Форум » Авто и недвижимость » Налоги при продаже/покупке авто » Ответить

Налоги при продаже/покупке авто

Serg1k: Решил открыть новую тему, т.к. не нашел подходящей, заранее прошу прощения у модераторов, если не прав Ребята, я в шоке, с 18 июня 2010г. биржам запретили осуществлять сделку по продаже авто. Теперь сделка осуществляется нотариально... То есть я должен заплатить за экспертную оценку авто, затем за нотариальную сделку 1-5% в зависимости от года выпуска авто, а затем 15%!!! налога от стоимости продажи авто. Итого, при покупке авто я плачу 20% НДС, 3% пенсионный фонд, а при продаже 15%+5%, получается 43% от авто отдать этим пи сам... Еще хотят ввести закон о трейд-ин, чтобы мы за бесценок тащили машинки в автосалоны.. Пока даже не представляю, что будет с рынком. Свою успел продать 2 недели назад, а вот родители хотели поменять машинку, так теперь думают продавать по генералке, интересно, что они еще с доверенностью тут придумают

Ответов - 212, стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 All

Guest 1: Эксперты авторынка прогнозируют резкое снижение количества сделок по продаже б/у авто. Продажа по генералке пока в силе: другое дело что не каждому покупателю это подходит.

tech1: В проэкте закона проталкивают резкое снижение налога на ввозимые из-за рубежа автомобили старше восьми лет. Копец тогда нашей автопромышленности… P.S. интересно за какую сумму (с наших автопромышленников) рэкетиры яныка хотят вымутить отмену этого законопроэкта?

kaycmuk: Чтобы капец наступил наступил, эту автопромышленность нужно иметь..... Причина здесь, ИМХО, с налогом погорячились, хотели сильно разбогатеть, последствия описаны здесь: http://avtoport.com.ua/news_and_reviews/auto_news/pokupka_prodaga_bu_auto_zamerla.htm

Alekk: Продал машину по доверенности два года назад. Сегодня новый хозяин решил переоформить её на себя. Без моего паспорта в ГАИ не захотели выдавать ему справку - счёт и от сюда получение новых номеров ( интересно, а если бы я эммигрировал или ещё хуже - умер , в чём смысл тогда генеральной доверенности?) . А потом, мне выдали копию этой справки-счёта с настоятельными рекомендациями явиться в налоговую и уплатить налог с суммы полученного 2-ва года назад дохода !!!!????? Кто сталкивался с подобной ситуацией и чем грозит неявка в налоговую ? Эти же типы начали стращать, что если не явлюсь, то может быть какая-то переоценка машины ( а если она уже будет к тому времени на разборке ?) и это обойдётся дороже. Понты и развод или что-то реальное ? Дело даже не в уплате процента от 1000 гр., на которую выписали справку-счёт. Просто, не хочется там светиться.

igorsky80: Чего и следовало ожидать, надо же как-то дыры в бюджете латать, вот и зажимают гайки.. Скоро до абсурда дойдет, налог на воздух введут, как наш славный Киевкий мэр Машины в Украине и так безумных денег стоят.. Остается только ждать, наверняка найдутся левые варианты.

Olegus: igorsky80 пишет: Остается только ждать, наверняка найдутся левые варианты.100 пудов. как с ТО было.

пшолты: Olegus пишет: Кто сталкивался с подобной ситуацией и чем грозит неявка в налоговую ? Эти же типы начали стращать, что если не явлюсь, то может быть какая-то переоценка машины ( а если она уже будет к тому времени на разборке. Особой проблемы пока нет если ты не оформлен как предприниматель и автомобиль не продан. По доверенности -это не продажа авто. Но даже если ты продал машину в прошлом году то мрэо дает данные в нологовою и если ты не уплатил налог 15% +3%в пенсионный и при этом частный предпринематель ,то не возьмут у тебя отчеты, а это куча проблем и куча не нужных штрафов плюс все равно уплатишь сполна Биржевая угода хоть и действовала на то время, но кто прошляпил то извеняйте. И если биржевая угода меньше по налогу чем 600 грн то возникают вопросы по встречным запросам и оценкам. По крайней мере ситуация на сегодняшний день такая.. Не советую продавать машины по доверенности, так как покупателю все равно платить налог не надо, и если он проездив по генералке год вдруг захочет продать авто, то счет придет на реального владельца то есть дателю генеральной доверенности. Поверте такая ситуация была совсем недавно. Как для предпринимателя решилась 3 тыс грн в кассу и 6тыс грн на руки в налоговой. так что смотрите что дешевлей.

cheser: Прочитав предыдущие сообщения и я в шоке.Планирую менять машину и теперь сомневаюсь.. А как же закон http://www.segodnya.ua/news/14159860.html вроде бы свежий. Подскажите, плиз, кто недавно продал машину ( снял с учета) и купил другую ( поставил на учет), во сколько это обойдется? Я понимаю, зависит от кубиков, но все же...Что по налогам??

Everlast: Opel Vectra B 2.0 - 2200 грн за постановку на учет за все. Плюс отдельно техосмотр - ну это у кого как получится.

Просто Моряк: Everlast, Годок у авто какой?

Everlast: 1996

cheser: спасибо за инфу. а как проходила купля- продажа? Через натариуса? Что там платили?

Everlast: Все расходы взял на себя продавец, отдал мне снятую с учета машину и справку-счет на мое имя, с которой я поставил машину обратно на учет и получил новый техпаспорт. Сколько он платил - не знаю.

AlexS: Serg1k пишет: То есть я должен заплатить за экспертную оценку авто, затем за нотариальную сделку 1-5% в зависимости от года выпуска авто, а затем 15%!!! налога от стоимости продажи авто. А от куда 15 % ? Вроде как было, что при продаже 1 авто в год налог с продажи не платится? Или я что то упустил?

Serg1k: AlexS Все правильно Вы поняли, но только налог 1%.. Только прикол в том, что не существует документа такой формы, по которому можно доказать, что человек действительно продал 1 авто в год, поэтому сразу взимают 15% Одно время прокатывали справки-счета, но ГАИ прикрыло эту лавочку, попросту отказывая в постановке на учет, т.к. в этой справке стоимость авто указывалась обычно 100-1000грн

AlexS: Serg1k пишет: Одно время прокатывали справки-счета, но ГАИ прикрыло эту лавочку, попросту отказывая в постановке на учет, т.к. в этой справке стоимость авто указывалась обычно 100-1000грн По прежнему можно продавать авто, оформляя договор купли-продажи через комиссионные авто-площадки. В справке-счет указывается сумма оценки 1000-2000гр(есно для авто не более 10-12 тык.долларов). А то что ГАИ отказывает в регистрации.... противозаконно.

seamju: AlexS пишет: По прежнему можно продавать авто, оформляя договор купли-продажи через комиссионные авто-площадки. В справке-счет указывается сумма оценки 1000-2000гр(есно для авто не более 10-12 тык.долларов). А то что ГАИ отказывает в регистрации.... противозаконно. В этом есть свой резон. В принципе, моя машина и продаю её за сколько хочу! Никто не в праве мне указывать цену на моё авто. AlexS пишет: А то что ГАИ отказывает в регистрации.... противозаконно. Да это противозаконно, но, что законно в нашей стране? Через суды доказать не реально будут пинать от инстанции к инстанции.

Serg1k: seamju пишет: В принципе, моя машина и продаю её за сколько хочу! Никто не в праве мне указывать цену на моё авто Так и есть, можно продать хоть за копейку по справке-счету, но новому хозяину не поставят авто на учет, заставят переоценять на рыночную цену. И иногда стоимость авто по этой оценке может выйти больше, чем человек реально продал, т.е. продал за 15тык., а оценили в 16,5тык. - соответственно платить 3% в пенсионный надо будет с 16,5тык. Так что тут продавец и покупатель заранее должны обсудить, кто за что платит. Что и говорить, не ту страну назвали Гондурасом

cheser: Вот что удалось найти http://dbroker.com.ua/pogasit_kredit но опять же, они то сделают справку-счет на любую сумму, возьмут деньги за услуги, а что потом- думаю их мало интересует.МРЕО справку с на 2000 гр не возьмет, и они скажут- мы то причем, вы же сами сумму указали. Я все таки склоняюсь к нотариусу, но с оплатой 1%, а не 15%.Только как доказать, что я продаю первый авто??? Может взять справку для нотариуса с того же МРЕО, что я не переоформлял машину в этом году? Как думаете проканает??

AlexS: Опять же не понятно - если есть положение, что 1 авто в год без уплаты налога с продажи, то почему нужно платить 15% налог? Опять произвол? Кто требует? В ГАИ? Конкретно чьё указание? Или опять кто то что то слышал, а что... до конца не понял? Есть положение, согласно которому надо платить то-то и то-то. Идем и платим. Если не должен платить - не идем и не платим. Есть кто то, конкретно кому отказали в ГАИ при постановке на учет авто якабы из за того, что не уплачен 15 % налог не смотря на то, что у продавшего это была 1 продажа за год? На сколько я знаю, сложности появились из-за того, что через биржу нельзя теперь продавать. Но опять же, комиссионные площадки акредитованны в ГАИ, следовательно их справка-счет должна работать. Кому то отказали при постановке на учет? Так сейчас все оформляют. К нотариусу никто не ходит.

Antifashist: Serg1k пишет: Так и есть, можно продать хоть за копейку по справке-счету, но новому хозяину не поставят авто на учет, заставят переоценять на рыночную цену. И иногда стоимость авто по этой оценке может выйти больше, чем человек реально продал, т.е. продал за 15тык., а оценили в 16,5тык. - соответственно платить 3% в пенсионный надо будет с 16,5тык. Так что тут продавец и покупатель заранее должны обсудить, кто за что платит. Разве при постановке на учёт оплата во все фонды и всем мудак.м производится по справке-счёту комисионной площадки?Она же исчисляется из оценочной стоимости гаишого эксперта,а там более-менее реальная цена на авто,или я не прав?

cheser: Antifashist пишет: Разве при постановке на учёт оплата во все фонды и всем мудак.м производится по справке-счёту комисионной площадки?Она же исчисляется из оценочной стоимости гаишого эксперта,а там более-менее реальная цена на авто,или я не прав? Абсолютно прав. Например, при постановке на учет новой машины с салона, не нужна оценка и достаточно справки -счета с салона.НО.... , как было у меня, признаюсь была малехо занижена, но немного.Брал за 37500 $, а справка счет была на 149 000 гр, при баксе 5 гр.Так вот при подаче документов , ЛИЦО в окошке говорит, берем свежий журнал автопродажи и определяем рыночную стоимость авто, перед этим уточнил объем двигла и тип коробки.В журнале самая дешевая оказалась ценой 35500 $, вот он и хотел послать к гаишному эксперту,для правильной оценки. Пришлось его немного порадовать , что бы он поверил моей справке и пропустил... Так я вот думаю, что справки в 2000 гр вааще не канают. Что же с такой стоимости платить в пенсионный фонд?? Все таки хотелось послушать того кто продал машину недавно, неужели таких нет????

Antifashist: Mне,как покупателю,абсолютно фиолетово что в справке-счёт указано,она мне нужна только доехать до Гаи и поставить на yчёт,в смысле если по дороге остановят,чтoб был бумажка,что я купил эту машину,а не украл.А уже в Гаи с "чистой" совестью мне её пробивают по журнальчикам и опредеяют цену по которой я плачу в ПФ.Вроде так,скоро столкнусь с бюрократами-узнаю практически

koren: cheser пишет: Я все таки склоняюсь к нотариусу, но с оплатой 1%, а не 15%.Только как доказать, что я продаю первый авто??? Может взять справку для нотариуса с того же МРЕО, что я не переоформлял машину в этом году? Как думаете проканает?? 1% налог за продажу машины + 15% налог на прибыль физ лица если больше 1 машины в год 5% + 15%

cheser: koren пишет: 1% налог за продажу машины + 15% налог на прибыль физ лица если больше 1 машины в год 5% + 15% Что вы много насчитали, уважаемый. 5%+ 1% (если первая машина) + услуги нотариуса http://www.autocentre.ua/ac/Practice/Consumer/17666.html Вот что удалось еще нарыть.Может кому то поможет!

cheser: Antifashist пишет: скоро столкнусь с бюрократами-узнаю практически Ну что столкнулись с бюрократами??

Antifashist: После 20-го,работаю ещё

Alekk: Serg1k пишет: Только прикол в том, что не существует документа такой формы, по которому можно доказать, что человек действительно продал 1 авто в год А что, в ГАИ нет базы данных когда и сколько машин поставил и снял с учёта определённый индивидум ? Маловероятно. Должны давать выписку.

tech1: Alekk koллeгa, Bы пpaвы. Koгдa я покyпaл cвoю пepвyю машинy по дoвepeннocти, то пpocил пpoдaвца cнять ee c yчeтa в Paздельнoй. Ha этy мою пpоcьбy oн oтвeтил:"Я нe могy потомy, что тaм нa мнe виcит тpи мaшины, и oднy двa мecяца нaзaд я yжe пpодал!".

Морячок: Вроде собираются отменить доверенность на вождение авто. http://news.finance.ua/ru/toplist/~/1/2/208083 Хотя, скорее всего пустой трёп.

Antifashist: Alekk пишет: А что, в ГАИ нет базы данных когда и сколько машин поставил и снял с учёта определённый индивидум ? Маловероятно. Должны давать выписку. База такая есть,при снятии с учёта и постановке-точно дают.Естественно за деньги)))

Alekk: Antifashist пишет: База такая есть,при снятии с учёта и постановке-точно дают.Естественно за деньги))) Для налоговой это документ ?

AlexS: Сейчас Тигипыч за наезд на дочку отомстит: Тигипко назвал главных "серых" автодилеров

Просто Моряк: AlexS пишет: Тигипко назвал главных "серых" автодилеров Ахренеть...Пипипко Америку открыл...До этого,никто ничего не знал.

SHATL: Может кому то будет интересно почитать - Как пригнать авто из Германии? И вот ещё калькулятор - Растаможка авто. Расчет таможенных платежей. Автопродажа

RamsesIV: собратья,неужели не изменилось ничего на сегодняшний день?хотел по приезду купить колёса,да вот теперь раздумываю.23% плотить при постановке что с нового,что с б/у - крутовато как-то

sashav: RamsesIV, а вы в налоговой еще не нашли как обойти закон??? Поделитесь с простыми смертними!!!!

Просто Моряк: RamsesIV, А можно по подробней?Я имею ввиду,из чего складываются эти 23%?

RamsesIV: Просто Моряк Итого, при покупке авто я плачу 20% НДС, 3% пенсионный фонд я сужу по постам выше.сам не могу проверить,с апреля в контракте и думал сейчас по приезду с Киева своим ходом

Antifashist: Alekk пишет: Для налоговой это документ ? Мне давал распечатку ускоритель,для чего не знаю,правилa такие,мабуть.

Ales: В Налоговом кодексе введен новый налог - появился сбор за первую регистрацию автомобиля. С помощью его государство будет регулировать возраст ввозимых в Украину автомобилей. Стоимость каждых 100 см3 объема двигателя при первой регистрации: Мототехника До 500 см3 - 3 грн. 501-800 см3 - 5 грн. Свыше 800 см3 - 10 грн. Легковые автомобили До 1000 см3 - 3 грн. 1001-1500 см3 - 5 грн. 1501-1800 см3 - 7 грн. 1801-2500 см3 - 10 грн. 2501-3500 см3 - 25 грн. 3501-4500 см3 - 40 грн. 4501-5500 см3 - 45 грн. 5501-6500 см3 - 55 грн. Свыше 6500 см3 - 60 грн. Коэффициенты для ставок сбора в зависимости от возраста Новые автомобили - 1 Авто до 8 лет - 2 Старше 8 лет - 40 Старше 8 лет для электромобилей и тракторов - 3 По сути, теперь ввозить автомобили старше восьми лет будет очень невыгодно, поскольку при первой регистрации владельцу такого авто придется оплатить тариф в 40-кратном размере. Кодексом также урегулирован рынок автомобилей с пробегом. Согласно документу, при продаже автомобиля, если это первая сделка в году, ставка налога составит 0%. При повторной продаже авто нужно будет заплатить 5% с суммы сделки. Также нужно будет оплатить услуги эксперта и нотариуса. Кроме того, в МРЭО нужно будет взять справку о количестве сделок по продаже авто. Также в Налоговом кодексе ввели сбор за парковку. Его будут выплачивать владельцы парковок и автостоянок, но, очевидно, дополнительные затраты лягут на плечи рядовых автомобилистов. Как писала auto.tochka.net, техосмотр будут записывать на видео.

Просто Моряк: Снижение пошлин на авто до 0% откладывается до 2012 года

3eng: Так как я ещё не опытный покупальщик-продавальщик)))),то меня появился такой вопрос: хочу продавать машину,звонят покупатели и предлагают мне продать по доверенности!!!(Мол для того,чтобы не платить за все процедуры снятия и постановки на учёт)Вот я и задумался,чем мне это может обернутся????может кто имел такие ситуации и может поделиться опытом???буду благодарен!!!

hardhawker: 3eng пишет: может кто имел такие ситуации Я продал по генералке одну и другую купил так же. Плюс только в том что при покупке/продаже меньше гемора и дешевле для обеих сторон. И все... Далее начинаются минусы, их много... Например, у хозяина висит штраф, а вы из-за этого не можете пройти техосмотр. Ну и прочие... Короче, может и не быть проблем, но неприятные мелочи обеспечены. Лучше снимите с учета и все

3eng: hardhawker, спасибо за инфу,а вот мне как продавцу будут ли какие-то геморы?например если он попадёт в ДТП или т.п.???

hardhawker: 3eng пишет: мне как продавцу будут ли какие-то геморы?например если он попадёт в ДТП или т.п.??? во-первых, будут штрафы присылать... А хуже может быть, если, не дай Бог, он например скроется с места ДТП на вашей машине. Вы потом, конечно, докажете, что продали, но не исключено что менты скрутят и в мусарку сначала затащат как уголовника. Вы же знаете, у нас сначала "принимают", а потом разбираются.

3eng: hardhawker, ага даже так может быть!!!!!ну спасибо ещё раз!!! +1

chief_engineer: Вопрос следующего плана. При продаже авто (на сегодняшний день) что нужно??? Если я правильно понял (как мне объяснили) это нужно машину снять с учета, потом ее оценка, оформление справки счета и уплата 1% в ПФ от оценочной стоимости. Проясните данный вопрос, кто недавно продавал машину. Заранее благодарен.

сс: Совершенно верно.

Alekk: Вот некоторые разтулмачивания по поводу уплаты налогов на недвижимость и авто. Я так понял, что покупатель и продавец должны каждый заплатить по 1% государству, плюс общие на двоих 5% госпошлины нотариусу и 3% в пенсионный фонд от стоимости сделки, каждый или только покупатель? http://economics.puls.kiev.ua/personal_account/86712.html#1330170544

barmaley: Alekk пишет: Я так понял, что покупатель и продавец должны каждый заплатить по 1% государству, плюс общие на двоих 5% госпошлины нотариусу и 3% в пенсионный фонд от стоимости сделки, каждый или только покупатель? Через договор у нотариусов машины очень редко продают. Обычно продают по справке-счет (ну не считая доверки). По закону продавец платит 1% от оценочной стоимости авто. А покупатель, при постановке на учет должен заплатить 3% в ПФ. Есть еще традиция, что саму справку-счет оплачивает покупатель, но это как договориться...

Alekk: barmaley пишет: Через договор у нотариусов машины очень редко продают. Да, Вы правы. В принципе это к недвижке относится.

uk.xerson: Может кто знает, когда отменят 3% уплаты в ПФ при покупке авто? Где можно почитать об этом? На одном сайте эту тему мусолят-мусолят, но так конкретного нет ничего ( http://dbroker.com.ua/postanovka_na_uchet#komments ). Вопрос набер 2: человек продает машинку в Николаевской обл., и как-то подозрительно делает акцент на вот этом: продажа по справке-счет или доверенности.. Я раньше нигде не видел в обьявлениях чтоб так писали, в чем тут может быть подвох? И как лучше купить данный автомобиль?

uk.xerson: В принципе со вторым вопросом уже разобрался, справка-счет - это полное переоформление на другого человека, не понятно зачем он так написал....ну да ладно. Всетаки первый вопрос остается открытым...

{GOSH@}: Роскошные авто хотят обложить 40-процентным налогом

loki7891: Здраствуйте. Вопрос немног не в тему, но... кто то сталкивался с покупкой машыны в кредит в последнее время? хотелось бы знать были ли какие то звонки или письма из налоговой по поводу приобретения машины или всё сводилось к уплатам в банке. вот я думаю взять машину в кредит и хотелось бы узнать как на это может отреагировать налоговая. можно в личку

yrden: loki7891 банк в налоговую ничего не сливает (если нормальный банк). но вас налоговая попалит при постановке машины на учёт (оплата в пенсионный фонд), будет письмо......!

AlexS: yrden Абсолютно все автосалоны подают данные о купленых авто. Они не могут этого не делать, они налоговые агенты.

loki7891: у кого то была такая ситуация недавно с покупкой новой машины? кто что делал? какие последствия? буду рад любой информации

thunderbolt81: кто недавно покупал б/у автомобиль , сколько реально там налогов нужно проплатить , если я хочу что бы она была снята с учета и потом поставлена ?

trabahador: меня тоже интересует...

AlexS: Все просто: 1. Оформляется справка-счет в комиссионном магазине(при автосалоне). Стоит 1000-1200 гривен(сюда входит стоимость оценки). Как правило это оплачивает покупатель машины. С суммы оценки - покупки продавший авто оплачивает 1% - налог с продажи(если это 1-я продажа в налоговом году) или 5% (за каждую повторную продажу). С этой же суммы - покупатель оплачивает 3% - в пенсионный фонд.

thunderbolt81: AlexS пишет: Все просто: 1. Оформляется справка-счет в комиссионном магазине(при автосалоне). Стоит 1000-1200 гривен(сюда входит стоимость оценки). Как правило это оплачивает покупатель машины. то есть покупая машину у кого то , все равно это нужно осуществлять через комиссионный магазин ? я правильно понял ? или есть еще варианты , вот собираюсь по приходу колеса брать , вот и интересно как все сделать правильно чтоб потом не маяться .

melja: там вроде с первого числа отменяют 3% в пенсионный для б/ушных авто, но подымут что то другое

trabahador: AlexS пишет: 1000-1200 гривен(сюда входит стоимость оценки) стоимость оценки и стоимость экспертизы это одно и то же? и сколько может стоить договориться с оценщиком чтоб он оценил подешевле?

Татарин: trabahador пишет: стоимость оценки и стоимость экспертизы это одно и то же? нет не одно и тоже.оценку делают в МРЭО выходит чел и фоткает твою машину,всякие трещины и сколы и прочее и потом по году и состоянию на глаз определяется цена.а экспертиза это сверка номера кузова и проверка не перебиты ли номера.

Просто Моряк: Татарин пишет: на глаз определяется цена. Если мне не изменяет память,то исходят из средней цены на рынке...(как правило руководствуются журналами). А вот тут уже можно "качнуть весы" немного в меньшую сторону.Как договоритесь.

AlexS: thunderbolt81 пишет: то есть покупая машину у кого то , все равно это нужно осуществлять через комиссионный магазин ? я правильно понял ? или есть еще варианты , вот собираюсь по приходу колеса брать , вот и интересно как все сделать правильно чтоб потом не маяться . На сегодня существует 3 основных способа продажи/покупки авто(варианты дарения/наследия и прочие не рассматриваем): 1. Через справку-счет(комиссионный магазин) - наиболее распространенный. Так как затраты меньше чем через нотариуса. Расходы - 1000-1200 гривен. 2. Оформление купли-продажи через нотариуса. Наиболее дорогой способ(в договоре как правило указывается реальная сумма сделки). Расходы на нотариуса + 5% от суммы сделки!!! 3. Через нотариальную доверенность распоряжатся авто. Наименее популярный способ ибо купив авто, Вы юридически не являетесь владельцем. Основные расходы ложатся на покупателя. Общие для всех вариантов покупки/продажи расходы: Продавец оплачивает: снятие с учета в ГАИ (в районе 500 гривен) + 1% налог с продажи авто от суммы сделки(нотариус) или суммы оценки(комисс. магазин). И на этом расходы продавца закончились. Покупатель платит: стоимость оценки авто (1000-1200 гривен) + 3% - пенсионный фонд от суммы сделки(через нотариуса) или суммы оценки(комисс. магазин) + постановка на учет тр.средства(стоимость зависит от объема двигателя). На днях покупатель авто 2006 года с мотором 1500 см3 оплатил: 1000 гр.- оценка, 3% - пенс. фонд(1700 гривен), 2100 гривен - осмотр авто/экспертиза/постановка на учет с пост. тех.паспортом /оплата всех сборов при регистрации авто/оплата услуг помощников. Пару дней ранее покупатель авто 2007 года с мотором 3500 см3 оплатил 1000 гривен - оценка, 5400 гривен - пенс.фонд, 2550 гр. - оформление (за все без стоимости помощников). Время на оформление авто у покупателя при помощи "бегунков" - 1 час. Адрес помощникков - Обл.ГАИ на Королева, с права от здания вагончик с рекламой оценки авто. Заходите и спрашиваете все что Вас интересует.

thunderbolt81: может кому интерсно почитать будет : Реєстрація авто за новими правилами

CoolChemist: Новости об отмене 3 процентов, только с оговорками по цене. Я так понимаю ничего не изменилось!? II. Прикінцеві положення1. Цей Закон набирає чинності через 30 днів з дня його опублікування, крім розділу І, який набирає чинності з 1 січня 2013 року.2. Внести зміни до таких законодавчих актів України:1) у Законі України "Про збір на обов'язкове державне пенсійне страхування" (Відомості Верховної Ради України, 1997 р., N 37, ст. 237 із наступними змінами):у пункті 7 частини першої статті 1 слова "що підлягають державній реєстрації (перереєстрації)" замінити словами "що підлягають першій державній реєстрації в Україні";пункт 8 статті 4 викласти в такій редакції:"8) для платників збору, визначених пунктом 7 статті 1 цього Закону, залежно від вартості об'єкта, визначеного пунктом 6 статті 2 цього Закону:3 відсотки - якщо об'єкт оподаткування не перевищує 165 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб, встановленого законом на 1 січня звітного року;4 відсотки - якщо об'єкт оподаткування перевищує 165, але не перевищує 290 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб, встановленого законом на 1 січня звітного року;5 відсотків - якщо об'єкт оподаткування перевищує 290 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб, встановленого законом на 1 січня звітного року";2 жовтня 2012 року N 5413-VI

AO: CoolChemist пишет: Я так понимаю ничего не изменилось!? изменилось: 1. при регистрации б/у пенсионного сбора не будет; 2. при регистрации нового авто (или первая регистрация на украине) сбор 3-5% в зависимости от стоимости. CoolChemist пишет: 3 відсотки - якщо об'єкт оподаткування не перевищує 165 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб, встановленого законом на 1 січня звітного року;4 відсотки - якщо об'єкт оподаткування перевищує 165, але не перевищує 290 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб, встановленого законом на 1 січня звітного року;5 відсотків - якщо об'єкт оподаткування перевищує 290 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб, встановленого законом на 1 січня звітного року"

Просто Моряк: С Нового года отменен налог при продаже авто

CoolChemist: AO по продаже, это если одно авто, мопэд, мотоцикл за год. Все что свыше, то процент остался на том же уровне.Вроде так я понял. В автосалонах если брать сразу за кэш, то они начинают мутить, занижая реальную стоимость, чтобы платить 3-4%, но при этом часть разницы от реальной стоимости идет на успешное занижение по договору купли-продажи. Опять же коррупция. Эта страна непобедима.

igorsky80: Жительница столицы задекларировала доход от продажи автомобиля Bentley Flying Spur 2007 г. выпуска в размере 500 грн. А это что еще за налог такой от продажи авто, подоходный что ли? Смущает процентная ставка. Экспертиза, проведенная специалистами Управления Госавтоинспекции ГУ МВД Украины в Киеве, определила, что реальная стоимость автомобиля составляет не менее 720 тыс. грн. «С учетом того, что гражданка не задекларировала полученный от продажи транспортного средства доход, по данным проверки дополнительно начислили к уплате в бюджет почти 110 тыс. грн налога на доходы физических лиц», — отметили в ГНС.

igorsky80: Разобрался, жительница столицы походу бентлями торгует.. Подоходный налог с продажи автомобиля уплачивается по ставке: 1% - при продаже одного автомобиля; 15% - при второй и последующих продажах в течение календарного года (ст. 173 НКУ). Отсюда

ho4e: Не знал куда втиснуть, может сюда: В Украине могут ввести новые пошлины на автомобили

CoolChemist: Ну вот и крышка всем, кто катается на польско-литовско-болгарских номерах. Как грится : дешева рыбка - погана юшка. Кто сэкономил, теперь попал. Украина|26.06.2013 11:57 В Украине начнут отбирать автомобили Таможенное ведомство и Министерство доходов и сборов изменили понятие «коммерческий автомобиль» и разрешили пребывать автомобилям иностранной регистрации в Украине не более 20 дней, сообщает «Автоцентр». Так, если транспортное средство ввезено в коммерческих целях, принадлежит сотруднику иностранной фирмы и находится в Украине более 20 дней, придется уплатить пени в размере 170 грн за каждый последующий день пребывания и растаможить автомобиль. Если владелец откажется выполнять данные требования, автомобиль может быть конфискован. Напомним, что многие граждане Украины пользовались возможностью кататься по стране на автомобилях иностранной регистрации. Для этого гражданин становился сотрудником или владельцем зарубежной фирмы, покупал автомобиль и мог в течение года ездить на нем по Украине. После этого следовало разово пересечь границу и ездить на своем автомобиле дальше. Также, некоторые граждане заключали фиктивные браки с иностранцами и шли на другие уловки, чтобы не проводить таможенную очистку автомобиля. Отметим, что автомобиль стоимостью 2-3 тыс. евро за границей после растаможки в Украине «дорожает» до 7-8 тыс. евро, что делает его легальную покупку очень невыгодной для большинства граждан. Не даром Кобра шерстит уже почти месяц по городу.

Siva: CoolChemist привет! а ты читал коменты к этой статье? там где я читал эту статью, довольно грамотно комментировали по поводу незаконности данного беспредела. Выход - возить юриста с собой, либо пьяного прокурора:))))))))) мне это не грозит правда, даже без пьяного прокурора, уплатил в пенсионный......

CoolChemist: Siva ну там где два юриста, там и три вывода. Я сомневаюсь, что народ, кто гоняет на таких номерах будет возить с собой юриста. В нашей стране ничего просто так не делалось. Ты если помнишь, конец 90-х, так в нашем городе сколько машин гоняли с приднестровскими номерами, да еще и с транзитами. Приехала Кобра, зачистила всех и сейчас я ооочень редко вижу приднестровские номера. Ну так вот, тоже самое - запустили эти машины, ну а теперь всех раскулачат.

sashav: Ну ведь люди сами шли на такой риск, покупая машины на польско-литовских номерах. Сэкономили 20 гривен, теперь попадут на 100, кто им доХтур???

Мишка одессит: Просто Моряк пишет: Если мне не изменяет память,то исходят из средней цены на рынке...(как правило руководствуются журналами). А вот тут уже можно "качнуть весы" немного в меньшую сторону.Как договоритесь. Когда тестя машину продавали,дали оценщику 100гр и попросили указать цену дешевле.

Siva: sashav пишет: Сэкономили 20 гривен, теперь попадут на 100, кто им доХтур??? там в статье по моему о других цифрах велась речь.... 2-3 тыс. евро и о 8-10 тыс. после растаможивания в Украине.

Siva: я считаю что в нашем государстве просто так ничего не бывает..... Как вариант но.1: Кто-то сильно ушлый и приближенный к сильным мира сего в нашей стране ввез большую партию утопленников с европы по обходным каналам растаможки, ему надо скинуть партию быстро а то покровителям нужен бабулес на летние каникулы. Следовательно надо перекрыть другие возможные каналы мелким конкурентам с другими обходными путями...... Понятно что и наш отечественный автопром может таким образом бороться за место на рынке. Да вариантов куча, только они не для конечного потребителя а для людей имеющих возможность манипулировать и получать с этого конкретную личную выгоду.

sashav: Siva пишет: ам в статье по моему о других цифрах велась речь.... 2-3 тыс. евро и о 8-10 тыс. после растаможивания в Украине. Я образно написал....

AlexS: Siva пишет: перекрыть другие возможные каналы мелким конкурентам с другими обходными путями...... Понятно что и наш отечественный автопром может таким образом бороться за место на рынке. Вся экономика в нашей гондурасии сегодня строится по принципу - направить денежные потоки только в определенные карманы. Объяснять в направлении каких именно карманов думаю не надо.

Boanapart: Нельзя с государством играть в азартные игры, там вся карта краплёная. Пару месяцев назад так заливали что всё будет нормально, чуть не повёлся

CoolChemist: Boanapart пишет: Нельзя с государством играть в азартные игры, там вся карта краплёная. - золотые слова! В казино выигрывает только хозяин казино. Но на Руси дураки не переведутся никогда: МММ, ваучеры, кредитные союзы и т.д. и т.п. Сколько раз этот народ облапошили,мягко выражаясь, а толку никакого.

Мишка одессит: Boanapart пишет: Пару месяцев назад так заливали что всё будет нормально Ага,и бензин на 40% снизить стоимость Стоимость на врядле,а вот качество вполне возможно.

Просто Моряк: В Украине грядет увеличение сбора за регистрацию авто

Просто Моряк: В Украине ввели налог на утилизацию авто

Мишка одессит: Вчера Верховная Рада неожиданно проголосовала во втором чтении и вцелом законопроект по утилизационному сбору. Таким образом, к существующим налогам на автомобили добавится еще один. Его будут взимать при импорте автомобилей. Окончательный текст закона, за который голосовали депутаты в AUTO-Consulting еще нет, но очевидно, что авторынок теперь станет другим. Закон вступает в силу через 3 месяца после опубликования. Согласно законопроекту после первого чтения "О внесении изменений в Налоговый кодекс и некоторые законодательные акты относительно утилизационного сбора" , базовая ставка сбора для легковых автомобилей составит 5,5 тыс. грн, а для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники - 38 тыс. грн. Итоговая сумма утилизационного сбора будет зависеть от специального коэффициента. Для новых легковых автомобилей значение коэффициента составляет 86-550% от базовой ставки (4,73-30,2 тыс. грн) в зависимости от объема двигателя, а для машин старше трех лет - 530-3501% (29,1-192,5 тыс. грн). Для новых грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники коэффициент составит 50-290% (19-110,2 тыс. грн), а для подержанных - 88-1180% (33,4-448,4 тыс. грн). Согласно законопроекту, отечественные производители автомобилей, имеющие полный цикл производства, смогут проводить утилизацию самостоятельно. были и правки, что от сбора освобождаются все предприятия Сбор, уплаченный ими, будет направляться на специальный банковский счет, с которого можно будет финансировать организацию утилизационных мощностей. Планируются поступления в бюджет на уровне 2 - 2,5 млрд грн. Как уже сообщал AUTO-Consulting, Верховная Рада 20 ноября 2012 года приняла в первом чтении законопроект об утилизационном сборе на колесные транспортные средства, от уплаты которого освобождены предприятия-производители автомобилей по полному циклу, но с обязательствами создать собственные предприятия по утилизации. Базовые ставки налогов за утилизацию легковых автомобилей предлагается установить в размере 5,5 тыс. грн, на остальные транспортные средства. Аналогичный сбор действует в РФ с 1 сентября 2012 года, и не смотря на попытки РФ и Украины подготовить решение о взаимном неприменении этого сбора, этого так и не случилось. Более того, Россия готовится распространить утилизационный сбор и на все предприятия уже с середины года, что автоматически лишает смысл подобных договоренностей. Ранее автопроизводители считали, что принятие этого закона позволит приостановить падение производства, сохранить рабочие места и дозагрузить мощности, а также вдвое увеличить постоянно сокращающуюся долю в общем объеме авторынка. В свою очередь автоимпортеры считали, что это решение может привести к остановке импорта этой продукции, при этом продукция отечественных автомобилестроителей, которые не уплачивают указанный сбор, может подорожать.

CoolChemist: Велосипеды хоть не облагают налогами? Хочу вот купить себе по приезду, у меня однокашник в Киеве занимается этим бизнесом.

Мишка одессит: Многоуважаемый господин Президент! Обращаемся к Вам по поводу принятия 4.07.2013 г. в Верховной Раде Украины законопроектов № 0975 «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств», и № 0936 «Об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств», внесенных народными депутатами Сухим Я.М. и Крайним В.Г. Проектами законов предусматривается уплата экологического налога за утилизацию транспортных средств предприятиями и физическими лицами, осуществляющими ввоз на таможенную территорию Украины транспортных средств. Законопроектом предлагается установить экономически необоснованные базовые ставки налога легковых автомобилей в размере 5,5 тыс. грн и корректирующие коэффициенты для новых авто 3500 см ³ — 5,5, а также для грузовых автомобилей в размере 38 тыс. грн. и корректирующие коэффициенты для транспортных средств полной массой более 20 тонн, но не более 50 тонн — для новых автомобилей 2,9 и тех, которые использовались — 11,8. То есть, при уплате экологического налога за утилизацию при ввозе на таможенную территорию новых легковых автомобилей (от 4730 грн за электромобиль до 30250 грн за автомобиль с объемом двигателя 3500 см³) на соответствующую сумму повысится стоимость транспортных средств для простых украинцев — покупателей новых авто. Ассоциация считает, что предложенный экологический налог за утилизацию транспортных средств и корректирующие коэффициенты не соответствуют сути и названию этого налога, ведь его размер должен быть взаимосвязан с фактическим размером расходов, которые необходимы именно для утилизации транспортных средств. Кроме того, по нашему мнению, никак не может быть разницы в коэффициентах, которые должны применяться к новым автомобилям с разным объемом двигателя, ведь цель одна — это обезвреживание компонентов непригодного для использования транспортного средства, а количество компонентов (свинец, кислота, ртуть, технические жидкости) во всех автомобилях практически одинакова. Если экологический налог за утилизацию предлагается ввести с целью создания барьера для ввоза в Украину импортных транспортных средств, то следует отметить, что Законом Украины уже установлены такие ограничения на ввоз транспортных средств в виде ввозной пошлины и акцизного сбора. Поэтому ВААИД отмечает, что введение экологического налога за утилизацию легковых, грузовых автомобилей и автобусов будет неподъемным для украинских потребителей и исключит приобретение ими транспортных средств. Кроме того, это, безусловно, отразится на потребителях транспортных услуг, ибо повышение стоимости перевозок всегда сказывается на цене товара. Для справки сообщаем, что во многих странах Европейского Союза утилизационный сбор вообще не взимается с транспортных средств (а при его существовании — размер ориентировочно 100 евро) — информационная справка прилагается. ВААИД категорически против введения экологического налога на утилизацию легковых, грузовых автомобилей и автобусов и просит Вас, Глубокоуважаемый Виктор Федорович, учесть интересы граждан Украины — автомобилистов воспользоваться правом «Вето» и вернуть на доработку в Верховную Раду проекты вышеуказанных Законов, а также дать поручение создать рабочую группу с целью разработки Концепции и Национальной программы (комплексной системы утилизации не только автомобилей, но и продуктов сервиса, бытовой техники и т.д.).

uk.xerson: Одно радует, что этот налог будет взыматься единожды, при растаможке или первой регистрации автомобиля (нового или б/у).

sashav: uk.xerson пишет: Одно радует, Да ни хрена оно не радует. Уже столько "радости" за 3 года наплодили, что радовалка не выдерживает. Вот это радует больше: http://opad.org.ua/index.php?newsid=3464

Мишка одессит: sashav пишет: что радовалка не выдерживает радовалка покращуется

uk.xerson: Надо валить звидсы товарищи, валить...

Просто Моряк: Утилизационный сбор принят: Янукович подписал закон

Мишка одессит: Просто Моряк пишет: Утилизационный сбор принят: Янукович подписал закон Немножечко дополню. Президент таки подписал нашумевший закон об утилизационном сборе на импортные авто. С 1 сентября все импортеры должны будут заплатить на таможне от 5,5 тыс. грн до 110 тыс. грн (за одну машину) в зависимости от объема двигателя и типа авто. Для электрокаров (кроме гибридных) и малолитражек (с объемом двигателя до 1 л) сбор составит 4,7 тыс. грн (б/у — 9,5 тыс. грн). За машины с моторами от 1 до 2 л придется заплатить 7,37 тыс. грн (б/у — 14,74 тыс. грн). С двигателем от 2-х до 3-х литров — 14 тыс. грн (б/у — 28 тыс. грн.), а с мотором от 3-х до 3,5 л — 19 тыс. грн (б/у — 38 тыс. грн). Самую большую ставку налога придется платить за авто с двигателем от 3,5 л — 30 тыс. грн (б/у — 60,5 тыс. грн). Если ввозить грузовые авто, автобусы и спецтехнику, в бюджет придется отдать от 19 тыс. до 110 тыс. грн (за б/у — от 33 тыс. до 448 тыс. грн). Все это, естественно, приведет к подорожанию иномарок в салонах. Авто отечественного производства не подорожают.

Мишка одессит: Из-за автомобилей Украине поставили трудновыполнимый ультиматум Как уже сообщал AUTO-Consulting, подписание Президентом утилизационных законов вызвало резко негативную реакцию со стороны ЕвроСоюза. Такими жесткими формулировки дипломатов из ЕС еще не были. Фактически, Украине поставили ультиматум: несовместимые с принципами ВТО элементы должны быть устранены из закона до 1 сентября. Ультиматум прозвучал, озвучена и цифра претензий к Украине. «Торговые потоки ЕС, которые могут быть потенциально пораженные этим сбором, составляют 250 млн евро - равной стоимости автомобилей, которые ЕС ежегодно экспортирует в Украину», - отмечается в сообщении. Но украинские власти оказались в весьма затруднительном положении. Утилизационный сбор регулируется законом, и менять его должна Верховная Рада. Однако депутаты выходят из отпуска лишь в начале следующего месяца. В то же время, сам закон вступает в силу с 1 сентября 2013 года. Таким образом, для того, чтобы выполнить ультиматум ЕС, необходимо либо созывать внеочередную сессию Верховной Рады, либо смириться, что к 1 сентября изменений не будет и ждать реакции со стороны ЕС. Президент уже дал поручение Кабмину и лично Николаю Азарову подготовить изменения в уже подписанный закон, только вот удовлетворит ли такое поручение дипломатов из ЕС, особенно накануне подписания соглашения об ассоциации с Европейским Союзом? В любом случае, Украина получит больше негатива от утилизационных законов, чем даже ожидалось. Так, дипломаты в ЕС уже указали на непоследовательную политику Киева. В сообщении ЕС напоминается, что подобный закон, на котором основывается украинский закон, был введен в России. Сейчас он является предметом консультаций в ВТО, инициированных Евросоюзом против России. Украина поддержала действия ЕС в момент подачи запроса в ВТО по проведению консультаций. С другой стороны, украинские власти рассчитывали с помощью утилизационного закона заставить Россию сесть за стол переговоров по поводу дискриминации украинских авто (и не только) в России. Но похоже, усадить россиян за круглый стол не удастся, либо они будут вести переговоры за спинами европейцев, что снижает "вес" украинских аргументов. Очевидно, что негативную реакцию со стороны ЕС в Украине ожидали и проссчитали последствия, иначе Президент бы не подписал утилизационные законы. Но заработает ли с 1 сентября утилизационный сбор в Украине? Пока на этот вопрос ответа нет ни в одном из властных кабинетов. Чего и следовало ожидать,поимели сами себя очередной раз.

Просто Моряк: Налетай - подорожало.

Siva: Просто Моряк пишет: Налетай - подорожало. А своей марки я там не вижу... Видать не подорожала, аж жаба душит, я то свою продавать не собираюсь в ближайшее будущее. И че это получается что мой папелац будет вровень с какими то Geely, SsangYong, MG, Opel и Chevrolet и прочий металл?

Мишка одессит: Автомобили, которые были зарегистрированы до 1 сентября 2013 года, не будут платить эконалог за утилизацию транспортных средств. Как стало известно, что с 8 августа 2013 года действует закон об утилизации транспортных средств от 04.07.2013 г. №421-VII. А с 1 сентября текущего года вступит в силу закон об экологическом налоге за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств от 04.07.2013 г. № 422-VII. Объектом и базой обложения налогом за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств являются: — импортеры в Украину транспортных средств или кузовов к ним (за исключением кузовов для промышленной сборки), кроме транспортных средств: дипломатических и консульских учреждений, международных организаций; ранее вывезенных; ввезенных не в режиме импорта; старше 30 лет или не для коммерческого использования; гуманитарных; — производители транспортных средств в Украине для их продажи на внутреннем рынке Украины; — покупатели транспортных средств у неплательщиков налога (дипломатических и консульских учреждений, международных организаций, социальных транспортных средств). Не являются объектом и базой налогообложения транспортные средства, которые: — реализуются для инвалидов, в том числе детей-инвалидов, а также транспортные средства специального назначения, оплата стоимости которых осуществляется за счет средств государственного или местных бюджетов, средств фондов общеобязательного государственного социального страхования; — приобретаются на территории Украины, будучи впервые зарегистрированными и/или перерегистрированными до 1 сентября 2013 года, у владельцев транспортных средств или у лиц, не являющихся плательщиками данного налога, а также когда такие транспортные средства реализованы после 1 сентября 2013 года; — предназначены для вывоза за пределы таможенной территории Украины в таможенном режиме экспорта. Размер экологического налога рассчитывается исходя из ставок и коэффициентов для каждого вида транспортного средства, объема двигателя, года выпуска, массы и других характеристик. Ставки налога: — легковые автомобили и кузова к ним (за исключением ввозимых для промышленной сборки) — 5500 грн.; — автобусы (для перевозки не менее 10 человек), грузовые и специальные автомобили (краны, бетономешалки и т. п.) — 11000 грн. Дата возникновения налогового обязательства по эконалогу для: — импортеров — дата представления таможенной декларации; — производителей — дата реализации; — покупателей у неплательщиков налога — дата представления в ГАИ заявления о перерегистрации транспортного средства.

zardela: Утилизационный сбор: за утилизацию авто возместят 12 тыс.грн. http://auto.ria.ua/news/events/209187/ Утилизационный сбор в силе: нужно ли платить? http://auto.ria.ua/news/autolaw/209056/ Утилизационный сбор принят: Янукович подписал закон http://auto.ria.ua/news/events/208602/ Утилизационный сбор станет единым для всех http://auto.ria.ua/news/autolaw/208816/ Автомобили подорожают на сумму до 30000 грн. Закон об утилизации http://auto.ria.ua/news/autolaw/208077/

zardela: это шо, купил 8 запорожцев по 100 баксов и сдал и будет новый ланос?

Olegus: zardela только для "семьи"...

zardela: ато я чуть слюнями не захлебнулся:новые ланосы с богданами РАЗДАЮТ меняют на металлолом.по сути,как я понял, подходит любой хлам, имеющий техпаспорт.даже если вдруг и имеется ограничение на сдачу одним человеком нескольких машин(типа владец такого гаража должен платить налог)то можно сдать всей кучей родствествинников по паре тройке штук и набрать тех ланосов вскладчину на все.а потом продать один,чтобы окупить расходы на металлолом и его доставку.

Olegus: zardela внезапно! собери 10 крышек и обменяй на Ланос...

zardela: Последеней озвучена инициатива, согласно которой за сданный в утиль автомобиль хозяин получит примерно 12 000 гривен компенсации. Впрочем, эти деньги сложно называть «живыми»: речь идет только о скидке на покупку отечественного автомобиля. О таком проекте заявил вице-премьер-министр Украины Юрий Бойко. а потом рассказывать внукам как мне Бойко подарил машину жаль шо я не россиянин ато вырвал бы чайку и ездил как генсек

zardela: Подготовлен образец справки об уплате утилизационного сбора http://biz.liga.net/all/avto/novosti/2603251-podgotovlen-obrazets-spravki-ob-uplate-utilizatsionnogo-sbora.htm

Amigo: Господа, кто-то из Вас (или знакомые) в последнее время покупал/продавал Авто, после всех новых улучшений ??? Интересует, как решался вопрос с оплатой наликом, если цена свыше 150К. Я спрашиваю за вторичный рынок,не салон, когда сделка между частными лицами. Если возможно практические примеры из жизни, а не ссылки как теоретически возможно !!!

thunderbolt81: Присоединяюсь к Amigo , тоже интересно !

uk.xerson: Сегодня-завтра думаю пойти к нотариусу все спросить. Ну конечно лучше послушать человека который имеет уже опыт в этом деле.

Sunik: Недавно оформлял авто, так вот теперь можно не снимать с учета, а просто перерегистрировать авто на другого человека. Выписали справку-счет прямо по доверенности и потом осмотр и регистрация в МРЕО. Экономия времени и денег: не надо делать осмотр перед снятием, снимать с учета (220 грн.) + очереди.

Просто Моряк: Sunik А что по поводу утиль сбора?

CoolChemist: Sunik это если машина не новая, а если из салона, то постановка на учет. Просто Моряк так вроде он включен в стоимость авто.

A.K.: Просто Моряк пишет: А что по поводу утиль сбора? утиль сбор - это когда покупаешь продукты и платишь ещё за то.., ну во что они потом превратятся

Просто Моряк: CoolChemist пишет: Просто Моряк так вроде он включен в стоимость авто. Та вот и хотел уточнить. А то с этими законами хрен разберешь. Я думал,что если продаешь б.у авто, то или продавец или покупатель должен заплатить этот сбор. A.K. Ну это я так его "обозвал".)))

Sunik: CoolChemist пишет: это если машина не новая, а если из салона, то постановка на учет Совершенно верно - машина не новая. По этой схеме получается, что для покупки авто, теперь натариус не нужен, просто справка-счет и перерегистрация. Даже моно не менять номера, главное заявление от старого владельца иметь.

knotHead: Sunik пишет: Совершенно верно - машина не новая. По этой схеме получается, что для покупки авто, теперь натариус не нужен, просто справка-счет и перерегистрация. Даже моно не менять номера, главное заявление от старого владельца иметь. Это ,если вы уверены ,что машина чистая и знаете продавца,тогда -согласен.

trabahador: Sunik пишет: Недавно оформлял авто, так вот теперь можно не снимать с учета, а просто перерегистрировать авто на другого человека. Выписали справку-счет прямо по доверенности и потом осмотр и регистрация в МРЕО. Экономия времени и денег: не надо делать осмотр перед снятием, снимать с учета (220 грн.) + очереди. Sunik пишет: Совершенно верно - машина не новая. По этой схеме получается, что для покупки авто, теперь натариус не нужен, просто справка-счет и перерегистрация. Даже моно не менять номера, главное заявление от старого владельца иметь. что то у Вас какая то каша в голове... как это не надо снимать с учета?? и при чем здесь нотариус?... Вы же хотите получить техпаспорт со своим именем?... для этого Вы (или продавец скорее всего) снимает с учета и привозит машину на красных номерах... ну а потом Вы со справкой счетом ставите ее на учет и получаете техпаспорт на свое имя.. ничего не понял из Вашего сообщения

Sunik: trabahador я с удовольствием дал бы вам ссылку на официальный документ, но увы нет желания искать. Поверьте наслово, что процедура с недавних пор (около 2 мес.) упрощена, а именно: Гражданин "А" продает авто гражданке "Б" - они оформляют справку-счет без снятия с учета и осмотра. При выполнении этой операции производится проверка авто на предмет ареста, угона, погашения кредита и т.п. После этого осмотр и заявление от Гражданки "Б" в МРЕО с просьбой перерегистрировать авто на нее. Затем она получит новые номера иновый техпаспорт на свое имя. В случае, если есть желание оставить прежние номера, то Гражданин "А" пишет заявление о том, что он не возрожает и номера не меняются. knotHead пишет: Это ,если вы уверены ,что машина чистая и знаете продавца,тогда -согласен В случае даже незнакомых хозяев, Вы всегда можете сделать проверку самостоятельно, но как мне объяснили, то контора, которая выдает справку-счет, обязана совершить проверку.

trabahador: мне непонятно тогда откуда по городу столько машин с КРАСНЫМИ номерами???... они что уже больше двух месяцев с ними катаются??... ведь в описанной Вами схеме сразу выдаются постоянные номера и техпаспорт... а что происходит когда НЕТ БЛАНКОВ??)) ведь их чаще НЕТ чем ЕСТЬ)) ведь в этом случае машину получается вообще нельзя продать))

Просто Моряк: trabahador пишет: мне непонятно тогда откуда по городу столько машин с КРАСНЫМИ номерами???... они что уже больше двух месяцев с ними катаются??.. Вы не поверите, но многие катаются и по году. Не могут продать авто.

sashav: Просто Моряк пишет: но многие катаются и по году. Не могут продать авто. А шо Lenox, никак Тигу продает???

Sunik: trabahador пишет: мне непонятно тогда откуда по городу столько машин с КРАСНЫМИ номерами???... они что уже больше двух месяцев с ними катаются??... ведь в описанной Вами схеме сразу выдаются постоянные номера и техпаспорт... а что происходит когда НЕТ БЛАНКОВ??)) ведь их чаще НЕТ чем ЕСТЬ)) ведь в этом случае машину получается вообще нельзя продать)) Думаю не надо объяснять, что не только для продажи люди снимают авто с учета. Плюс в нашей стране многие действуют по старой привычке и им трудно перестроится или что-либо объяснить (не берите на свой счет). Некоторые просто опасаются следовать новой схеме. Вопрос: "а что происходит когда НЕТ БЛАНКОВ??))" - считаю риторическим)))

trabahador: так вроде как на красных номерах можно ездить не больше 10 дней?)) это по закону если... и я так и не понял насчет утильсбора? Суник , Вы платили что то или нет?

Sunik: trabahador пишет: Суник , Вы платили что то или нет? Платил только 430 грн при постановке на учет (номера оставлял старые, а если новые, то еще 130 грн.) ну и разумеется справка-счет - 1300 грн. Осмотр - бесплатно.

trabahador: я че справка счет так дорого???... я уже не помню скока платил год назад если честно))).... а машине сколько лет?... в пенсионный уже ничего не платим?

Powerrocky: Касательно всей этой истории с ассоциацией Украины с ЕС. Есть требования, есть ультиматумы. Сами понимаете от кого и кому. Вопрос таков: отменят ли растаможку авто? Или частично снизят проценты, аль скасуют парочку налогов? Или я забыл, в какой стране проживаю? Некоторая наглядная информация. Смотреть пункт №3. Но это к примеру. В интернете много и иных источников. Ану-ка, ану-ка, что там...

Просто Моряк: За утилизацию авто в 2014 году из бюджета хотят заплатить 1 млрд. грн.

igorsky80: Кто-то продавал/покупал машину в этом году (физлицо физлицу)? Какая процедура и как выглядит продажа машины стоимостью более 150 тыс на практике?

Alexmaritime: igorsky80 пишет: Кто-то продавал/покупал машину в этом году (физлицо физлицу)? Какая процедура и как выглядит продажа машины стоимостью более 150 тыс на практике? я покупал через салон, а продавал в руки... и все в один день. Покупая, оставил на хозяйских номерах, так понравилась. Условие только одно - если хозяин не против. Оформлением занимался салон. Оплата за все про все составляет до 3000 гр. Кто платит - по договоренности с продавцом. По продаже - налог платит продавец, но опять же как договоришься с покупателем, может и цена учитывать эти расходы. В справке счет должна быть подпись продавца, так что присутствие обязательно. Сумма налога зависит от указанной суммы сделки - тут уж как развиваются ваши отношения с продавцом/покупателем, потому как если что, то возврат может составить именно той суммы, которая будет указана в справке-счете при нечистоплотности сторон.

METAL HEART: *** http://www.coruption.net/novini/item/28789-ukraina-snizila-spetsposhlinu-na-legkovye-avtomobili ***

RIO DJ: Подскажите машины какого обьема дизельки и бенз попадают под ежегодный налог

Lek_SS: 3000 куб. см. и больше.

Lazard: Вроде хотят пересмотреть, а то новый Майбах не попадает в эту категорию люксовых авто))) можно и на корче ездить с 3 л. двиглом, который стоит как ежегодный взнос.

solas: RIO DJ пишет: Подскажите машины какого обьема дизельки и бенз попадают под ежегодный налог на сегодня Налоговый кодекс предусматривает применение единой ставки транспортного налога – 25 000 грн – для всех легковых автомобилей "в возрасте" до 5 лет и объемом двигателя более 3 тыс куб. см. В Украине хотят изменить налог для автовладельцев

zardela: Депутати провалили голосування по зниженню акцизів на б/у автомобілі http://antikor.com.ua/articles/42917-v_zarubehnyh_universitetah_takhe_estj_korruptsija_prosto_s_nej_borjutsja

DD: solas пишет: на сегодня Налоговый кодекс предусматривает применение единой ставки транспортного налога – 25 000 грн – для всех легковых автомобилей "в возрасте" до 5 лет и объемом двигателя более 3 тыс куб. см. А кому-то приходила платежка на эти 25000 грн? Я что-то пока не получал ничего

RIO DJ: С 1 июля владельцы авто с объемом больше 3 л начнут получать уведомления на 25000 грн click here

Aveo: Кто сталкивался в последнее время, подскажите, как обходят ограничение в 150 000 грн. если брать бу авто через автосалон у хозяина? Может кто-то дополнит ответ Alexmaritime по поводу ограничения в 150 000? И еще вопрос. Если я хочу, что бы авто кроме меня еще и жена управляля, нужно ли ее имя вносить в техпаспорт при переоформлении, или эту норму уже отменили? Alexmaritime пишет: igorsky80 пишет:  цитата: Кто-то продавал/покупал машину в этом году (физлицо физлицу)? Какая процедура и как выглядит продажа машины стоимостью более 150 тыс на практике? я покупал через салон, а продавал в руки... и все в один день. Покупая, оставил на хозяйских номерах, так понравилась. Условие только одно - если хозяин не против. Оформлением занимался салон. Оплата за все про все составляет до 3000 гр. Кто платит - по договоренности с продавцом. По продаже - налог платит продавец, но опять же как договоришься с покупателем, может и цена учитывать эти расходы. В справке счет должна быть подпись продавца, так что присутствие обязательно. Сумма налога зависит от указанной суммы сделки - тут уж как развиваются ваши отношения с продавцом/покупателем, потому как если что, то возврат может составить именно той суммы, которая будет указана в справке-счете при нечистоплотности сторон.

khersones: Aveo пишет: И еще вопрос. Если я хочу, что бы авто кроме меня еще и жена управляля, нужно ли ее имя вносить в техпаспорт при переоформлении, или эту норму уже отменили? Отменили ,но кто знает что будет завтра ? Я оформлял авто в ГАИ ,они сами посоветовали внести ,потому как в нашей стране неизвестно что завтра придумают.

Aveo: khersones пишет: Отменили ,но кто знает что будет завтра ? Я оформлял авто в ГАИ ,они сами посоветовали внести ,потому как в нашей стране неизвестно что завтра придумают. Спасибо! А ограничение в150000 наличного расчета как обходили?

khersones: Aveo пишет: Спасибо! А ограничение в150000 наличного расчета как обходили? Несколько платежей за несколько дней по 149500 кэшем в кассу

Aveo: khersones пишет: Несколько платежей за несколько дней по 149500 кэшем в кассу Не факт. Читал ссылки на закон. Не имеет значения кол-во дней. Суть в сумме в договоре, который подлежит нотариальному заверению.

khersones: Я покупал в салоне новое авто таким образом.И все салоны так делают .

thunderbolt81: Aveo пишет: Если я хочу, что бы авто кроме меня еще и жена управляля, нужно ли ее имя вносить в техпаспорт года два назад вносили , по крайней мере когда я брал авто с салона жену тоже вписали в тех паспорт.

illi4: khersones пишет: Несколько платежей за несколько дней по 149500 кэшем в кассу Aveo пишет: Не факт. Читал ссылки на закон. Не имеет значения кол-во дней. Суть в сумме в договоре, Тоже не факт. Люди таким образом и квартиры покупают.

Aveo: illi4 пишет: Тоже не факт. Люди таким образом и квартиры покупают. Это смотря как. Договора ипотеки вроде как и не касается эта норма. Я перечитывал толкования юристов и нотариусов, ссылки не сохранил к сожалению, а копаться в инете к сейчас нет времени (дети маленькие), главное сумма указаная в нотариально заверенном договоре и разбития суммы на несколько платежей его необойти эту норму. Ипотека под этот закон не попадает, кроме того, как способ обойти эту норму можно использоать договор дарения, переуступки прав. Много знакомых брали машины через салоны бу и расчитывались в долларах с хозяином в сумме более 150 000 грн. Понятрое дело, что справка счет в гривнах, притом сделка день-в-день, без дробления. Я к тому, что автосалоны как-то это ограничение научились обходить используя коррупцию. И еще - пару лет назад знакомый(моряк) брал машину бу с авторынка в Одессе. После посановки в Киеве, пришло письмо счачтья из налоговой отчитаться за доходы. Кто-то сталкивался с таким?

Alexmaritime: thunderbolt81 пишет: года два назад вносили , по крайней мере когда я брал авто с салона жену тоже вписали в тех паспорт. полтора года назад, когда покупал машину, уже этого не было. При управлении транспортным средством необходимо наличие техпаспорта и водительского удостоверения.

007mr: Я полтора месяца назад в Одессе продал машину,стоила больше 150 тыс грн,ну а справку счет попросили на 149 тыс,написали без проблем(справка-счет 1000грн). А через две недели покупал в Киеве за 32 тыс долл,справку счет попросил уже я на 149 тыс грн,дали без проблем(цена стравки-счет 800грн).Сняли с учета за 15 мин. Думал машину покупать через салон Ленд Ровер,но надо было ждать долго. Машину поставил на учет в Одесск.обл без проблем.

Aveo: Присмотрел машинку себе, бу через салон - площадку в Киеве. Попросил у продавца VIN код. Продавец согласен дать VIN после осмотра на станцииб которую я выберу и только после внесения задатка в 500 у.е. Мотивирует это тем, что это часная информация и клиенты против раздачи кодов всем подрядб а только людям с серьезными намерениями ( 500 у.е. предоплаты). Машина снята с учета и на красных номерах, права на подажу переданы менеджеру. Какие ньансы могут возникнуть, после внесения залога, если удасться получить VIN? Кто-то сталкивался с таким приколом от автоплощадок, ког-да VIN после залога? Площадка довольно большая плюс пару филиалов по Украине и работают давно. Сервисную книгу я тоже не увидел, по словам менеджера она у директора в сейфе. Если машина снята с учета, я как понимаю она уже на угон проверена?

007mr: Да ну, Вин-код это ни какая не секретная иформация. Залог в 500 долл попахивает разводом. Тем более если Вы присмотрели одну и цена занижена то для привлечения покупателеи на развод. Выберите несколько машин в Киеве и на 8-9 утра будьте там,посмотрите несколько машин и выберите из них лучшую. Я тоже недавно ездил в Киев за машинои,правда перед поездкои надо было прадать свою. Моя еще стояла на продаже,а я уже договорился с продавцом о покупке,причем он мне и Вин-код и сервис.книгу на маил скинул. Машину проверял на оф.СТО,так как еще на гарантии ,плюс кореш мои лазил сам смотрел(он СТОшник). Так что удачи в покупке и не ведитесь на сомнительные предложения. Ну это лично мое мнение.

illi4: 007mr пишет: Да ну, Вин-код это ни какая не секретная иформация. 100% У меня на Кашкае он был слева внизу под лобовым стеклом выбит на заводе. Так что любой прохожий мог его увидеть.

Sarmat: Я бы лично задумался почему не дают вин код .Если нечего скрывать то сказали бы без проблем.

AlexS: Aveo Что то слишком много секретов. Не проще ли забыть про такую секретную фирму? Или хочется адреналина? Что одна такая машина в наличии?

Aveo: Да, одну уже упустил. Эту долго искал. Состояние хорошее для своих лет и пробег малый. Сегодня делала визуальный осмотр, запросил продавца за VIN код, а тут такие приколы. Вот я и у народа решил спросить может кто сталкивался с такой ситуацией.

Aveo: Sarmat пишет: Я бы лично задумался почему не дают вин код .Если нечего скрывать то сказали бы без проблем. Не, они не против дать VIN код, только после задатка. Как вариант поробовать его раздобыть пока осмотр будут знакомые на СТО делать ну пробить по нему что-то, раз продавец стремный такой. Ну и отказ показать сервисную книгу настораживает

illi4: Aveo пишет: Ну и отказ показать сервисную книгу настораживает Если машина уже не на гарантии, то в сервесной книге может всего и не быть. Задаток за показ VINа и сервесной книжки однозначно заставляет насторожиться.

Aveo: illi4 пишет: Если машина уже не на гарантии, то в сервесной книге может всего и не быть. Нет, не на гарантии. Подавец декларирует, что машина долго стояла в гараже и хозяин мало ездил. По состоянию салона - кожи на сидениях и состоянию руля и переключателей вроде похоже на правду, авто выглядит хорошо. Хочу на сервис сгонять , есть знакомые СТОшники. Насчет задатка, я как понял это у них практика такая, как я думаю не кидают, так как за сегодня они две машины продали. Вот и спрашиваю, кто сталкивался с таким в киевских автосалонах?

007mr: Aveo пишет: Вот и спрашиваю, кто сталкивался с таким в киевских автосалонах? Так а что гугле не работает? Введи в поиске автосалон"название"-развод,обман,отзывы и тп. И гугле все расскажет. Ну или напишите тут название автосалона,а мы уже сами скинем Вам ссылки))))

Aveo: 007mr пишет: Введи в поиске автосалон"название"-развод,обман,отзывы и тп. И гугле все расскажет. Гугл работает, пользоваться умею, чай не в каменном веке. Просто в гугле только отзывы бывших работников и продавцов, которые у них оставляли машины на продажу. Для себя решил везти машинку на сервис, а потом сразу к гаишам в тот же день, дабы избежать предоплаты в 500 долларов, если с машиной все впорядке технически, а со знакомыми гаишами уже догавариваться, чтобы проверили хорошо машинку на чистоту.Если все впорядке, то брать. Автосалон Пдержанные тачки называется. Правда иногда они гордо именуют себя холдингом.

Olegus: Aveo пройдите мимо этого продавца. щас крыза, найдете еще и получше!

Aveo: Olegus пишет: Aveo пройдите мимо этого продавца. щас крыза, найдете еще и получше! Жалко упустить такой екземпляр, много просмотрел, машинка вроде хорошая. Главное, чтобы гаиши и стошники проверили, а автоцентр можно обойти. Сделать покупку в тот же день и не придется им залог платить. Если менеджер пойдет на попятную, то понятно, что что-то не чисто.

Sarmat: Aveo Может все и нормально просто не понятно почему не показать сервисную и вин код. Чего можно скрывать? Вот например образец расшифровки кода с моей машины. Там просто инфа об авто зашифрована.

T@R: Aveo 500$ за вин код и просмотр сервисной книги? Т.е. если появятся сомнения после просмотра сервисной книги - 500 баксов тю-тю. Нормальный продаван сам все покажет, расскажет. А на площадках ничего кроме хлама, не видел. Допускаю, что в Киеве возможно все... Слишком сложно как-то...

VEPRV: Aveo пробег малый На любой машине пробег скручивается. Даже на навороченных бумерах и мерсах. Если берешь у перекупа - 100% скручено. Есть психологические границы пробега авто - до 100 тыс, 120 тыс и 150 тыс. В зависимости от возраста под них и скручивают. 500$ за вин код - развод.

Olegus: мужики, но парень так увлекся.давайте подождем результата. на алчности, лени и жадности делают миллиарды. та же машина - лень ходить, буду платить, но ездить! хехе. пишем же, предупреждаем, но... машина хорошо выглядит. она и будет до продажи выглядеть отлично, есть 1001 способ подготовить и впарить. пробег... ой, все! беру-беру! а сервисная книжка? я без неё слежу за машиной. или там аварии будут? хрена лысого туда впишут. ждем обзора от Aveo

Olegus: Aveo как успехи? жив остался?

Aveo: Olegus пишет: Aveo как успехи? жив остался? Брал на сто на прочмотр. Денег не давал. Во время просмотра списал vin, ну и удалось узнать старый номер до снятия с регистрации. Пока осматривал, знакомые в ГАИ пробили историю и посоветовали отказаться, так как машину с учета снимал по гендоверенности известный в их кругах перекуп. Могли возникнуть ньансы после постановки на учет. Кроме того предыдущим хозяином оказалась тетка, а не мужик, который постоянно в командировках, как мне заливали в автосалоне. Вообщем гаиши посоветовали не брать. Ну и осмотр показал, что пробег реально скручен, хоть машину подмарафетили, но сиденье водителя просевшее, ну и куча замечаний по ходовой. Само собой, что сервисную я не увидел, а по VIN коду машина последний раз была у официалов в 2010 г. Механик знакомый, который осматривал, сказал что цена сильно завышена. Вообщем от покупки отказался. Потратился только на диагностику. Будем искать. Всем спасибо за советы, очень пригодились не попасть на развод

knotHead: Aveo пишет: Брал на сто на прочмотр. Денег не давал. Во время просмотра списал vin, ну и удалось узнать старый номер до снятия с регистрации. Пока осматривал, знакомые в ГАИ пробили историю и посоветовали отказаться, так как машину с учета снимал по гендоверенности известный в их кругах перекуп. Могли возникнуть ньансы после постановки на учет. Кроме того предыдущим хозяином оказалась тетка, а не мужик, который постоянно в командировках, как мне заливали в автосалоне. Вообщем гаиши посоветовали не брать. Ну и осмотр показал, что пробег реально скручен, хоть машину подмарафетили, но сиденье водителя просевшее, ну и куча замечаний по ходовой. Само собой, что сервисную я не увидел, а по VIN коду машина последний раз была у официалов в 2010 г. Механик знакомый, который осматривал, сказал что цена сильно завышена. Вообщем от покупки отказался. Потратился только на диагностику. Будем искать. Если не секрет-какая марка авто?

Olegus: Aveo с тебя виртуальный пузырь, коллега!

маленький: Товарищ недавно купил Б/У автомобиль стоимость которого в разы больше чем 150000 грн. Авансов никаких не давал, просто при поездке на СТО с ним ездил чудак из салона. А при совершении сделки дополнительно оформили росписку с указанием реальной стоимости автомобиля. Так что если продавцу скрывать не чего и машина чистая, то можно сделать и так. Ну а для ГАИ и прочих служб машина прошла за 150000 грн.

KSD: Aveo пишет: Не, они не против дать VIN код, только после задатка. Как вариант поробовать его раздобыть пока осмотр будут знакомые на СТО делать ну пробить по нему что-то, раз продавец стремный такой. Ну и отказ показать сервисную книгу настораживает Машина отжата с Донбасса, видал такой почти новый NISSAN PATHFINDER за 14000 у.е. Интересная цена.

DD: Если не дают вин - сразу в САД. Есть что скрывать. Недавно "пробивал" в Киеве Финик, год машине, 10 тык пробег, дизель. Хотели за него около 50к. Рассказывал перекуп сказки, как обычно: машина киевская, ездил старенький отец и тд. После пробития по базам вердикт был таков, машина донецкой регистрации, снята с учето "криво" и замена цвета проводилась. Короче полный левак.

DD: Много всяких нюансов. Одну машину я купил чуть более года назад у сотрудника внутренних органов. В момент сделки "оказалось" что электронный ключ потеряли "буквально вчера". При мне "создавали видимость" поиска ключа и тд. Через неделю машину пытались угнать. Благо, что я на следующий день после покупки "отвязал" от нее все электронные ключи, которые были, купил новый и прошил под нее, снял все сиги, которые были и поставил секретку и дешевую сигу "для пацанов". Машину открыли, не завели, саданули кирпичом по стеклу и ушли. Работали под камерами - вообще ничего не боялись. Аааа. Ключ "нашли" черец месяц и вернули)))

AlexS: Факт сокрытия Vin кода и цена ниже средней по рынку должна насторожить. На сегодня даже факт продажи не владельцем или давний срок снятия с регистрации должен так же насторожить. Любые жмурки или непонятки с датами снятия/ постановки учета говорят только о криминале. Сегодня снять/ поставить на учет просто и по этому в документах не должно быть никаких странностей.

DD: Но бывает и наоборот, одну машину я покупал у чудака который ее купил неделю назад. Машина была снята с учета пол-года назад, неделю назад поставили на учет и теперь сняли и продавали, снятую с учета. Я побаивался, трусили машину, вплоть до того, как она растамаживалась при въезде на Украину, на какой таможне и тд. Короче купил, нормальная была машина, в идеале, почему ее купил пряник и через неделю начал продавать неясно. ЗЫ было до событий на Востоке.

rediska: Мне Рейндж Ровер предлагают, практически новый за 20000)) Причем никто даже не скрывает, что номера перебиты)) Так, что уже в открытую скоро будут продавать. Кстати, продавец имеет отношение к работникам внутренних дел. Говорит, что перебили так, что не подкопаешься. Посмеялись, на том и разошлись. Пока народ готов покупать ворованное, то бизнес будет процветать. Кстати, машина с Востока страны.

DD: rediska пишет: Мне Рейндж Ровер предлагают, практически новый за 20000)) Он на запчасти стоит дороже, так что про "практически новый" сомнительно ))) Но бизнес этом виде процветает

knotHead: DD пишет: Он на запчасти стоит дороже, так что про "практически новый" сомнительно ))) Но бизнес этом виде процветает В том то и дело --им надо продать,а не держать цену,тем более ,я так думаю там у них не одна машина с Востока страны

kelari: Товарищу пришло письмо с налоговой, оплатить 25 штук грв в течении 60 дней, у него машина выше 3 литров и свежая.

DD: Тоже письмо счастья на 25тыс получил((( Расчехлились таки.

04eHb cTpaHH0: а эти 25 тысяч в банках оплачивать или прямо в налоговой?

DD: Банковские реквизиты присылают в платежке. Все, как по-настоящему

04eHb cTpaHH0: DD то есть прямо в письме реквизиты есть? А если это подстава?

nadir: Верховна Зрада предложили обложить налогои ВСЕ авто возрастом до 5 лет зрада

smartfon: nadir пишет: Верховна Зрада предложили обложить налогои ВСЕ авто возрастом до 5 лет у вас ,что мазерати ? там же написано авто класса люкс , в любом случае если у вас тачка класса люкс ,я не думаю ,что составит труда заплатить налог ,а так для 90 % автовладельцев- это не касается

illi4: smartfon пишет: там же написано авто класса люкс А ещё там написано: а владельцы других марок "моложе" 5 лет будут платить 800 грн Так что коснётся всех авто, моложе 5 лет.

04eHb cTpaHH0: А как насчёт налога, который включён в стоимость топлива? Там деньги в бюджет не поступают? У меня машина по городу 18-20 литров жрёт, кому я плачу деньги с каждого литра?

RIO DJ: 04eHb cTpaHH0 пишет: кому я плачу деньги с каждого литра? Дяде Пете

Boanapart: Депутаты хотят отменить акциз на подержанные авто

Boanapart: Вроде бы подписал закон о снижении .... на б/у иномарки, хоть и с поправками. С августа можно с рейса домой на своих колёсах

04eHb cTpaHH0: Так на сколько снижение и какие поправки? Сцуко, только машину взял недавно )

Cook80: Сильно не радуйтесь. Евро 5 и вроде не старше января 2010 года должны быть авто.. А такие авто за бугром тоже дорогие..

Cook80: 04eHb cTpaHH0 пишет: какие поправки? Порошенко хочет «зарезать» закон о б/у автомобилях одним единственным изменением Президент Украины Петр Порошенко предлагает запретить перепродажу б/у автомобилей с Европы. Кроме того, перегонять автомобиль в Украину должен непосредственно будущий владелец.В подписании закона президент и депутаты ряда фракций договорились о том, что изменения в закон, предложенные Порошенко, будут поддержаны всеми фракциями в Верховной Раде в ближайший четверг 7 июля. Таким образом, в течение действия данного закона (чуть больше года) можно будет приобрести только один б/у автомобиль. http://o-doroge.com/news/5253-poroshenko-hochet-zarezat-zakon-o-b-u-avtomobilyah-odnim-edinstvennym-izmeneniem.html

AlexS: Cook80 Так это барыги пусть волнуются. По ходу этот закон ну ни как им не поможет забарыжить. Кто для себя захочет купить, то как бы одно авто на полтора года это нормально. Касаемо цен за границей на авто до 2010 г.в. , так купив там и растаможив по новым правилам выйдет раза в 2 дешевле, чем на нашем рынке. Естественно, что для тех у кого не было средств купить тут авто дороже 10 тыс долл, вряд ли этот закон поможет. Хотя маленькое авто вполне по силам. Ну и автохлам не хлынет, как предполагалось.

Cook80: AlexS пишет: Касаемо цен за границей на авто до 2010 г.в. Так дело в том, что нельзя завезти авто,выпущенное до 2010 года,а только с 1 января 2010 года. Сравнивали уже цены..Да,выйдет дешевле, в завсимости от объема и двигателя...В цело если авто до 2 литров,выйдет на 3-3500 евро дешевле...Если большой литраж(дизель), разница мизерная.. Есть уже в инете калькуляторы.. http://avtobazar.infocar.ua/rastamozhka.html?update=1&count=1 Получается,что убрали акциз,все остальные платежи нужно платить.. Да,глянул растоможку,почему-то на бензиновые двигателя,с большим литражем акциз упал,на дизеля нет... У нас цены на авто тоже просели, если самому ехать гнать авто,посчитать все затраты, мне кажется цена авто выйдет не намного дешевле...Единственное, можно пригнать авто,которое тут к примеру редкость,или не с чего выбрать., опять же, за бугром тоже можно вляпаться в хлам. Есть там люди,которые вообще не парятся и не следят за техобслуживанием своего авто,масло вообще не меняют итд....Вариантов может быть масса...

04eHb cTpaHH0: Cook80 Ну ничё так. Я себе кабриолетик какой-то для души как раз хочу, чтобы был второй машиной. Может как-то мотнусь за бугор в след году =)

Boanapart: Интересно, если со Штатов, в контейнере - будет считаться, как лично пригнанная?

Cook80: Boanapart пишет: Интересно, если со Штатов, в контейнере - будет считаться, как лично пригнанная? То же интересен этот вопрос... Интересно сколько выйдет Финик ФХ30 по деньгам..

bambero: click here

Просто Моряк: bambero пишет: click here Речь идет о штатах...

Cook80: В общем если купить Инфинити FX30 , за 20000 euro,в Европе,(пробег 150000) год 2010-2011 то его цена будет 35300 с растаможкой..+1500 пенсионный,+ затраты на пригон.... У нас можно взять 2012 год за те же деньги с меньшим пробегом и в $.

Просто Моряк: Cook80 пишет: В общем если купить Инфинити FX30 , за 20000 euro,в Европе,(пробег 150000) год 2010-2011 то его цена будет 35300 с растаможкой..+1500 пенсионный,+ затраты на пригон.... У нас можно взять 2012 год за те же деньги с меньшим пробегом и в $. Однозначно с Европы смысла нет.

Lek_SS: Со Штатов есть смысл привезти Лиф и, в скором времени, Вольт.

Сергей С: Cook80 пишет: Да,глянул растоможку,почему-то на бензиновые двигателя,с большим литражем акциз упал,на дизеля нет... Странно, разве в законе есть разграничения по виду топлива?

чИж: Власти готовят новый налог на авто

Alexmaritime: То есть, в случае принятия новации, стоимость авто будут считать по максимальной комплектации. а у меня нет отделения для с/з очков, а сталобыть у меня не максимальная комплектация!..))) А по сути правильно сказано: Стоит отметить, что попытки властей "загнать" под транспортный налог как можно больше водителей, наверняка натолкнуться на противодействие со стороны последних. и еще как натолкнуться!

чИж: Alexmaritime пишет: а у меня нет отделения для с/з очков, а сталобыть у меня не максимальная комплектация!..))) Это вы так думаете. Они думают иначе. Имеется ввиду, что не будут рассматривать какая у вас комплектация (есть с/з для очков или нет), а будут считать по макс. комплектации в зависимости от марки и модели. Ну типа есть базовая модель AUDI Q3 по 33 298 евро, а есть AUDI Q3 в максималке за 45 448 евро. Вот и планируют они считать, что у вас кагбы максималка )))) Красавчики!

Log book: Тем более опыт есть, на таможне правда давно. Показываешь им чек из магазина а тебе говорят это ерунда и что по их данным и каталогам вещь стоит столько то и понятно дороже.



полная версия страницы