. Робота по судноремонту на суднах зараховується тільки в тому випадку, якщо судно для ремонту виведене з експлуатації. Особам, які не змогли виконати виробничу практику у повному обсязі відповідно до навчального плану навчального закладу або роботи по судноремонту в організаціях або на суднах, до виробничого стажу по судноремонту може бути зарахована робота на суднах, що знаходяться в експлуатації, на посадах моториста. У записі, який видається судном про стаж плавання, в розділі «Для відміток» послужної книжки моряка повинно бути зазначено, що працівник брав участь у роботах по ремонту суднових енергетичних установок та механізмів. Робота на посаді суднового токаря прирівнюється до роботи на судноремонтних підприємствах і зараховується до виробничого стажу по судноремонту. Запис про роботу на посаді суднового токаря оформляється аналогічно записам про плавання. Взаємозалік стажу плавання та виробничого стажу, передбаченого для присвоєння звання механіка третього розряду, та стажу плавання та виробничого стажу, передбаченого для присвоєння звання електромеханіка третього розряду, не допускається;[/more] Источник

Ответов - 29, стр: 1 2 All

ru: spol 1. сейчас дипломы, а вернее подтверждение к ним выдаются на пять лет со дня получения протокола на ГКК и сертификаты уже не влияют на его срок действия. 2. "Engine Team" сейчас действительно нужен всем для получения диплома механика. 3. Танкерные корочки тоже не влияют на срок действия диплома, но сейчас ввели отдельно танкерный эндорсмент, который тоже нужно получать в капитании после сдачи экзамена на URR/( но бланков пока еще нет) 4. В новых подтверждениях к диплому нет никаких ограничений, т.е. всем выдаются один и тот же эндорсмент, вне зависимости на каких судах работаешь.

spol: kelari ru Спасибо Вам большое за информацию ru пишет: 3. Танкерные корочки тоже не влияют на срок действия диплома, но сейчас ввели отдельно танкерный эндорсмент, который тоже нужно получать в капитании после сдачи экзамена на URR/( но бланков пока еще нет) Я правильно понял, что свой Tanker Familiarization от 05.2013 мне нет смысла обновлять? Срок действия Танкерного эндорсмента будет зависит от самого диплома а не от корочек? Просто надо будет сделать опасные грузы и расширенную по типам судов (хим, газ, нефть) и усё...

Galliley: broot пишет: Я так понял ТРБ заочникам не положен и они автоматом попадают на 36месяцев? Заочникам тоже нужно делать трейнинг рекорд, кто будет уходить, возьмите его. Объясните что за книга такая broot пишет: документально підтверджена у схваленій книзі реєстрації підготовки, не менше дванадцяти місяців


Galliley: И как же теперь народ и я в том числе) будем получать штурманов и механиков, если везде закрывают кадетские программы, а мотористов без опыта с порога шлют?

Viktor911x: Добрый день подскажите или направте в тему если кто знает ситуация такая человек окончил Одесский водный на судоремонтника может ли он получить рабочий механика и что для этого необходимо если есть хелперы или входящие в двери пишите в личку спасибо

trabahador: когда то можно было ... в Измаиле... до 2007 года когда Азиров издал указ... а сейчас боюсь что нет... сейчас ему нужно идти доучиваться по специальности Эксплуатация СЭУ в том же Водном и сделав документы моториста паралельно пробывать уйти мотористом

shhuka: А касается ли такая головная боль тех, кто будет подтверждать квалификацию 3меха, у кого общий стаж меньше 36мес?

Arvid: коллеги подскажите пожалуйста!!! Забрал на днях рабочий с подтверждением в Николаевской капитании, сразу не обратил внимания, что не на рабочем, не на подтверждении нету украинских голограмм не с англ. стороны, не с украинской. Это что такой новый стандарт?

ГОЛКИППЕР: Доброго времени суток. Вопрос немного странный а с учебным дипломом механика можно получить рабочий мотыля. Покупка плав ценза и тд не интерисуют. У меня есть рабочие доки меха.Так что если кто знает отпишитесь по вопросу пожалуйста.



полная версия страницы