Форум » Дипломирование » Изменения в процедуре дипломирования. » Ответить

Изменения в процедуре дипломирования.

Sailor_Odessa: Міністерство інфраструктури удосконалює систему дипломування моряків 26 Лютого 2016, 16:49 Новини Водний транспорт 26 лютого набрав чинності наказ Міністерства інфраструктури України від 1.02.2016 року № 39 «Про внесення змін до деяких наказів Міністерства інфраструктури України», який спрощує процедуру дипломування моряків відповідно до вимог Міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти (ПДНВ) 1978 року. Документ удосконалює існуючий порядок присвоєння звань особам командного складу морських суден, підтвердження кваліфікації моряків і видачі їм кваліфікаційних документів. Зокрема передбачається: припинення оформлення окремих сертифікатів по функціях стандартів компетентності капітанів, членів палубної і машинної команди, встановлених Кодексом з підготовки і дипломування моряків та несення вахти (Кодекс ПДНВ); вилучення вимог щодо повторної підготовки капітанів, палубної і машинної команди по функціях стандартів компетентності Кодексу ПДНВ; перехід на скорочені види підготовки та ліквідація частини повторних підготовок персоналу танкерів, пасажирських суден, а також по функціях у надзвичайних ситуаціях у разі наявності підтвердженого стажу відповідної роботи на морських суднах не менше 12 місяців протягом останніх 5 років; припинення перевірки знань у державних кваліфікаційних комісіях осіб рядового складу, для яких Кодексом ПДНВ не передбачені кваліфікаційні вимоги; необов'язковість підвищення кваліфікації рефрижераторних механіків, а також персоналу суден портового, службово-допоміжного, технічного флоту, малотоннажних суден при підтвердженні диплома; виключення вимоги складати іспити у судновласників перед присвоєнням чергових звань. Проект наказу було попередньо опрацьовано з навчальними закладами, фахівцями галузі, громадськістю. Також нормативні вимоги наказів приведені у відповідність до чинної редакції Кодексу ПДНВ та нової редакції Закону України "Про вищу освіту". Источник: http://mtu.gov.ua/news/25968.html Обсудим?)

Ответов - 99, стр: 1 2 3 4 5 All

yuzek: Летом на Пастера,поговаривали что с 2017 для машинёров вводится в обезательной форме сертификат о эксплуатация СДВС на газе, не зависимо от того работаеш ли ты на таких движках или нет. Кто что знает на этот счёт?

Siva: yuzek пишет: Кто что знает на этот счёт? Только получил все новые документы до 21 года, про такую фишку даже не слышал.....

rivsom: Зокрема передбачається: ... виключення вимоги складати іспити у судновласників перед присвоєнням чергових звань. А это ещё что за лабуда ?

Born_Free: Так получается отменили экзамен на ГКК только для рядовых 2 класса? А для ABleseaman получается опять экзамен гкк проходить? Издевательство какое-то! это уже у меня 3-й раз будет на AB..! Я был уверен, что для всех рядовых отменили...?! Может при обновлении знаний не надо..? В чём тогда изменения? Кивалов там ещё своим языком шевелил со своей морской партией.. Вот засада!

rul28: Зато сдашься и получишь бессрочный рабочий диплом...

Born_Free: rul28 пишет: Зато сдашься и получишь бессрочный рабочий диплом... Зачем мне бессрочный..?! я не собираюсь всю жизнь AB ходить.. Я третий раз буду сдавать...! Может там какие-то нюансы есть о которых не знаю? У меня самые новые доки по конвенции MLC 2006 с новыми поправками. Получал в конце 2013 года на 5 лет! В конце 2018 заканчивается. А на Пастера тогда мне выдали уже какой-то бессрочный сертификат квалифицированного матроса без срока окончания. Ни фига не понятно?! Получается они отменили только для OS... для кого и для чего? Кто будет продлевать OS после 5-ти лет или после стажа 12 месяцев работы в море? Бред!

rul28: OS и AB теперь бессрочные. OS получают без ГКК, а АВ если есть подтверждение, то после ГКК выдают бессрочный. На Пастера выдали учебный диплом, он без срока.

Jeka111: Добрый день, ув. коллеги. Позвонили из крюинга и сказали что мой диплом более не действительный так как он "ссылается" на 9 й параграф конвенции, а надо на 11 теперь . Звучит как-то странно. Может кто-то сталкивался с подобным. Заранее спасибо за ответ. P.S. диплом 2 механика. Выданный в декабре 2013, действительный до 2018. Черт знает что...

Alext: Jeka111 пишет: Добрый день, ув. коллеги. Позвонили из крюинга и сказали что мой диплом более не действительный так как он "ссылается" на 9 й параграф конвенции, а надо на 11 теперь . Звучит как-то странно. Может кто-то сталкивался с подобным. Заранее спасибо за ответ. P.S. диплом 2 механика. Выданный в декабре 2013, действительный до 2018. Черт знает что... Обращаетесь по месту выдачи документов и получаете дубликаты сертификатов уже с 11 параграфом и таким же сроком действия примерно за неделю и небольшую оплату н-р 80 грн/шт, и уже с ними в капитанию на механическую замену параграфа, оплачиваете стоимость изготовления и срок около месяца, если без ускорений... А документы с 9 параграфом с июня уже не позволяют работать... Для механической замены экзамены не сдают.

Jeka111: Спасибо

rediska: Alext пишет: А документы с 9 параграфом с июня уже не позволяют работать... Не правда, позволяют. Сам мучался этим вопросом, пока тут не ткули в последний циркуляр ИМО STCW.7-Circ.24.pdf 10. It is important to note that seafarers may hold certificates and documentary evidence that contain a different reference to the STCW Convention that remain valid and should be accepted.

Alext: rediska пишет: Не правда, позволяют. Сам мучался этим вопросом, пока тут не ткули в последний циркуляр ИМО Я видел циркуляр, но вы назовите хоть одного работодателя, который возьмёт вас с 9 параграфом на работу. Моего такие аргументы не убеждают.

секундо: та ладно) по-моему кроме Унивиса, этой проблемой никто не занимался) я работаю в крюинге. в котором никто не парился вообще этим вопросом( крюинг не лоховской. довольно серьезный) теперь сменил разряд и автоматом 11 параграф появился. а вообще вся суть этого 9 и 11 параграфа состоит в том, что ссылкой на этот пункт в старых и новых бланках речь шла об одном и том же.что согласно пункту 9 или 11 - это диплом или сертификат должен находится с моряком на судне!! все ниче страшного там нет, какая разница 9 или 11. если диплом с собой на борту)) это наши ду-ки придумали) чтобы деньжат состричь с моряка нашего

rediska: Alext пишет: Я видел циркуляр, но вы назовите хоть одного работодателя, который возьмёт вас с 9 параграфом на работу. Нормально работаю. Не встречал еще преград. Один раз намекнули, что нужно диплом менять, показал циркуляр и все хорошо.

Sairos: Ребята - нужен ли сейчас диплом выше чем бакалавр для получения ШДП или бакалаврата хватает? кто то мне сказал что нужен не ниже специалиста или магистра, а у меня валяется давно бакалаврат учебный, думал сейчас менять на ШДП, а тут такая информация. Может кто отошлет ссылкой на эту тему?

D1MSON: Sairos ШДП - бакалавр КДП - специалист или магистр ссылка

mtrman: Действующая редакция http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/z1466-13

Sakhar: Коллеги, Кто-нибудь сталкивался с таким. В конторе просят переделать рабочий диплом, мол он старого образца и уже не подходит для багамского флага, хотя действителен ещё год. Подскажите, пожалуйста!

illi4: Sakhar пишет: Коллеги, Кто-нибудь сталкивался с таким. Если у вас там Параграф 9 вместо 11 прописан, то получается все сталкивались. Думаю придётся менять раз крюинг настаивает.



полная версия страницы